La Segunda Guerra MundialEspacio para el estudio e intercambio de ideas sobre el acontecimiento bélico más importante del siglo XX, la Segunda Guerra Mundial2024-03-16T11:44:10+02:00https://www.lasegundaguerra.com/feed/topics2024-03-16T11:44:10+02:002024-03-16T11:44:10+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=118003&p=181941#p181941Cada 8 de marzo podemos ver en las calles muchas manifestantes que portan carteles con una figura que se repite de manera reiterada, por reconocerse como un símbolo del empoderamiento y fortaleza feminista.
Imagen de ‘Rosie, la Remachadora’
Esta imagen es la de ‘’Rosie, la Remachadora’’, una mujer sobre un fondo amarillo, de ojos claros, pelo recogido, que lleva puesto un pañuelo de color rojo y lunares blancos y una camisa azul arremangada (representando de forma sutil los colores de la bandera de Estados Unidos), muestra una mirada firme, flexiona su bíceps y proclama en un bocadillo una frase simple, pero directa ‘’We can do it’’ (Nosotras podemos hacerlo). Pero ¿cuál es la historia detrás de este icono femenino mundialmente reconocido?
¿Quién es el autor del cartel de la propaganda "Rosie, la Remachadora"?
Este célebre cartel nace en 1942 a manos del artista J. Howard Miller, sin embargo, en su origen no fue un símbolo feminista. Muy al contrario, fue un icono patriótico. En sus inicios, la imagen de ‘’Rosie, the Riveter’’, la Remachadora, fue un símbolo que tenía como objeto animar a las mujeres norteamericanas a trabajar en las fábricas, mientras los soldados se movilizaban durante la Segunda Guerra Mundial.
¿Quién fue Rosie, la remachadora?
La figura que se representó en esta propaganda se inspiró en la fotografía que tomó el artista a una trabajadora de una fábrica donde se reparaban y remachaban piezas de aviones. La modelo de la foto fue Naomi Parker Fraley, que murió con 96 años el 20 de enero de 2019 en Washington. Ella y su hermana pequeña vivían en Alameda, California, cuando Estados Unidos entró en 1941 en la Segunda Guerra Mundial. Naomi y su hermana pequeña fueron contratadas en una base aeronaval. Al igual que muchas mujeres se incorporaron en el mercado laboral debido a la necesidad de la mano de obra en las fábricas, ante la presencia de los hombres en los campos de batalla.
Las mujeres trabajaron a bordo del USS NEREUS, y se les muestra cuando estaban a punto de terminar el suelo de una parte de la sala de máquinas. De izquierda a derecha son Shipfitters Betty Pierce, Lola Thomas, Margaret Houston Thelma Mort y Katie Stanfill. Fuente: U.S. National Archives and Records Administration
La importancia del papel de las mujeres en la Segunda Guerra Mundial
Estas trabajadoras fueron conocidas como ‘’Rosies’’ por ‘’Rosie, the Riveter’’, un icono que nació de una canción que explicaba como ella trabajaba para su país, mientras su novio luchaba en el frente contra los nazis. Así, la canción interpretada en los años 40 del siglo XX por ‘’The Four Vagabonds’’ animaba a las "Rosies" a hacer horas extras en las cadenas de montaje; a comprar muchos bonos de guerra; y a poner todo su dinero extra en la Defensa Nacional.
De esta representación musical se llegó a la pintura de Norman Rockwell y su obra de ‘’Rosie, la Remachadora’’, una mujer que llevaba bajo sus botas el Mein Kampf de Hitler, y cuya imagen también se popularizó como un icono del trabajo femenino durante la contienda.
Finalmente se llegó a la imagen que todos conocemos de Miller, que se popularizó a partir de una iniciativa privada de la empresa Westinghouse Electric para incentivar a las mujeres a trabajar durante la guerra. Este llamado las convirtió en la nueva fuerza económica pujante de los Estados Unidos y el cartel de J. Howard Miller en un símbolo de ello.
