Crosley Pup-CT3
Crosley Pup-CT3 - WWII - National Museum Of The Mighty Eighth Air Force
Crosley Pup-CT3 - WWII - National Museum Of The Mighty Eighth Air ForceDurante los años de 1942 y 1943 los Estados Unidos estaban en la tarea de planificar una gran invasión al continente europeo y para este motivo se había encargado a ciertas compañías el desarrollo de vehículos super livianos que permitieran el rápido desplazamiento de la tropa una vez realizada la invasión. También se dice que, en caso de fallar la invasión principal, que estaba en la fase inicial de planeación, el ejército americano estaba en la búsqueda de un vehículo que pudiese ser lanzado desde los C-47 detrás de las líneas enemigas y que sirviera a las tropas aerotransportadas a lograr una mayor movilización dentro de territorio enemigo.
Este es uno de los 7 Crosley Pup-CT3 que quedan en el mundo de los 34 construidos para pruebas durante la WWII
Características Generales
País: Estados unidos
Constructor: Crosley Motors Incorporated
Tripulación: Dos. Conductor y pasajero
Motor: Crosley Waukesha , motor de dos ciclos.
Poder: 13 hp
Tracción: En las cuatro ruedas.
Transmisión: Caja de cambios 8 velocidades (dos reversas y 6 hacia adelante)
Peso: 1.125 libras
Armamento: Ninguno
Este es uno de los 7 Crosley Pup-CT3 que quedan en el mundo de los 34 construidos para pruebas durante la WWII- Características Generales
- Desarrollo
- Historia Operativa
- Galería Fotográfica
- Fuentes
Características Generales
País: Estados unidos
Constructor: Crosley Motors Incorporated
Tripulación: Dos. Conductor y pasajero
Motor: Crosley Waukesha , motor de dos ciclos.
Poder: 13 hp
Tracción: En las cuatro ruedas.
Transmisión: Caja de cambios 8 velocidades (dos reversas y 6 hacia adelante)
Peso: 1.125 libras
Armamento: Ninguno
Desarrollo
La Crosley Motors Incorporated de Cincinnati, Ohio, entró a participar en el proyecto del ejército de los Estados Unidos en la búsqueda de un transporte liviano que pudiese ser fácilmente transportado a cualquier lugar del frente de guerra.
La Crosley que era una compañía automotriz se dedicó en el desarrollo de dicho vehículo. Este vehículo fue presentado al ejército de los Estados unidos en Fort Benning, Georgia para sus pruebas de campo y en busca de las posibles mejoras que lograrán convertir a este vehículo en una herramienta indispensable para el fin de la guerra.
Sus pruebas demostraron su falta de fuerza, poca adaptación y fragilidad en un campo donde la resistencia era indispensable. Aun así, el ejército hizo una orden de 34 o 36 vehículos (En los museos se habla de una producción de 34).
Historia Operativa
Solo se tiene conocimiento del envió de 6 unidades a Europa, probablemente Inglaterra, donde su historia desaparece y no se tiene conocimiento de su uso en el frente.
Galería Fotográfica
Sirva como referencia para el tamaño del vehículo
Crosley Pup-CT3 - WWII - Airborne & Special Operations Museum
Este Crosley Pup-CT3 fue el número 14 de la producción total de 34 unidades. Solo 6 unidades fueron enviadas a Europa y se cree que nunca entraron en acción
Fuentes
La Crosley Motors Incorporated de Cincinnati, Ohio, entró a participar en el proyecto del ejército de los Estados Unidos en la búsqueda de un transporte liviano que pudiese ser fácilmente transportado a cualquier lugar del frente de guerra.
La Crosley que era una compañía automotriz se dedicó en el desarrollo de dicho vehículo. Este vehículo fue presentado al ejército de los Estados unidos en Fort Benning, Georgia para sus pruebas de campo y en busca de las posibles mejoras que lograrán convertir a este vehículo en una herramienta indispensable para el fin de la guerra.
Sus pruebas demostraron su falta de fuerza, poca adaptación y fragilidad en un campo donde la resistencia era indispensable. Aun así, el ejército hizo una orden de 34 o 36 vehículos (En los museos se habla de una producción de 34).
Historia Operativa
Solo se tiene conocimiento del envió de 6 unidades a Europa, probablemente Inglaterra, donde su historia desaparece y no se tiene conocimiento de su uso en el frente.
Galería Fotográfica
Sirva como referencia para el tamaño del vehículo
Crosley Pup-CT3 - WWII - Airborne & Special Operations Museum
Este Crosley Pup-CT3 fue el número 14 de la producción total de 34 unidades. Solo 6 unidades fueron enviadas a Europa y se cree que nunca entraron en acciónFuentes
Informacion:
Obtenida en la visita a los museos
http://crosleyautoclub.com/War_Years.html
https://books.google.es/books?id=ZR32ns ... T3&f=false
http://en.wikipedia.org/wiki/Crosley
http://grandpasoldcars.ca/articles_crosley.htm
Galería Fotográfica:
Galería Personal
