U-boot U-32 [Submarino]

Descripción: Su quilla, fue puesta en los astilleros AG Weser de Bremen el 15/3/36, botado el 25/2/37 y entregado el 15 de agosto de 1937.

Etiquetas del tema: Alemania Submarino Tipo VIIA U-boot U-32

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cocinilla
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U-boot U-32 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 08 01 2011 21:07

U-boot U-32

U-32

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. PATRULLAS
  6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    6a. Insignia
    6b. Comandantes
    6c. Barcos Hundidos
    6d. Fotos Varias
  7. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: Bremen AG Weser de Bremen.
  • Clase: VIIA.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Puesta de quilla: 15 de Marzo de 1936.
  • Botado: 25 de Febrero de 1937.
  • Entregado: 15 de Agosto de 1937.
  • Destino Final: Hundido el 30 de octubre de 1940 al noroeste de Irlanda, por cargas de profundidad lanzadas desde los destructores británicos HMS Harvester y HMS Highlander.
  • Desplazamiento: 626 Toneladas carga máxima // 745 Toneladas en Inmersión.
  • Dimensiones: Eslora: 64,05 m // Manga: 5,85 m // Calado: 4,04 m.
  • Propulsión: 2 Motores diésel MAN M6V 40/46 de 6 cilindros y 2 Brown, Boveri & Cie GG UB 720 de doble acción.
  • Potencia: En Superficie: 2,100 - 2,310 CV (1,600 - 1,720 kW) // En Inmersión: 750 SHP (560 kW).
  • Velocidad: 17 nudos en superficie // 8 nudos en inmersión.
  • Autonomía: En Superficie: 11,470 km a 10 nudos // Sumergido: 175 km a 4 nudos.
  • Profundidad Máxima: 220 m (720 pies) // Profundidad de Aplastamiento: 230 - 250 m (750 - 820 pies).
  • Tripulación: De 42 a 46 entre oficiales y marineros.
  • Armamento: 5 Tubos de torpedos de 533 mm (4 de proa, 1 popa) // 11 Torpedos // 22 Minas // 1 Cañón de 88 mm // 1 Ametralladora Antiaérea de 20 mm.



2. HISTORIA
Su quilla, fue puesta en los astilleros AG Weser de Bremen el 15 de marzo de 1936, siendo botado el 25 de febrero de 1937, y fue entregado a la Kriegsmarine el 15 de agosto de 1937. Su primer destino fue en la 2ª Flottille el 15 de Abril de 1937, donde permaneció como Buque de Guerra durante toda su vida operativa.

El 30 de octubre de 1940, el U-32 fue hundido al noroeste de Irlanda, en la posición 55º37N/12º19W, por cargas de profundidad lanzadas desde los destructores británicos HMS Harvester y HMS Highlander. El U-32 realizo 10 patrulla, hundiendo 23 barcos y dañando a otros cuatro, con un peso total de 179,859 Toneladas.



3. COMANDANTES
  • Desde el 15 de Abril de 1937 al 15 de Agosto de 1937: Korvettenkapitän Werner Lott.
  • Desde el 16 de Agosto de 1937 al 11 de Febrero de 1940: Fregattenkapitän Paul Büchel
  • Desde el 12 de Febrero de 1940 al 30 de Octubre de 1940: Kapitänleutnant Hans Jenisch.



4. FLOTILLA
  • Desde el 15 de Abril de 1937 al 31 de Agosto de 1939: 2ª Flottille (Buque de Guerra).
  • Desde el 1 de Septiembre de 1939 al 31 de Diciembre de 1939: 2ª Flottille (Buque de Guerra).
  • Desde el 1 de Enero de 1940 al 30 de Octubre de 1940: 2ª Flottille (Buque de Guerra).



