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USS Enterprise (CV-6) [Portaaviones]



    

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USS Enterprise (CV-6) [Portaaviones]

Notapor cocinilla » 13 Jun 2011 13:55

USS Enterprise (CV-6)


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El USS Enterprise (CV-6) fue un portaaviones de la Clase Yorktown de la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial. Estuvo en casi todos los escenarios de la contienda y cosechó muchos éxitos que le significaron 20 estrellas de batalla, siendo además el único sobreviviente de su clase.


    ÍNDICE:

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  5. VÍDEO
  6. FUENTES




1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS


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  • Construido por: Shipbuilding and Drydock Co. en Newport News, Virginia.
  • Clase: Yorktown.
  • Unidades: El USS Hornet (CV-8), el USS Yorktown (CV-5) y el USS Enterprise (CV-6).
  • Puesta de quilla: 16 de julio de 1934..
  • Botado: 23 de octubre de 1936.
  • Entregado: 12 de mayo de 1938.
  • Destino Final: Desguazado entre 1958 y 1960.
  • Desplazamiento: 21.000 toneladas carga estándar // 32.060 toneladas carga máxima.
  • Dimensiones: Eslora: 251,38 m // Manga: 25,4 m // Calado: 7,91 m.
  • Propulsión: 9 calderas Babcock & Wilcox, 4 Turbinas Parsons y Cuatro ejes.
  • Potencia: 120.000 cv.
  • Velocidad: 32,5 nudos.
  • Autonomía: 12.500 millas a 15 nudos.
  • Sensores: Radar CXAM-1.
  • Tripulación: 2.217 entre oficiales y marineros (incluido el grupo aéreo embarcado).
  • Armamento: 8 Cañones de 38 mm en Montaje Simple // 4 Cañones de 75 mm en montaje Cuádruples // 24 Ametralladoras AA de 12,7 mm // 30 AA Oerlikons de 20 mm (añadido a principios de 1942).
  • Blindaje: Cinturón Blindado: 63,5 a 101 mm (2.5 a 4") // Cubierta: 50,8 mm (2") // Mamparos: 101 mm (4") // Torre de Mando: 101 mm (4") // Máquinas 101 mm (4").
  • Ala embarcada: 90 aviones, 3 ascensores y 3 catapulta.




2. HISTORIA


El USS Enterprise (CV-6) denominado "Big E", fue con toda seguridad el portaaviones mas famoso de la Guerra del Pacífico, desempeñando un papel muy importante en la victoria de las USS Navy y constituyó la base para los modernos portaaviones de escuadra.

Fue botado el 3 de octubre de 1936 en los muelles de Newport News Shipbuilding, patrocinado por Lulie Swanson, esposa del Secretario de la Marina Claude A. Swanson, y entregado a la US Navy el 12 de mayo de 1938, siendo destinado a la Pacific Flet en el Océano Pacífico y, afortunadamente, junto con los otros dos portaaviones de dicha flota, se encontraban ausentes del puerto de Pearl Harbor cuando se produjo el ataque japones, el 7 de diciembre de 1941.


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El USS Enterprise durante su Botadura el 23 de octubre de 1936


Su primera acción de guerra fue el hundimiento el 10 diciembre de 1941, por parte de Douglas SBD Dauntless de su dotación, del Submarino Japones I-70 en la posición 23°45′N/155°35′O, siendo el primer submarino que perdió la Armada Japonesa en la Guerra. Después de un breve tiempo en Pearl Harbor, el grupo del USS Enterprise navegó el 11 de enero de 1942, protegiendo un convoy para reforzar la Isla de Samoa.

El 1 de febrero, la Task Force en la que estaba operando, asaltó Kwajalein, Wotje, y Maloelap en las Islas Marshall, hundiendo tres barcos, dañando ocho, y destruyendo numerosos aviones e instalaciones en tierra. El USS Enterprise recibió sólo un daño menor durante el contraataque japonés y su grupo se retiró a Pearl Harbor.

En abril de 1942 escoltó a su gemelo, el USS Hornet en el Raid de Tokio (también llamado Operación Doolittle), pero ninguno de los dos portaaviones pudo regresar a tiempo para participar en la Batalla del Mar del Coral.


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USS Enterprise en 1939


Pero si pudo unirse al USS Yorktown para participar en la Batalla de Midway el 4 de junio de 1942. En este enfrentamiento los aviones del USS Enterprise hundieron los portaaviones japoneses Kaga, Akagi e Hiryu, este último conjuntamente con los aviones del USS Yorktown, que despegaron del USS Enterprise.

