Francia
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Potez 25 [Bombardero ligero y de reconocimiento]
Potez 25 fue un biplano francés diseñado por la firma francesa Potez en los años 1920, siendo uno de los aviones más populares del periodo de entreguerras.por cocinilla » 23 03 2018 19:27 - 1 Respuestas
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Breguet Bre.693 "Guppy" [Bombardero Ligero]
El Bre.690 tenía suficientes buenas cualidades como para aprovecharlo ante el requerimiento de un avión de ataque.por cocinilla » 03 03 2012 17:19 - 2 Respuestas
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Dewoitine D.520 [Caza]
El Dewoitine D.520 fue un avión caza monoplaza francés, de construcción metálica que entró en servicio en 1940, poco antes de de la invasión alemana a Francia.por cocinilla » 02 03 2012 22:25 - 5 Respuestas
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Romano R-80/82 (Biplano de Entrenamiento)
Avión construido a partir del Romano R-80, que era un aparato acrobático, biplano de dos asientos, con alerones de control en los dos planos.por cocinilla » 07 11 2015 19:56 - 1 Respuestas
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Gourdou-Leseurre GL-832 HY (Hidroavión de Reconocimiento y Observación)
El Gourdou-Leseurre GL-832 HY era hidroavión de reconocimiento ligero, construido por la Compañía Gourdou-Leseurre para la Marina Francesa.por cocinilla » 03 12 2014 20:38 - 1 Respuestas
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Potez 630 [Caza Pesado/Cazabombardero/Avión de Reconocimiento]
El Potez 63 fue el ganador en de un concurso para la selección de un caza pesado triplaza. Pronto, los proyectistas y militares empezaron a usarlo como modelo.por cocinilla » 07 03 2013 02:15 - 2 Respuestas
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Loire-Nieuport LN 401 [Bombardero en Picado Embarcado]
El Loire-Nieuport LN 401 voló por primera vez en 1938. Al comenzar la batalla de Francia solo se habían entregado unos pocos ejemplares.por cocinilla » 04 04 2013 14:45 - 2 Respuestas
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Latécoère 298 [Hidroavión Torpedero y de Reconocimiento]
En 1938 el Latécoère 298 entró en servicio con la aviación naval francesa. Al comenzar la invasión de Francia, la mayoría de los Latécoère 298 fueron utilizadospor cocinilla » 02 04 2013 19:32 - 8 Respuestas
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Farman F.220 [Bombardero Pesado]
Diseñado como avión correo, partiendo del F.222 en principio mantuvo el cuadriculado aspecto del morro, para posteriormente darle una línea más aerodinámica.por cocinilla » 31 03 2013 20:28 - 6 Respuestas
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Bloch MB.131 [Avión de Reconocimiento/Bombardero]
El Boch MB.131 pertenece a la serie "MB130", fue desarrollados durante la década de 1930. Participaron, de forma limitada, al comienzo de la SGM.por cocinilla » 30 03 2013 19:33 - 1 Respuestas
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Bloch MB.210 [Bombardero]
Era una evolución del MB.200 usando una ala en cantilever y un tren retráctil. Cuando fue presentado a la Armée de l'air consiguió el interés de los militares.por cocinilla » 28 03 2013 16:32 - 1 Respuestas
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Amiot 351 [Bombardero Medio]
El Amiot 351 surge del prototipo 340. S se encargaron 900 unidades, pero retrasos en la producción, sumados al caos de la invasión lo limitaron a 50 unidades.por cocinilla » 26 03 2013 20:06 - 1 Respuestas
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Amiot 143 [Bombardero Medio/Avión de Reconocimiento]
El Amiot 143 entró en servicio en 1935 y equipaba seis grupos de bombarderos en el momento en el que Francia entró en guerra.por cocinilla » 25 03 2013 20:39 - 1 Respuestas
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Morane-Saulnier M.S. 315 [Entrenador]
El Morane-Saulnier MS315 fue un avión utilizado como avión de entrenamiento, tanto por la marina como por el ejército del aire franceses.por cocinilla » 22 03 2013 01:35 - 1 Respuestas
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Potez 56 [Avión de Pasajeros/Entrenador]
El Potez 56 como prototipo originario, fue construido casi enteramente de madera y voló por primera vez en 1934.por cocinilla » 23 03 2013 04:04 - 1 Respuestas
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Hanriot H.232 [Entrenador Avanzado]
El Hanriot H.232 era un bimotor concebido como entrenador avanzado para tripulaciones de bombardeo, que realizó su primer vuelo en 1937.por cocinilla » 21 03 2013 03:06 - 1 Respuestas
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Caudron C.690 [Entrenador Avanzado]
El Caudron C.690 fue un entrenador avanzado para el Armée de l'Air, diseñado por Marcel Riffard, pero tras el inicio de la guerra se canceló su producción.por cocinilla » 20 03 2013 04:10 - 1 Respuestas
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Bleriot-Spad S.510 [Caza/Entrenador]
Descendiente del SPAD S.91/6, el Bleriot-Spad S.510 se convirtió en el último biplano de l'Armée de l'Air.por cocinilla » 19 03 2013 04:14 - 1 Respuestas