Cuarenta años más tarde, a partir de 1980, el cartel de "Rosie, the Riveter" se rescató y se difundió a nivel mundial como un símbolo feminista, redistribuyéndose y reinterpretándose en numerosas ocasiones, y llegándose a utilizar en campañas electores como la de Hillary Clinton o siendo imitada por figuras famosas como Beyoncé.
Mujeres trabajadoras durante la Segunda Guerra Mundial en Marinship Corp. Fuente: U.S. National Archives and Records Administration
‘’Rosie, la Remachadora’’ fue el personaje que consiguió que la mujer se incorporara al mercado laboral, dejara las tareas del hogar y ocupase los puestos de trabajo masculinizados. A pesar de este logro, la realidad cambió cuando, tras finalizar la Segunda Guerra Mundial, los hombres volvieron a sus casas. Muchas mujeres fueron despedidas y se vieron obligadas a dejar sus puestos de trabajo y volver al rol tradicional de ama de casa o ejercer trabajos no especializados. Pero la semilla ya estaba sembrada y la Segunda ola feminista (1950-1980), en marcha. En ella se cuestionaron los roles de género, familia… y se produjeron victorias como la ‘’Ley de Igualdad de Salario de 1963’’ en Estados Unidos.
Por consiguiente, el papel de la mujer en la Segunda Guerra Mundial fue crucial, ya que, además de trabajar en las fábricas, muchas participaron en la guerra ocupando puestos de aviadoras, guerrilleras… De hecho, en Polonia las mujeres desempeñaron un papel crucial en el movimiento de resistencia. También destacaron figuras a nivel individual como Claire Hollingworth, que rescató a numerosas personas checas que intentaban escapar de las fuerzas de Hitler (tramitó visados británicos para unas 3.000 personas refugiadas entre marzo y julio de 1939) y, como reportera, fue la primera en dar la primicia del inicio de la Segunda Guerra Mundial.
En definitiva, ‘’Rosie, la Remachadora’’ tiene dos símbolos diferenciados: por un lado, nos recuerda el papel crucial que tuvo la mujer durante la Segunda Guerra Mundial; y, por otro lado, es un icono del movimiento feminista. Aunque tras la finalización de la contienda se intentó que las mujeres volvieran a su rol de cuidadoras del hogar, la lucha del movimiento provocó que las mujeres consiguieran más derechos. Por tanto, como el 8M son hitos históricos que han permitido a las mujeres acercar posiciones en el terreno de la igualdad y poner de manifiesto el poder del feminismo.
Fuente: Amnistia Internacional
]]>2024-01-02T17:21:48+02:002024-01-02T17:21:48+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117975&p=181910#p181910 INICIO
La maqueta es un Walker M2C de Dust Tactics a 1/48. Estos ya vienen de caja pintados con un color base bastante malo. Pero que sirve bien como imprimación. Una vez que medio borré las insignias norteamericanas decidí pintarlo con colores israelíes que se ven en la foto. Son los Real Colors de AK, concretamente los IDF AFV Colors, IDF Modern Grey concretamente. Las Calcas son de Hobby Boss de un Sherman que me las dio un amiguete. Sustituí el cañón que esta LAMENTABLE por uno de la misma escala de un Firefly. Una vez montado y lijado y pintado el color base y los aclarados correspondientes, coloque las calcas y barnice para protegerlas. Luego los tratamientos correspondientes, filtros, lavados y oleos. Y así llegamos a la base.
]]>2023-11-27T08:48:21+02:002023-11-27T08:48:21+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117974&p=181905#p181905Aproximadamente 72.000 soldados estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial siguen desaparecidos, con la esperanza de que al menos 39.000 de ellos puedan ser localizados.