El 6 de junio echaron también a pique el Crucero Pesado Mikuma y dañaron al Crucero Pesado Mogami y a dos Destructores. En agosto de 1942, el USS Enterprise proporcionó cobertura aérea a las operaciones de desembarco en la Isla de Guadalcanal, durante los cuales sus aparatos lograron derribar a 17 aparatos japoneses en dos días.


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Vista a Color del USS Enterprice en el Pacifico, en Junio de 1941


En el transcurso de la Batalla de las Islas Salomón, el portaaviones fue alcanzado por tres impactos directos y cuatro cercanos que ocasionaron 77 muertos y 91 heridos aparte de sufrir serios daños. Se hicieron reparaciones de urgencia hasta conseguir que el portaaviones pudiera volver a Hawái por sus propios medios. El 26 de octubre durante la Batalla de Santa Cruz fue dañado de nuevo por dos impactos, que ocasionaron 44 muertos y 75 heridos. A pesar del serio daño sufrido, el USS Enterprise siguió en la batalla y recogió un gran número de aviones del USS Hornet cuando este portaaviones fue hundido.


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Un SBD-2 Dauntless despegando del portaaviones USS Enterprise (CV-6) el 1 de febrero de 1942 durante el Raid de las Islas Marshall


El 13 de noviembre, sus torpederos hundieron el Acorazado Hiei (que ya estaba dañado), y al día siguiente atacaron un convoy japonés de once Mercantes. Inmediatamente después se le concedida al USS Enterprise un largo periodo de reposo para efectuarle importantes reparaciones en los EE.UU (como por ejemplo, se incluyó un sistema anti-torpedos que mejoró considerablemente su protección submarina). De regreso en el Pacífico en noviembre de 1943, apoyó los Desembarcos en Makin y tomó parte en ataques contra Kwajalein, a donde volvió para la invasión en enero de 1944.


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El USS Enterprice durante los combates de la Isla de Santa Cruz


Posteriormente, junto a la Task Force 58, atacó la Base de Truk en las Carolinas el 7 de febrero de 1944. De nuevo hizo historia al ser el primer portaaviones estadounidense en lanzar un ataque nocturno guiado por radar. Hasta abril de aquel año participó en más ataques contra Yap, Ulithi, Woleai, las Islas Palaos y de nuevo en Truk. En junio de 1944, fue trasladado a la Task Force 58, participando en el ataque contras las islas Marianas.

El día 19 de junio participó en la Batalla del Mar de Filipinas. Tras un mes de descanso en Pearl Harbour, el USS Enterprise fue enviado a las Islas Bonin, Yap, Ulithi y las Islas Palaos para operaciones aéreas entre agosto y septiembre de 1944. Del 10 al 20 de octubre sus pilotos atacaron Okinawa, Formosa y las Filipinas en preparación de la Invasión de Leyte.

Entre el 23 al 26 de octubre participó en la Batalla del Golfo de Leyte. Continuó en servicio hasta el 14 de mayo de 1945, cuando, después de haber sufrido dos ataques de Kamikazes, el 14 de mayo de 1945 recibió otro ataque, dañándole el elevador de proa y matando a 14 hombres e hiriendo a 34.


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El USS Enterprise (CV-6) en noviembre de 1943


El 7 de junio de 1945 regresó a los EE.UU, donde fue sometido a importantes trabajos de reparación, regresando completamente reparado, a Pearl Harbor. Su último trabajo fue el traslado de 1.100 militares, de regreso a casa. Finalmente llegó al astillero de Nueva York el 18 de enero de 1946 para ser desmantelado, siendo dado de baja en la Marina el 17 de febrero de 1947 y el 1 de julio de 1958 fue vendido como chatarra. Además de una Citación Presidencial recibió la Encomienda da la Marina y 20 estrellas de batalla por sus servicios durante la guerra.





3. COMANDANTES DEL USS ENTERPRISE


  • Capitan Newton Harris White,: Del 12 de Mayo de 1938 al 21 de Diciembre de 1938
  • Capitán George Dominic Murray: Del 21 de Marzo de 1941 al 30 de Junio de 1942
  • Capitán Arthur Cayley Davis: Del 30 de Junio de 1942 al 21 de Octubre de 1942
  • Capitán Osborne Bennett Hardison: Del 21 de Octubre de 1942 al 7 de Abril de 1943
  • Capitán Carlos Wilhelm Wieber: Del 7 de Abril de 1943 al 16 de Abril de 1943
  • Capitán Samuel Paul Ginder: Del 16 de Abril de 1943 al 7 de Noviembre de 1943
  • Capitán Matthias Bennett Gardner: Del 7 de Noviembre de 1943 al 10 de Julio de 1944
  • Captain Thomas James Hamilton: Del 10 de Julio de 1944 al 29 de Julio de 1944
  • Capitán Cato Douglas Glover: Del 29 de Julio de 1944 al 14 de Diciembre de 1944
  • Capitán Grover Budd Hartley Hall: Del 14 de Diciembre de 1944 al 25 de Septiembre de 1945




