U-Boot UIT25 (Ex-Italiano Luigi Torelli) [Submarino]

Descripción: El RMI Luigi Torelli, submarino italiano de la Clase Marconi para transportes entre Japón y los puertos de Borneo y las bases alemanas del hemisferio sur.

Etiquetas del tema: Alemania Clase Marconi Italia RMI Luigi Torelli Submarino U-Boot UIT25

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U-Boot UIT25 (Ex-Italiano Luigi Torelli) [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 26 10 2011 20:36

U-Boot UIT25 (Ex-Italiano Luigi Torelli)

RMI Luigi Torelli
El RMI Luigi Torelli era un submarino italiano de la Clase Marconi. Preparado para tareas de transporte entre Japón y los puertos de Borneo y las bases alemanas del hemisferio sur.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. FLOTILLAS
  3. COMANDANTES
  4. HISTORIA
  5. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  6. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construcción: Odero-Terni-Orlando, Muggiano (Italia).
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Clase: Marconi.
  • Puesta de Quilla: 15 de Febrero de 1939.
  • Botado: 6 de Enero de 1940.
  • Entregado a la Regia Marina Italiana (RMI): 15 de Mayo de 1940.
  • Entregado: El 6 de Diciembre de 1943 en la Kriegsmarine.
  • Destino Final: Capturado después del armisticio y hundido por los americanos después de la guerra.
  • Desplazamiento: Superficie: 1.191 m3 // Inmersión: 1.489 m3 // Máximo Inmersión: Desconocido.
  • Dimensiones: Longitud total: 74,04 m // Manga: 7,91 m // Calado: 4,72 m // Altura Total: 11,95 m // Largo Casco Presión: Desconocido // Ancho Casco Presión: 6,38 m // Espesor Casco Presión: Desconocido.
  • Propulsión: 2 Motores Diésel CRdA de 6 Cilindros y 4 tiempos, con una potencia de 1,800 HP cada uno // 2 Motores Eléctricos C. Marelli Modyn con una potencia de 750 HP cada uno // 2 Hélices de 4 palas (1,4 m).
  • Velocidad: Superficie: 18 nudos // Inmersión: 8 nudos.
  • Autonomía: Superficie a 8 nudos: 10.500 millas // Superficie a 12 nudos: Desconocido // Superficie a 14,4: Desconocido // Inmersión a 3 nudos: 103 millas // Inmersión a 2 nudos: Desconocido.
  • Combustible: Capacidad total: 117.500 Kg.
  • Sistemas de Baterías: Número: Desconocido // Tipo: Kriegsmarine Hensemberger Akku Batterie // Capacidad: 9.000 amp/h.
  • Profundidad de Inmersión: Profundidad Operacional: 100 m // Profundidad de Colapso: 160 m.
  • Tubos Lanzatorpedos: Proa: 4 // Popa: 4 // Número de Torpedos: 12 de 533 mm // Minas: Desconocido.
  • Artillería: Desconocido // 1 Cañones de 100 mm // 4 Ametralladoras Antiaéreas de 13,2 mm en dos afustes dobles.
  • Tripulación: Oficiales: 7 // Tropa: 50.



2. FLOTILLAS
  • Desde Diciembre de 1943 a Septiembre de 1944: En la 12ª Flotilla como Frontboot (U-Boot de Combate).
  • Desde Octubre de 1944 a Mayo de 1945: En la 33ª Flotilla como Frontboot (U-Boot de Combate).



3. COMANDANTES
  • Desde diciembre de 1943 a agosto de 1944: Oberleutnant zur See Werner Striegler.
  • Desde septiembre de 1944 a febrero de 1945: Oberleutnant Herbert Schrein.
  • Desde febrero de 1945 a mayo de 1945: Oberleutnant Alfred Meier.



4. HISTORIA
El Submarino Italiano RMI Luigi Torelli, era un Submarino Oceánico de la Clase Marconi, siendo construido en los Astilleros Odero-Terni-Orlando, Muggiano (Italia).