El teniente Gilbert Haldeen Myers
En el verano de julio de 1943, en pleno conflicto de la Segunda Guerra Mundial, un avión bombardero estadounidense B-25 Mitchell, con el teniente segundo Gilbert Haldeen Myers como copiloto, despegó desde Túnez, en el norte de África, con la misión de atacar el aeródromo de Sciacca, en Sicilia, Italia.
Sin embargo, la aeronave fue derribada por fuego antiaéreo y se estrelló a aproximadamente 0,8 kilómetros del aeródromo. Aunque se especuló que un miembro de la tripulación pudo haber saltado antes del impacto, no hubo supervivientes confirmados, ni se registró la constancia de que hubiera pasajeros prisioneros.
Ahora, más de 80 años después, los restos de Gilbert Haldeen Myers, quien contaba con 27 años en el momento del fatídico suceso y quien fue declarado desaparecido en combate, han sido finalmente localizados e identificados gracias a técnicas forenses especializadas.
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"Dar cierre a las familias de los desaparecidos o muertos en combate"
El equipo británico de Recuperación e Identificación de Víctimas del Conflicto (CRICC) de la Universidad de Cranfield y la Agencia de Contabilidad de Prisioneros de Guerra y Desaparecidos en Acción (DPAA) de la Defensa de Estados Unidos llevaron a cabo el hallazgo, brindando un cierre a la familia de Myers, según declararon.
Los expertos forenses del equipo CRICC realizaron una minuciosa excavación en el lugar del accidente, utilizando técnicas como el cribado húmedo para separar y analizar los restos humanos y artefactos en el complicado entorno de Sicilia.
"Durante nuestras operaciones, excavamos sistemáticamente el terreno, examinando meticulosamente cada pieza que pudiera ser hueso u otra prueba", explicó David Errickson, profesor titular de arqueología y antropología del Instituto Forense de Cranfield, en un comunicado.
Los restos humanos fueron posteriormente enviados al laboratorio de la DPAA, donde se realizaron análisis de ADN, junto con pruebas antropológicas y circunstanciales proporcionadas por el equipo de Cranfield, para lograr la identificación positiva de Myers. Además de los restos humanos, se recuperaron también fragmentos del avión.
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Entierro póstumo de Gilbert Haldeen Myers
El nombre de Myers, que figuraba en el Muro de los Desaparecidos del cementerio estadounidense de Sicilia-Roma, en Nettuno (Italia), junto con el de otros desaparecidos de la Segunda Guerra Mundial, irá ahora acompañado de una escarapela que indicará su ubicación, según el comunicado. Además, el 10 de noviembre, justo antes del Día del Recuerdo, fue enterrado en San Petersburgo, Florida.
El comunicado de prensa de la Universidad de Cranfield destaca que, a pesar de los avances en las técnicas forenses, más de 72.000 estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial aún se encuentran desaparecidos, con la esperanza de que al menos 39.000 de ellos puedan ser recuperados.
No obstante, de acuerdo con Nicholas Márquez-Grant, antropólogo forense del Instituto Forense de Cranfield, las excavaciones pueden presentar ambigüedades en algunos casos. A pesar de ello, los fragmentos hallados, incluso los más diminutos, como ocurrió en esta situación, pueden constituir elementos cruciales en el proceso de identificación, brindando un cierre de gran importancia a las familias de aquellos que dieron sus vidas en servicio militar.
Artículo de DW
]]>2023-11-27T08:16:58+02:002023-11-27T08:16:58+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117973&p=181904#p181904El montaje para ilustrar un libro bélico convirtió los alrededores de la localidad en un escenario en que se recreaba una operación de la II Guerra Mundial
El fotógrafo y director de cine de Cunit Laureano Clavero, cámara en mano. Foto: J.L.S.
Cunit se ‘convirtió’ recientemente en la Normandía ocupada por los alemanes durante la II Guerra Mundial. Los vecinos de la localidad se sorprendieron al observar a un destacamento de soldados armados avanzando por la Plana del Castell. Poco antes los militares habían saltado a la zona en paracaídas.
