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USS Tekesta [Remolcador Oceánico de flota]

Publicado: 23 11 2011 03:02
por Marklen
USS TEKESTA (ATF-93) (ex AT-93)

USS Tekesta ATF-93

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. HISTORIAL DE SERVICIO
  4. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  5. FUENTES



A. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Perfil del USS Tekesta
  • CLASE NAVAJO
  • Tipo: Remolcador de flota Oceánico
  • País de origen: Estados Unidos
  • Tripulación: 85 hombres entre oficiales y marineros
  • Eslora: 62 metros
  • Manga:11.7 metros
  • Calado: 4.6 metros
  • Desplazamiento: 1.234 toneladas estándar; 1.674 toneladas a plena carga
  • Planta motriz:: 4 máquinas General Motors Diesel y 4 generadores General electric
  • Hélices:1 hélice
  • Velocidad: 16,5 nudos
  • Armamento:1 cañón de 3 pulgadas (76 mm); 2 montajes dobles AA de 40 mm; 2 montajes simples AA de 20 mm



B. HISTORIA
El USS Tekesta fue un remolcador de flota oceánico perteneciente a la clase Navajo e integrado en la flota de marina americana para servicio auxiliar y remolque de barcos averiados, en si prestó muchos mas servicios en acción de los que su simple denominación nos da.

La clase Navajo era la clase inicial de tres remolcadores de la flota construido para la marina de los Estados Unidos antes de la Segunda Guerra Mundial, representaron un cambio radical en los diseños previos de remolcadores de alta mar, eran mucho más capaces de un viaje prolongado en mar abierto que sus predecesores. Esto se debió en gran parte a su mayor eslora, y una considerable capacidad de transporte de combustible. También fueron los primeros barcos de superficie en la Marina de los EE.UU. en ser equipados con maquinaria de accionamiento diésel/eléctrico.

La clase Navajo se diferenciaban de sus homólogos posteriores, más numerosos (Las subclases Apache, Bannock, Abnaki, y la clase Achomawi) de varias maneras, la más notable era la inclusión de una popa libre de estructura alguna. Otras diferencia, menos visibles incluyen las variaciones en el armamento, el diseño de la grúa-pluma e interiores mas amplios.

El USS Tekesta fue puesto en quilla en septiembre de 1942 en los astilleros de Commercial Iron Works, Portland, Oregón, lanzado en marzo de 1943, comisionado como USS Tekesta AT-93 su primer comandante fue el teniente John O. Strickland asumiendo el mando el 16 de agosto de 1943, al año siguiente fue redesignado ATF-93 (Fleet Ocean Tug) remolcador oceánico de flota. Participó principalmente en el teatro de operaciones asiático-pacífico, donde prestó innumerables servicios, después de la guerra se mantuvo en operación en la zona del mar de china hasta agosto de 1946, fue declarado inactivo y pasado a la reserva naval hasta mayo de 1960 en que fue vendido a la marina Chilena, renombrado Yelcho AGS-64, que lo destino a labores de enlace e investigación oceanográfica en las aguas del sur de Chile.



C. HISTORIAL DE SERVICIO
  • Agosto de 1943: Integrado a servicio activo en la flota del pacifico.
  • 1 al 8 de febrero de 1943: Participa en la operación de las islas Marshall, la ocupación de Kwajalein y el atolón de Majuro.
  • Junio a Julio de 1944: Operación de las Marianas; del 15 de junio al 26 de junio esta en la ocupación de la isla de Saipán; desde el 27 de abril al 20 de julio también esta en la ocupación de la isla de Tinian.
  • 1 de abril al 14 de junio de 1945: Participa en el asalto y ocupación de la isla de Okinawa.
  • Agosto de 1945 a agosto de 1946: Sirve en el mar de china durante el conflicto civil de este país.
  • 4 de abril de 1950: Declarada inactivo y estacionado en el arsenal naval de Mare island.
  • 14 de abril de 1950: Decomisionado y pasado a la flota de reserva del pacifico en San Diego.
  • 24 de enero de 1958: Puesto en servicio nuevamente al mando del Teniente Fred J. Sleinner.
    Principios de 1960: dado de baja de los registros de la marina de los Estados Unidos y vendido a Chile en mayo de 1960 renombrado Yelcho (AGS-64).
  • 1992: Hundido frente a las costas chilenas.
  • 16 de Agosto de 1996: Retirado de la lista de servicio de la marina de Chile.



D. GALERÍA FOTOGRÁFICA

USS Tekesta anclado en Shanghai a finales de 1945
USS Tekesta anclado en Shanghai a finales de 1945USS Tekesta anclado en Shanghai a finales de 1945

El puente de mando del USS Tekesta, se pueden observar pintadas los derribos de dos aviones por parte de las armas de a bordoEl puente de mando del USS Tekesta, se pueden observar pintadas los derribos de dos aviones por parte de las armas de a bordo

El USS Tekesta en la bahía de San Francisco a finales de 1958El USS Tekesta en la bahía de San Francisco a finales de 1958

De servicio en la armada de Chile probablemente frente a la Bahía de Valparaiso

De servicio en la armada de ChileDe servicio en la armada de Chile


Premios, citaciones y cintas de combate ganadas por el USS Tekesta
Premios, citaciones y cintas de combate ganadas por el USS Tekesta
  1. Medalla de la campaña americana
  2. Medalla de la campaña del Asia-Pacífico (con 4 estrellas de combate)
  3. Cinta de acción de combate (retroactiva)
  4. ]Medalla de servicio en China (extendida)
  5. Medalla del servicio de defensa nacional
  6. Medalla de servicio de ocupación de la marina
  7. Medalla de la liberación de las Filipinas
  8. Medalla de la Victoria en la segunda guerra mundial



E. FUENTES
http://www.navsource.org/archives/09/39/39idx.htm
http://www.uboat.net/allies/warships
http://en.wikipedia.org/wiki/USS_Tekesta_%28AT-93%29
http://perfilachyotros.blogspot.com/
http://www.photoship.co.uk/JAlbum%20Ships/index.html

Imagen
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Re: USS Tekesta [Remolcador Oceánico de flota]

Publicado: 23 11 2011 20:35
por toryu
Hermoso artículo de un pequeño gran barco, te felicito me ha encantado, saludos.

Re: USS Tekesta [Remolcador Oceánico de flota]

Publicado: 22 11 2016 13:23
por Bertram
Recuperación de imágenes

Re: USS Tekesta [Remolcador Oceánico de flota]

Publicado: 27 11 2016 15:58
por James Doolittle
Excelente gran historia de un pequeño barco guerrero. Sorprende lo lejos que fué a parar combatiendo, incluso el haber derribado dos aviones japoneses.