USS Oklahoma (BB-37) [Acorazado]

Descripción: Único buque de la Armada de los EEUU en llevar el nombre del 46º estado, fue el primer acorazado de la PGM y el segundo de los buques de la clase Nevada.

Etiquetas del tema: Acorazado Clase Nevada US Navy USS Oklahoma BB-37

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USS Oklahoma (BB-37) [Acorazado]

Mensaje por cocinilla » 16 03 2011 17:38

USS Oklahoma (BB-37)

Oklahoma BB-37
El USS Oklahoma (BB-37), único buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del 46º estado, fue el primer acorazado de la Primera Guerra Mundial y el segundo de los buques de la clase Nevada.

Encargado en 1916, el Oklahoma sirvió en la Primera Guerra Mundial como miembro de BatDiv 6,2 protegiendo los convoyes aliados en su ruta a través del Atlántico.

Después de pasar cierto tiempo en el Pacífico sirviendo como escolta, el Oklahoma fue modernizado entre 1927 y 1929. Durante la Guerra Civil española se empleó en el rescate ciudadanos norteamericanos y refugiados españoles en 1936. En agosto de ese mismo año regresó a la costa oeste, pasando el resto de su vida operativa en el Pacífico.

Fue hundido por torpedos y bombas japonesas el 7 de diciembre de 1941, en el ataque a la base naval de Pearl Harbor, llevándose consigo a 429 personas de su tripulación. Fue reflotado en 1943, pero, a diferencia de la mayoría de los otros acorazados dañados en el ataque a Pearl Harbor, nunca fue reparado.

El USS Oklahoma fue despojado de armas y superestructura y vendido como chatarra. Se hundió mientras era remolcado al continente en 1947 para su desguace.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  4. VÍDEO
  5. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Esquema del Oklahoma BB-37
  • Tipo: Acorazado.
  • Clase: Nevada.
  • Unidades: USS Nevada (BB-36) y el USS Oklahoma (BB-37).
  • Constructor: New York Shipbuilding Corporation.
  • Puesta de Quilla: 26 de octubre de 1911.
  • Botado: 23 de marzo de 1914.
  • Destino Final: Hundido el 7 de diciembre de 1941, su casco se reflotó en 1943 siendo vendido para desguace el 5 de diciembre de 1946. Se hunde definitivamente mientras es remolcado a unas 540 millas al noroeste de Pearl Harbor el 17 de mayo de 1947.
  • Desplazamiento: en lastre 29.067 ton // a máxima carga 31.706 ton.
  • Dimensiones: Eslora: 178 m // Manga: 29 m // Calado: 8,7 m.
  • Propulsión: 2 hélices, 2 turbinas Parsons, 6 calderas, 24.500 cv.
  • Velocidad: 20,5 nudos (38 km/h).
  • Autonomía: 5.120 millas a 12 nudos y 1.931 millas a 20 nudos.
  • Tripulación: 1.374.
  • Armamento: 10 cañones de 356/45 mm Mk 8, en dos torres triples y dos torres dobles // 29 cañones de 127/51 mm // 2 tubos lanzatorpederos de 533 mm.
  • Blindaje: Cintura: 343 mm // Cubierta: 127 mm // Torres: 457 mm.
  • Ala embarcada: 3 hidroaviones, 2 catapulta.



2. HISTORIA
El USS Oklahoma fue un acorazado de la Clase Nevada junto al USS Nevada (BB-36). Su quilla fue instalada el 26 de octubre de 1911 en la New York Shipbuilding Corporation of Camden, de Nueva Jersey, siendo botado el 23 de marzo de 1914 y entregado a la US Navy el 2 de mayo de 1916.

Su primera tarea fue la de proteger a los convoyes aliados en aguas europeas durante la 1ª Guerra Mundial y en diciembre de 1919 (una vez acabada la 1ª Guerra Mundial) fue uno de los barcos que escoltaron al Presidente Woodrow Wilson a Francia, que iba a participar en las negociaciones del Tratado de Versalles.
Oklahoma BB-37 surcando un mar embravecido en la que fu su última foto en servicioOklahoma (BB-37) surcando un mar embravecido en la que fu su última foto en servicio
Durante la Guerra Civil española, fue enviado a España, más concretamente a Bilbao (donde llegó el 24 de julio de 1936) para rescatar a ciudadanos norteamericanos y a otros refugiados de diferentes nacionalidades que llevarlos a salvo a Gibraltar y a puertos franceses.

El USS Oklahoma fue destinado a la base naval de Pearl Harbor el 6 de diciembre de 1940 para patrullas y ejercicios.

Estaba atracado en formación el 7 de diciembre de 1941, fue alcanzado durante el ataque y hundido. Su casco se reflotó en 1943 siendo vendido para desguace el 5 de diciembre de 1946. Se hunde definitivamente mientras es remolcado a unas 540 millas al noroeste de Pearl Harbor el 17 de mayo de 1947.



3. GALERÍA FOTOGRÁFICA

Botadura del USS Oklahoma BB-37
Botadura del USS Oklahoma BB-37Botadura del USS Oklahoma (BB-37)

Sala de Mapas del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Sala de Mapas del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Cámara de Suboficiales del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Cámara de Suboficiales del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Comedor de Oficiales del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Comedor de Oficiales del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Lavandería del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Lavandería del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Cocina del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Cocina del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Cuarto de Control de Máquinas del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Cuarto de Control de Máquinas del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Cuarto de Oficiales del USS Oklahoma BB-37 el 19 de Julio de 1916Cuarto de Oficiales del USS Oklahoma (BB-37) el 19 de Julio de 1916

Vista del USS Oklahoma BB-37 hacia 1930Vista del USS Oklahoma (BB-37) hacia 1930

Vista del USS Oklahoma BB-37 hacia 1936Vista del USS Oklahoma (BB-37) hacia 1936

Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor
Intento de recuperación después del Ataque a Pearl HarborFotografías del intento de recuperación después del Ataque a Pearl Harbor

El USS Oklahoma BB-37 en el dique seco número dos en el Pearl Harbor Navy Yard el 1 de enero de 1944. Se pueden apreciar los daños de torpedo a su lado de baborEl USS Oklahoma (BB-37) en el dique seco número dos en el Pearl Harbor Navy Yard el 1 de enero de 1944. (Se pueden apreciar los daños de torpedo a su lado de babor)



4. VÍDEO

Pathe News: Salvage Operations On USS Oklahoma (BB-37), 06/15/1943 (full)




5. FUENTES
http://www.navsource.org
http://www.elgrancapitan.org
https://es.wikipedia.org
http://www.maritimequest.com
http://www.usmilitaryart.com
https://www.youtube.com

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