¿Era un ataque por sorpresa de unas fuerzas desconocidas? No. Era una recreación para ilustrar un nuevo libro de David López Cabia titulado Ataque Nocturno. Está ambientado en la Segunda Guerra Mundial e inspirado en la que fue Operación Biting.
El autor contactó con el fotógrafo y director de cine de Cunit Laureano Clavero en busca de localizaciones para poder ilustrar la portada de la obra. Localizaciones y tomar las fotos.
Clavero, que ya ha realizado diferentes trabajos para ilustrar la Segunda Guerra Mundial, leyó la obra y estudió esa operación de paracaidistas británicos en suelo francés para acabar con una instalación de radar de los alemanes.
En Ataque Nocturno el sargento McKnight y el cabo Wallace, dos de los paracaidistas, deben proteger al sargento de vuelo Campbell, un padre de familia y un especialista imprescindible para el éxito de la misión.
La obra está novelada, pero basada en una operación militar de febrero de 1942 en la que la misión de los soldados era robar la tecnología de radar alemana en una instalación enemiga situada en Bruneval, Francia.
Los británicos sospechaban que esas instalaciones de radar permitían detectar y derribar a los aviones de la RAF que hacían incursiones en la Europa ocupada. Se desplegó un operativo para intentar obtener información de la tecnología usada por los nazis.
El escritor David López y el fotógrafo de Cunit Laureano Clavero son los autores del montaje
Según se explica en Internet, debido a las defensas costeras que los alemanes extendieron para proteger la instalación resultaba imposible realizar un ataque desde el mar sin tener que incurrir en una gran cantidad de bajas por parte de los atacantes, y además daba suficiente tiempo a la guarnición para destruir el radar Würzburg.
Es por eso que se decidió un asalto aerotransportado, seguido de una evacuación por el mar. El plan pretendía sorprenden a la guarnición con la tecnología intacta, y podría transportarse todo lo necesario, reduciendo en lo posible el número de bajas de la incursión.
En la noche del 27 de febrero, después de un período de intenso entrenamiento durante varios días y después de varios retrasos debido al mal tiempo, un pequeño destacamento de tropas aerotransportadas bajo el comando del Mayor John Frost aterrizó en paracaídas en Francia, a unas cuantas millas de la instalación.
La fuerza entonces procedió a asaltar la instalación en la que el equipamiento del radar se mantenía, matando a varios miembros de la guarnición alemana y capturando la instalación después de un breve intercambio de fuego.
Un técnico que había venido con la fuerza desplegada procedió a desmantelar el equipo de radar, y retirar varias piezas para enviarlas a Gran Bretaña, y entonces la fuerza se dirigió a la playa de evacuación. La fuerza de incursión fue recogida por lanchas de desembarco y transferidas a varios cruceros de asalto que los devolvieron a Gran Bretaña. La incursión fue un éxito. Las tropas aerotransportadas sufrieron muy pocas bajas, y las piezas del radar pudieron ser analizadas.
Según Laureano Clavero por la localización donde se desarrolló aquella misión los terrenos de Cunit eran ideales. Un espacio plano cerca de la costa.
Un artículo de Diari de Tarragona
]]>2023-01-30T06:32:28+02:002023-01-30T06:32:28+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117972&p=181875#p181875Narvik [Kampen om Narvik]
Cartel de "Narvik"
Título original: Kampen om Narvik Año:: 2022 Duración:: 108 min. País:: Noruega Noruega Dirección:: Erik Skjoldbjaerg Guion:: Christopher Grøndahl. Historia: Christopher Grøndahl, Live Bonnevie, Erik Skjoldbjaerg, Sebastian Torngren Wartin Música:: Christine Hals Fotografía:: John-Erling H. Fredriksen Reparto:: Kristine Hartgen, Carl Martin Eggesbø, Henrik Mestad, Stig Henrik Hoff, Christoph Bach, Magnus Dugdale, Ollie Campbell, Benjamin Noble, Emil Johnsen, Holger Handtke, ver 23 más Compañías:: Nordisk Film Production AS
Sinopsis
Abril de 1940. Los ojos del mundo están puestos en Narvik, un pequeño pueblo en el norte de Noruega, fuente del mineral de hierro necesario para la maquinaria de guerra de Hitler. A través de dos meses de feroz guerra de invierno, Hitler recibe su primera derrota. Con esta batalla como telón de fondo, un soldado noruego vuelve a casa y descubre un impactante secreto de su mujer.
