Al final se aclaró el misterio de la Pieza Q 16, esta viene incluida, pero de manera individual y separada de la grapa, se nota que se dieron cuenta del error y decidieron incluirla aparte.
Aunque las piezas encajen bien, siempre es conveniente aplicar masilla en las juntas de unión de las piezas entre sí. En este caso al ser muy finas dichas juntas, con un pincel viejo se ha aplicado la masilla diluida con acetona.
Luego, utilizando una lija fina se elimina el exceso.
Con cinta de enmascarar se han separado las zonas que irán pintadas en colores diferentes.
La parte inferior del interior de la barcaza del King Tiger va pintada en su mayor parte en el característico Rotbraun RAL 8012 aplicado en las factorías como imprimación antioxidante y que presentaba una variación tonal que variaba desde un Rojo Oscuro hasta el Naranja con muchos matices entre ambos colores.
En este caso se ha comenzado con el Rojo Casco Mate o Hull Red XF-9 de Tamiya.
Las zonas de separación entre las diferentes partes del vehículo irán pintadas en Blanco Mate.
También hay algunos elementos con su color característico en Gris Muy Oscuro.
Ha resultado verdaderamente difícil pintar todo el conjunto, sobre todo en las zonas más recónditas o escondidas, por la cantidad de piezas ya colocadas, quizás este primer paso con la pintura base se debe de realizar sin tantas piezas ya colocadas.
La segunda capa se ha realizado aerografiando de forma vertical a la maqueta A.MIG-014 RAL 8012 Rotbraun, que tiene una tonalidad más clara, permitiendo de esta forma una modulación de los interiores, resaltando ciertos elementos, como el mecanismo de la transmisión.
También se han aerografiado con Amarillo Oscuro los bajos de la barcaza.
Este es el motor del King Tiger ya montado y pintado en su color base de A.MIG-218 RLM SCHWARTZGRAU, que es un Gris Muy Oscuro.
Otras piezas y partes del tanque ya imprimadas y con sus colores base respectivos.
me parece demasiado trabajo para algo que no se vera.