Su quilla fue colocada el 15 de Febrero de 1939, botado el 6 de Enero de 1940 y entregado a la Regia Marina Italiana (RMI) el 15 de Mayo de 1940.

Su primer cometido en el conflicto fue el de Buque de Combate, realizando seis Patrullas y consiguiendo el hundimiento del Mercante Griego SS Nemea de 5.101 Toneladas, Mercante Noruego SS Nebraska de 4.079 Toneladas, Mercante Griego SS Filinis Nikolaos de 3.111 Toneladas, Mercante Británico SS Urla de 5.198 Toneladas, Mercante Noruego SS Ida Knudsen de 8.913 Toneladas, Mercante Britanico SS Estrella de 7.224 Toneladas y Mercante Noruego SS Copenhague de 9.245 Toneladas.
RMI Luigi TorelliRMI Luigi Torelli
El 14 de Marzo de 1943, el RMI Luigi Torelli fue transformado en Submarino de transporte, para realizar viaje entre Italia y el lejano Oriente.

Es en Singapur, donde le sorprende el Armisticio y es apresado por las autoridades japonesas el 8 de Septiembre de 1943 y transferido a la Kriegsmarine el 10 de Septiembre de 1943 siendo renombrado UIT25 bajo el mando del Oberleutnant zur See Werner Striegler, donde sigue realizando labores de transporte de suministros entre Penang, Surabaya, Java y Kobe hasta noviembre de 1944, cuando fue trasladado a Batavia, donde permaneció hasta febrero de 1945 cuando es trasladó a Kobe.

El 17 de marzo de 1945, durante un bombardeo de los EE.UU, el UIT250 fue alcanzado, siendo abandonado por su tripulación.

El 10 de mayo de 1945, con la rendición de Alemania, el UIT25 es reconstruido por la Armada Imperial Japonesa, siendo renombrado como I-504, bajo el mando del Teniente Hirota Hideo. Después de la rendición japonesa, el 16 de abril de 1946, el I-504 es hundido por los americanos en el Canal de Kii (entre la Isla de Honshu y la de Shikoku).



5. GALERÍA FOTOGRÁFICA

RSMG TorelliRSMG Torelli

El UITA 25, el 6 de Diciembre de 1943 durante la ceremonia de entrega a la KriegsmarineEl UITA 25, el 6 de Diciembre de 1943 durante la ceremonia de entrega a la Kriegsmarine

El Torelli en el puerto de Burdeos, el 5 de octubre de 1940El Torelli en el puerto de Burdeos, el 5 de octubre de 1940

El Torelli en el puerto de Burdeos, el 5 de octubre de 1940El Torelli en el puerto de Burdeos, el 5 de octubre de 1940

El Torelli maniobrar para entrar en el puerto de BurdeosEl Torelli maniobrar para entrar en el puerto de Burdeos

El Torelli , atacando al CopenhagueEl Torelli , atacando al Copenhague

El Torelli varado en la bahía de SantanderEl Torelli varado en la bahía de Santander

El Torelli varado en la bahía de SantanderEl Torelli varado en la bahía de Santander

El Torelli en dique seco en Santander, el 8 de junio de 1942El Torelli en dique seco en Santander, el 8 de junio de 1942



6. FUENTES
http://it.wikipedia.org/wiki/Luigi_Tore ... rgibile%29
http://www.combinedfleet.com/I-504.htm
http://uboat.freehostia.com/indicesubs/ ... orelli.htm
http://conlapelleappesaaunchiodo.blogsp ... relli.html
http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?144810
http://www.uboat.net/boats/foreign_uit25.htm
http://www.regiamarina.net/detail_text_ ... d=1&cid=44
http://www.navypedia.org/ships/italy/it_ss_marconi.htm
http://www.battleships.ru/battlesh/ship ... p?id=13124

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Re: U-Boot UIT25 (Ex-Italiano Luigi Torelli)

Mensaje por cocinilla » 09 01 2016 13:50

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