]]>2022-12-27T06:24:08+02:002022-12-27T06:24:08+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117968&p=181861#p181861El potente artefacto fue detectado en un tramo del río Danubio situado en un barrio al sur de la ciudad
Un soldado del ejército húngaro observa la bomba. Peter Lakatos / EFE
Una bomba de la Segunda Guerra Mundial de media tonelada de peso fue desactivada hoy por especialistas del ejército tras ser detectada en un tramo del río Danubio situado en un sureño barrio de Budapest, informó la agencia local MTI.
Tras acordonar la zona y neutralizar el artefacto, los miembros del Regimiento de Desactivación de Bombas del Ejército húngaro lo retiraron del río con una grúa especial, en medio de un despliegue de medidas de seguridad.
De origen estadounidense
La bomba, de 500 kilogramos y origen estadounidense, fue encontrada en la llamada Bahía del Petróleo de la Isla Csepel y será transportada por vía fluvial a un centro especial del ejército. Después de concluir la operación, la Policía levantó las restricciones de circulación en la zona afectada.
La capital húngara, Budapest, fue duramente bombardeada al final de la Segunda Guerra Mundial por las potencias aliadas, antes de ser liberada de la ocupación de las fuerzas nazis tras un asedio de 51 días.
Fuente: LA VANGUARDIA
]]>2022-12-27T06:19:23+02:002022-12-27T06:19:23+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117967&p=181860#p181860En la isla atlántica de Jersey, único territorio británico que los nazis invadieron, las piezas de artillería que defendían la fortificación fueron tiradas tras acabar el conflicto
Algunos de los cañones arrojados al acantilado FOTO: JERSEY BUNKER TOURS
Durante la II Guerra Mundial, una de las principales obsesiones de Adolf Hitler fue la invasión de Reino Unido, algo que no consiguió. Sin embargo, sí que sus soldados lograron poner sus pies en suelo británico en Europa, aunque fuese en las conocidas como Islas del Canal, en el Océano Atlántico entre Francia y Gran Bretaña.
Este grupo de islas, del que Jersey es la más grande, está ubicado en el Golfo de St-Malo, a 160 kilómetros del sur de Inglaterra y a 22 de Normandía (Francia.) Son dependencias de la Corona Británica, no son colonias, y como tales, tienen gobierno y moneda propios. Tras el comienzo de la II Guerra Mundial, los isleños creyeron que estaban a salvo del conflicto pero el 11 de junio de 1940, como parte del esfuerzo bélico británico en la Batalla de Francia, una salida aérea de largo alcance de la RAF llevada a cabo por 36 bombarderos Whitley contra las ciudades italianas de Turín y Génova partió de pequeños aeródromos en Jersey y Guernsey, como parte de la Operation Haddock.
El 15 de junio, después de la derrota aliada en la Batalla de Francia, el gobierno británico decidió que las islas del Canal, situadas a tan solo 50 kilómetros de la recién ocupada Francia y a más de 120 kilómetros de Gran Bretaña, eran indefendibles, y así se lo hizo saber a los residentes locales. Así, a pesar de la desgana de Winston Churchill, el gobierno británico cedió la posesión más antigua de la Corona «sin disparar un solo tiro». Las islas del Canal de la Mancha no sirvieron a ningún otro propósito para los alemanes que no fuera el valor propagandístico de haber ocupado territorio británico.
