U-Boot UD1 (Ex-Holandés O-8) [Submarino]
Publicado: 23 10 2011 12:27
U-Boot UD1 (Ex-Holandés O8)
El UD-1 era en origen el submarino Britanico H6 construido en los Astilleros Canadian Vickers de Montreal, durante la Primera Guerra Mundial. Fue internado después de embarrancar en Schiermonnikoog el 18 de enero de 1916, para ser posteriormente vendido a la Armada Holandesa al finalizar la Primera Guerra Mundial, donde fue renombrado como O-8.
Durante la invasión de holanda, el O-8 fue capturado por fuerzas alemanas en Den Helder el 14 de mayo de 1940. El O-8 fue entregado a la Kriegsmarine el 21 de noviembre de 1940, siendo renombrado como UD1, pasando a realizar durante su vida operativa labores de adiestramiento como Buque Escuela y como nave experimental hasta el 21 de noviembre de 1943, cuando fue dado de baja de la Kriegsmarine en la Base Naval de Kiel.
El 3 de mayo de 1945 fue echado a pique en Kiel, para que no cayera en manos enemigas, siendo posteriormente desguazado.
Durante la invasión de holanda, el O-8 fue capturado por fuerzas alemanas en Den Helder el 14 de mayo de 1940. El O-8 fue entregado a la Kriegsmarine el 21 de noviembre de 1940, siendo renombrado como UD1, pasando a realizar durante su vida operativa labores de adiestramiento como Buque Escuela y como nave experimental hasta el 21 de noviembre de 1943, cuando fue dado de baja de la Kriegsmarine en la Base Naval de Kiel.
El 3 de mayo de 1945 fue echado a pique en Kiel, para que no cayera en manos enemigas, siendo posteriormente desguazado.
- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- FLOTILLAS
- COMANDANTE
- GALERÍA FOTOGRÁFICA
- FUENTES
1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Construcción: Canadian Vickers, Montreal, Canada.
- Tipo: Submarino.
- Puesta de Quilla: Desconocido.
- Botado: Agosto de 1915.
- Entregado: Desconocido.
- Desplazamiento: Superficie: 359 m3 // Inmersión: 429 m3.
- Dimensiones: Longitud total: 46,2 m // Manga: 4,86 m // Calado: 3,87 m // Longitud Casco Presión: 44,68 m // Ancho Casco Presión: 4,65 m.
- Propulsión: 2 Motores Diésel Nelseco de 4 Cilindros y 4 tiempos, con una potencia de 240 HP cada uno // 2 Motores Eléctricos Co. Modyn con una potencia de 160 HP cada uno // 2 Hélices Tripalas (1,395 m).
- Velocidad: Superficie: 11,5 nudos // Inmersión: 8,5 nudos.
- Autonomía: Superficie a 12 nudos: 1.350 millas.
- Combustible: Capacidad total: 19.800 Kg.
- Sistemas de Baterías: Número: 1 de 60 celdas // Tipo: 44 MAL 740.
- Profundidad de Inmersión: Profundidad Operacional: 50 m // Profundidad de Colapso: 80 m.
- Tiempo de Inmersión: Desconocido.
- Tubos Lanzatorpedos: Proa: 4 // Popa: 8 // Número de Torpedos: Desconocido.
- Tripulación: Oficiales: 3 // Tropa: 22.
2. FLOTILLAS
- Desde Noviembre de 1940 a Mayo de 1941: En la 1ª Flotilla (Kiel) como Versuchboot (U-Boot Experimental).
- Desde Mayo de 1941 a Agosto de 1941: En la 3ª Flotilla (Kiel) como Versuchboot (U-Boot Experimental).
- Desde Agosto de 1941 a Diciembre de 1941: En la 5ª Flotilla (Kiel) como Versuchboot (U-Boot Experimental).
- Desde Diciembre de 1941 a Julio de 1943: En la U-Abwehrschule (Gotenhafen) como Buque Escuela.
- Desde Julio de 1943 a Noviembre de 1943: En la 5ª Flotilla (Kiel) como Buque Escuela.
3. COMANDANTE
- Desde Noviembre de 1940 a Mayo de 1941: Korvettenkapitän Hermann Rigele.
- Desde Mayo de 1941 a Noviembre de 1941: Korvettenkapitän Friedrich Schäfer.
- Desde Noviembre de 1941 a Diciembre de 1942: Korvettenkapitän Franz Venier.
- Desde Diciembre de 1942 a Mayo de 1943: Kapitänleutnant Wolfgang Ketelsen.
- Desde Mayo de 1943 a Noviembre de 1943: Oberleutnant Friedrich Weidner.
4. GALERÍA FOTOGRÁFICA
Korvettenkapitän Hermann Rigele
5. FUENTES
http://www.subsim.comKorvettenkapitän Hermann Rigele5. FUENTES
http://www.secondworldwar.org.uk
http://en.wikipedia.org/wiki/HMS_H6
http://www.dutchsubmarines.com/boats/boat_o8.htm
http://www.elgrancapitan.org
http://www.uboat.net
http://www.navypedia.org
http://forum.axishistory.com