4. GALERÍA FOTOGRÁFICA


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El USS Enterprise durante su Botadura el 23 de octubre de 1936



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El USS Yorktown y el USS Enterprise durante su construcción



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El USS Enterprise en Isla Ford, Pearl Harbor, mayo 1942. Poco antes de la Batalla de Midway



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Un Douglas SBD Dauntless pasa lentamente sobre la cubierta del USS Enterprise para lanzar un mensaje durante el Raid de Doolittle el 18 de mayo de 1942



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El Enterprise sufre un ataque durante la Batalla de las Salomón Orientales. El fuego producido a estribor del buque fue ocasionado por una bomba japonesa que mató a 38 hombres



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Bombarderos-Torpederos TBM "Avenger" en la cubierta del portaaviones Enterprise calentando motores durante las operaciones en el Océano Pacífico en mayo de 1944. Un caza F6F "Hellcat" está sobre el elevador en primer plano



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El USS Enterprise bajo ataque en 1945



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El USS Enterprise (CV-6) tras la guerra (Septiembre 1945)



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Vista del hangar del portaaviones USS Enterprise (CV-6) llevando a militares de regreso a casa en su último viaje



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El USS Enterprise (CV-6) a la espera de su desguace en el astillero naval de Nueva York el 22 de junio 1958



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Nombre del Casco del USS USS Enterprise conservado en River Vale, Nueva Jersey





5. VÍDEO




USS Enterprise (CV6) Trip to Scrap Yard 58'




Dive Bombers Attack the USS Enterprise





6. FUENTES


http://www.militaryfactory.com
http://www.mundosgm.com
http://www.forosegundaguerra.com
http://www.hazegray.org
http://www.hullnumber.com
http://www.history.navy.mil
http://cv6.org
http://www.uboat.net
http://www.navsource.org
http://commons.wikimedia.org
http://www.youtube.com

Máquinas de Guerra (Enciclopedia de las Armas del Siglo XX) Nº3. Editorial Planeta DeAgostini.
Aviones, Barcos y Submarinos de la II Guerra Mundial, Autores: Steve Crawford/John Ward, Editorial LIBSA, ISBN: 84-662-0627-2.
La Enciclopedia de los Barcos, Autor: Tony Gibbons, Editorial EDIMAT Libros, ISBN: 84-8403-155-1

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Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons

Unidad: Décima Flottiglia MAS

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US Antarctic Expedition (1) Orden Lenina (2) Distinguished Service Cross (1) Kriegsverdienstkreuz Schwerter (1) Panzerkampfwagenabzeichen (1) Navy Cross (1) Ordre du Mérite Maritime (1) Distinguished Service Cross (1) Flotten-Kriegsabzeichen (1) Croce al Valore di Guerra (1) Kyuokujitsu-sho (1) Distinguished Flying Cross (1) Médaille Commemorative de la Guerre (1) Flugzeugführerabzeichen (1) Japón (1) Purple Heart (1) Infanterie-Sturmabzeichen (1) Corpo di Spedizione Italiano in Russia (1) United States Medal of Freedom (1)
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Re: USS Enterprise (CV-6) [Portaaviones]

Notapor handrick » 13 Jun 2011 14:13

Escelente galería camarada Cocinilla. Hace honor al barco más condecorado de la Guerra. Durante un tiempo fue el unico portaviones en servicio frente a la Marina Imperial. Fue una pena que Halsey no consiguiese los apoyos económicos necesarios para transformarlo en un museo y darle unfinal má "honorable" que el desguace.

Saludos.
A menudo me he tenido que comer mis palabras y he descubierto que eran una dieta equilibrada.
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Re: USS Enterprise (CV-6) [Portaaviones]

Notapor James Doolittle » 24 Jun 2015 23:08

Seria interesante si se pudieran recuperar las fotografías de este valioso artículo sobre tan condecorada nave de guerra.
Unidad: USS Enterprise (CV-6)-Air Group 10- Islas Salomon
"La victoria pertenece a quienes más creemos en ella"
General. James H. Doolittle, quien comandara la primera
incursión a Tokyo luego del ataque japonés a Pearl Harbor.

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Re: USS Enterprise (CV-6) [Portaaviones]

Notapor cocinilla » 19 Dic 2015 13:18

Recuperación de imágenes y optimización de códigos

Unidad: Décima Flottiglia MAS

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