Las últimas tropas británicas abandonaron las islas el 20 de junio, partiendo tan rápido que en el castillo Cornet se dejaron ropa de cama y comidas a medio consumir. El 28 d ejunio de 1940 aviones de la Luftwaffe bombardearon Guernsey y Jersey y el 30 desembarcaron las tropas alemanas y tomaron el control de las islas. Las fuerzas alemanas consolidaron rápidamente sus posiciones. Trajeron infantería, establecieron comunicaciones y defensas antiaéreas, construyeron un gran número de defensas en las costas de las islas, establecieron un servicio aéreo con la Francia continental ocupada y un elaborado sistema de vigilancia de barcos y aviones británicos.
Como parte del Muro Atlántico, entre 1940 y 1945 las fuerzas de ocupación alemanas y la Organización Todt construyeron fortificaciones, carreteras y otras instalaciones en las islas del Canal. En una carta del Oberbefehlshaber West fechada el 16 de junio de 1941, el refuerzo de las islas se llevaría a cabo por orden de Hitler, ya que un ataque aliado «debe tenerse en cuenta» en el verano de 1941.
Las islas del Canal se encontraban entre las secciones más fuertemente fortificadas del Muro atlántico, en particular Alderney, que es la más cercana a Francia. El 20 de octubre de 1941, Hitler firmó una directiva, en contra del consejo del Comandante en Jefe del Grupo de Ejércitos D, al mando del teatro de operaciones occidental, Erwin von Witzleben, para convertir las islas del Canal en una «fortaleza inexpugnable». En el transcurso de 1942, una doceava parte de todos los recursos destinados a la totalidad del muro atlántico se dedicaron a la fortificación de las islas del Canal.
Hitler había decretado que el 10% del acero y el hormigón destinados para la construcción del Muro del Atlántico fueran a las islas. A menudo se dice que las islas del Canal estaban mejor defendidas que las playas de Normandía. Para 1944, solo con la excavación de túneles, se habían extraído en total unos 244 metros cúbicos de roca de Guernsey, Jersey y Alderney (la mayoría de Jersey).
Al acabar la guerra, los aliados encontraron un total de 415 cañones alemanes de varios calibres en Jersey, lo que da idea del nivel de fortificación de la isla, teniendo en cuenta que apenas tiene 116 kilómetros cuadrados. La mayoría eran cañones antiaéreos de pequeño calibre, pero también decenas de piezas de artillería costera.
El Cuerpo de Artillería del Ejército Británico se dedicó a desmantelar los cañones en los primeros meses posteriores al fin del conflicto eu Europa y, como tampoco tenían muy claro qué hacer con ellos, decidieron arrojar 45 cañones pesados sobre el acantilado de Les Landes , en el extremo noroeste de la isla. Una solución sorprendente. Los cañones permanecieron en este lugar casi medio siglo hasta que en la década de 1990 fueron recuperados siete de ellos, que ahora se exhiben en Jersey y Guernsey. El resto siguen en Les Landes, un lugar hoy conocido por los lugareños como el “Cementerio de los Cañones” y que se ha convertido en una atracción turística.
Según la web Jersey Bunker Tours, que se dedica a organizar visitas por la zona para ver el lugar, “en 1946, después de que el ejército británico desmantelara las baterías de armas alemanas de la Segunda Guerra Mundial en Jersey, estas armas fueron arrojadas desde los acantilados de Les Landes”.
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Se pueden ver las siguientes piezas:
Batería Haesler, 4 cañones de campaña K18 de 15 cm Batería Schiefflen, 4 cañones de campaña K18 de 15 cm Batería Mackensen, 3 obuses Morser 18 de 21 cm Batería Lothringen, 4 cañones de 15 cm Skl/45 Shipsr Batería Roon, 4 cañones de campaña K532 (f) de 22 cm Batterie Moltke, 4 cañones de campaña K 418 (f)de 15,5 cm Batterie Ludendorff, 3 obuses Morser 18 de 21 cm Batterie Hindenburg, 3 obuses Morser 18 de 21 cm.