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Potez 650 [Avión de Transporte]
El Potez 650 era una versión militar del transporte civil Potez 62 para el lanzamiento de paracaidistas.por cocinilla » 17 03 2013 16:13 - 2 Respuestas
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Caudron C.440 Goéland [Avión de Trasporte Ligero]
El Caudron C.445 Goéland voló por primera vez en 1934 como avión ligero de transporte ejecutivo y pequeñas cargas.por cocinilla » 16 03 2013 16:11 - 1 Respuestas
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Caudron C.630/635 Simoun [Avión Enlace/Entrenador]
Fabricado en los 30, la serie Simoun del Rene Caudron fue un exitoso avión civil usado como transporte ligero, avión turístico y avión correo.por cocinilla » 15 03 2013 21:37 - 1 Respuestas
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Morane-Saulnier MS.230 [Entrenador]
El M.S.230 fue un monoplano ala parasol de fabricación francesa, que sirvió como principal entrenador de las escuelas de vuelo del Armée de l'Air.por cocinilla » 14 03 2013 23:45 - 1 Respuestas
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Caudron C.600 Aiglon [Avión de Enlace]
El Caudron C.600 Aiglon fue diseñado por Marcel Riffard en 1933. Con el estallido de la guerra muchos aparatos fueron requisados por el gobierno francés.por cocinilla » 13 03 2013 21:35 - 4 Respuestas
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Breguet 521 "Bizerte" [Hidroavión de Reconocimiento de Largo Alcance]
El Breguet 521 Bizerte fue un hidroavión de largo alcance desarrollado a partir del diseño del hidroavión británico Short S.8 Calcutta, construido bajo licenciapor cocinilla » 12 03 2013 21:14 - 1 Respuestas
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Breguet Bre.270 [Avión de Reconocimiento]
Biplano (sesquiplano) de observación con dos tripulantes hizo su primer vuelo en 1929. Hubo versiones con motor lineal y con motores radiales.por cocinilla » 11 03 2013 20:37 - 1 Respuestas
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Bloch MB.220 [Avión de Línea/Transporte Militar]
El equivalente francés al DC-2 alzó el vuelo por primera vez en 1935. Al estallar las hostilidades, muchos MB.220 fueron movilizados para el servicio.por cocinilla » 10 03 2013 03:26 - 1 Respuestas
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Morane Saulnier Ms.405 [Caza]
El Morane-Saulnier MS.406 fue una avión de caza del Ejército del Aire Francés fabricado por Morane-Saulnier a partir de 1938.por cocinilla » 31 10 2011 15:54 - 1 Respuestas
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Marcel Bloch MB.150 [Caza]
Desde sus orígenes los de la serie MB.150 lo tuvieron difícil; el MB.150 no llegó a despegar en 1936, obligado a abortar el despegue por falta de potencia.por cocinilla » 31 10 2011 11:10 - 1 Respuestas
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Bloch MB.170/174/175 [Bombardero Ligero/Reconocimiento]
El MB.174 tenía como objetivo misiones de reconocimiento y localización de objetivos. Como función complementaria servía como bombardero ligero.por cocinilla » 11 03 2013 02:25 - 0 Respuestas
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A.N.F. Mureaux 110 [Avión de Reconocimiento y Bombardero]
El A.N.F. Mureaux 110 fue el primero de una serie de monoplazas desarrollados por la Empresa ANF Les Mureaux como Avión de Reconocimiento y Bombardero.por cocinilla » 09 03 2013 02:25 - 0 Respuestas
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Koolhoven F.K.58 [Caza]
El Koolhoven FK 58 fue un avión monomotor, diseñado por Koolhoven y destinados a la Armée de l'Air, que participo en la Batalla de Francia, con pocos resultadospor cocinilla » 08 03 2013 02:28 - 0 Respuestas
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Nieuport-Delage NiD 62 [Caza/Entrenador/Remolcador de Blancos]
El Nieuport-Delage NiD 62 era un avión de combate francés del período de entreguerras, desarrollado a partir del Nieuport-Delage NiD 42.por cocinilla » 06 03 2013 12:06 - 0 Respuestas
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Arsenal VG.33 [Caza]
En 1936, el VG-30 fue la respuesta al requisito de un caza ligero y moderno que equipase a la Armée de l'Air.por cocinilla » 05 03 2013 12:59 - 0 Respuestas
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Dewoitine D.501 [Caza]
El Dewoitine D-500 era un caza monoplano de construcción metálica, cabina abierta y tren de aterrizaje fijo usado por la Fuerza Aérea Francesa en la década de 1por cocinilla » 04 03 2013 18:31 - 0 Respuestas
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Lioré et Olivier LeO 451 [Bombardero Medio]
El LeO 451 era uno de los mejores bombarderos que contaba Francia en el inicio de la Segunda Guerra Mundial, habiendo entrado en servicio en otoño de 1939.por cocinilla » 04 12 2012 19:23 - 0 Respuestas
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Caudron C.714 Cyclone [Caza]
Fue el intento de crear cazas ligeros y baratos a partir de aviones de carreras, pero nada más entrar en servicio en 1940 considerado no apto para el combate.por cocinilla » 26 11 2012 03:26 - 0 Respuestas
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