5. PATRULLAS
El U-32 realizó 10 Patrullas de Combate con una duración de 172 días:
  • Del 27 de Agosto de 1939 al 1 de Septiembre de 1939: 6 días de Patrulla, sin hundimientos.
  • Del 5 de Septiembre de 1939 al 30 de Septiembre de 1939: 26 días de Patrulla (Hundimiento del Mercante Británico Kensington Court de 4,863 Toneladas y del Mercante Noruego Jern 875 de Toneladas).
  • Del 28 de Diciembre de 1939 al 22 de Enero de 1940: 26 días de Patrulla (Hundimiento del Mercante Noruego Luna de 959 Toneladas).
  • Del 26 de Febrero de 1940 al 23 de Marzo de 1940: 27 días de Patrulla, (Hundimiento del Mercante Sueco Lagaholm de 2,818 Toneladas).
  • Del 27 de Abril de 1940 al 5 de Mayo de 1940: 9 días de Patrulla, sin hundimientos.
  • Del 8 de Mayo de 1940 al 14 de Mayo de 1940: 7 días de Patrulla, sin hundimientos.
  • Del 3 de Junio de 1940 al 1 de Julio de 1940: 29 días de Patrulla, (Hundimiento del Mercante Noruego Altair de 1,522 Toneladas, del Pesquero Español Sálvora de 108 Toneladas. , del Pesquero Español Nuevo Ons de 108 Toneladas, del Mercante Yugoslavo Labud de 5,334 Toneladas y del Mercante Noruego Eli Knudsen de 9,026 Tonelada "Perteneciente al Convoy HX-49").
  • Del 15 de Agosto de 1940 al 8 de Septiembre de 1940: 25 días de Patrulla, (Logro dañar al Crucero Ligero Británico HMS Fiji de 8,000 Toneladas) y (Hundir al Mercante Británico Mill Hill de 4,318 Toneladas "Perteneciente al Convoy HX-66A", del Mercante Británico Chelsea de 4,804 Toneladas "Perteneciente al Convoy HX-66A", del Mercante Noruego Norne de 3,971 Toneladas "Perteneciente al Convoy HX-66A").
  • Del 18 de Septiembre de 1940 al 6 de Octubre de 1940: 19 días de Patrulla, (Logro dañar al Mercante Británico Collegian de 7,886 Toneladas "Perteneciente al Convoy HX-72" y del Mercante Británico Corrientes de 6,863 Toneladas "Perteneciente al Convoy OB-217") y (Hundir al Mercante Británico Mabriton de 6,694 Toneladas "Perteneciente al Convoy OB-216", del Mercante Noruego Tancred de 4,804 Toneladas "Perteneciente al Convoy OB-217", del Mercante Británico Darcoila de 4,084 Toneladas "Perteneciente al Convoy OB-217", del Mercante Británico Empire Ocelot de 5,759 Toneladas "Perteneciente al Convoy OB-218", del Mercante Británico Bassa de 5,267 Toneladas "Perteneciente al Convoy OB-218", del Mercante Holandes Haulerwijk de 4,084 Toneladas y del Mercante Británico Kayeson de 4,606 Toneladas).
  • Del 24 de Octubre de 1940 al 30 de Octubre de 1940: 7 días de Patrulla, (Hundimiento del Trasatlántico Británico Empress of Britain de 42,348 Toneladas).



6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


6a. Insignia

Insignia del U-32Insignia del U-32

6b. Comandantes

Korvettenkapitän Werner LottKorvettenkapitän Werner Lott

Fregattenkapitän Paul BüchelFregattenkapitän Paul Büchel

Kapitänleutnant Hans JenischKapitänleutnant Hans Jenisch


6c. Barcos Hundidos

Mercante CollegianMercante Collegian

Mercante MabritonMercante Mabriton

Mercante CorrientesMercante Corrientes

Mercante TancredMercante Tancred

Mercante HaulerwijkMercante Haulerwijk

Transatlántico Empress of BritainTransatlántico Empress of Britain

HMS FijiHMS Fiji

Mercante ChelseaMercante Chelsea

Mercante LabudMercante Labud

Mercante Eli KnudsenMercante Eli Knudsen

Mercante LunaMercante Luna

Mercante LagaholmMercante Lagaholm

Mercante MarwarriMercante Marwarri

Mercante AltairMercante Altair

Mercante Mill HillMercante Mill Hill

Mercante DarcoilaMercante Darcoila

Mercante BassaMercante Bassa


6d. Fotos Varias

El U-32 flanqueado por el U-30 y el U-31El U-32 flanqueado por el U-30 y el U-31

La tripulación del U-32La tripulación del U-32

El U-32El U-32

El U-32 en tareas de reparación y reabastecimientoEl U-32 en tareas de reparación y reabastecimiento

Vela del U-32Vela del U-32



7. FUENTES
http://ubootwaffe.net
http://www.u-historia.com
http://www.24flotilla.com
http://commons.wikimedia.org
http://www.uboat.net
http://www.mundohistoria.org
http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=149950
http://www.german-uboats.com

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Re: U-32

Mensaje por albertoa » 08 01 2011 23:26

Me han impresionado enormemente los datos de este submarino. Un curriculum algo indigno a mi entender. Entre sus hundimientos no consta buque alguno de guerra, todos mercantes e incluso de países neutrales, como es el caso de España y Suecia.

Saludos.
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Re: U-32

Mensaje por Stephen Maturin » 09 01 2011 11:50

Complementando la información sobre este sumergible, creo es interesante destacar que durante la guerra civil española realizo dos patrullas en aguas españolas formando parte de la fuerza de no intervención y control, estas tuvieron lugar a mediados de 1938.

Respecto al hundimiento de los buques españoles Solvora y Faro de Oms, reflejada en este post

Mercantes españoles hundidos por submarinos en la SGM

Indicar que esos no eran buques mercantes si no dos pesqueros, su hundimiento parece ser se produjo cuando ambos pesqueros de dirigieron a rescatar a los náufragos del buque noruego Altair que acababa de ser hundido por el U-32, al ser pequeños pesqueros en su hundimiento no se dispararon torpedos y fueron hundidos al cañón, curiosamente fueron los botes salvavidas del mencionado Altair los que rescataron a los náufragos de los buques españoles, habiendo que lamentar la muerte de 7 de los tripulantes españoles todos ellos del Faro Ons, finalmente los supervivientes de ambos barcos que iban en los botes salvavidas del Altair fueron rescatados por el buque español IPARREKO IZARRA

El "cascarrabias" sigue atacando :lol:
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Re: U-32

Mensaje por cocinilla » 09 01 2011 12:07

Saludos

Gracias por la ampliación, Sr. Cascarrabias :lol:

Un Saludo
Cocinilla


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