“Muchas de las armas todavía se pueden ver hoy en día, pero por favor no las visite sin un guía experto ya que el riesgo de resultar herido o de caer y morir es muy alto”, explican.
Fuente: LA RAZÓN
]]>2022-11-27T09:14:06+02:002022-11-27T09:14:06+02:00https://www.lasegundaguerra.com/viewtopic.php?t=117966&p=181850#p181850La asociación Sturmtrupper, junto con el Ayuntamiento de Culla, ha organizado esta cuidada recreación a la que asistirán más de 60 participantes procedentes de Castellón, Valencia, Madrid, Bilbao, Zaragoza y Murcia. Estará ambientada en el asedio de Bastoña, un enfrentamiento entre fuerzas estadounidenses y alemanas en esta ciudad belga.
Instantánea de la recreación. Foto de Vicente Cervera
Culla se ha convertido en una particular máquina del tiempo para repasar grandes épocas de la historia sin salir de la provincia de Castellón. Aunque su pasado está estrechamente ligado a la Edad Media y es su principal carta de presentación turística, no le hace feos a adentrarse en otras etapas mucho más recientes como puede ser la Segunda Guerra Mundial.
Así, si hace un mes organizaron una recreación histórica para explotar su faceta medieval, este fin de semana viaja a Bélgica y escenifica el asedio a Bastoña, cuya férrea resistencia por parte de las tropas estadounidenses fueron el principio del fin de las opciones de los nazis de ganar la guerra.
Esa ofensiva que enfrentó a alemanes y estadounidenses durante una semana (del 20 al 27 de diciembre de 1944) en esa ciudad belga es la ambientación sobre la que gira Operación Erika, la exhibición que hasta este domingo acoge Culla y en la que participan cerca de 60 aficionados recreacionistas de toda España.
Impulsada por el Ayuntamiento y la asociación Sturmtrupper, la zona del polideportivo es el epicentro de toda la actividad, ya que alberga los campamentos de ambos bandos y muestra vehículos de época (sidecars, los típicos jeeps, bicis...), hospitales, tiendas de campaña o centros de mando y de control.
Lógicamente, al albergar los campamentos, han prohibido aparcar en esta zona (usada como párking) y han habilitado uno alternativo de forma provisional junto a la entrada de la carretera.
Más allá de la caracterización con las vestimentas pertinentes, también han colocado carteles y otros objetos de ambientación para sumergir al visitante en la atmósfera de la Segunda Guerra Mundial.
Uno de los platos fuertes ha llegado al mediodía, donde ambos bandos, bien pertrechados, han emprendido una marcha militar y han desafiado sus fuerzas en el camino de la Lloma de Sant Cristòfol. Ante la expectación de un atento público, se han medido en una batalla con armas de fogueo que ha dejado muchos prisioneros.
Por la tarde, la acción se ha trasladado al casco antiguo, cuyas callejuelas han acogido pequeñas escaramuzas entre nazis y estadounidenses, con la plaza de la Setena como escenario de la batalla final.
Programación para este domingo
La recreación continuará este domingo. Además de seguir conociendo la vida de los campamentos en los aledaños del polideportivo, las dos grandes actividades serán en la principal plaza del pueblo (la Setena), que combinará el habitual Mercat de la Trufa i productes del Maestrat y, en sus inmediaciones, una nueva batalla tras escenificar un atentado al alto mando alemán.
Programación de la recreación histórica de Culla centrada en la Segunda Guerra Mundial
Los visitantes han podido descubrir cómo era un centro de mando y de control. ALFONSO DONAIRE
Los vehículos de la época no podían faltar en la recreación. ALFONSO DONAIRE
Momento de la recreación ante la fachada de la iglesia. PACO BELLÉS