DKM Köln [Crucero Ligero]

Descripción: El DKM Köln fue un Crucero Ligero de la clase Königsberg. Fue botado en 1928, puesto en servicio en 1930 y hundido el 3 de marzo de 1945 por ataque aéreo.

Etiquetas del tema: Alemania Clase Konigsberg Crucero ligero DKM Koln

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DKM Köln [Crucero Ligero]

Mensaje por cocinilla » 23 06 2011 16:22

DKM Köln

Crucero ligero Köln sobrevolado por un hidroavión HE 60Crucero ligero Köln sobrevolado por un hidroavión HE 60
El DKM Köln fue un Crucero Ligero de la clase Königsberg. Fue botado en 1928, puesto en servicio en 1930 y hundido el 3 de marzo de 1945 por ataque aéreo.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  5. VÍDEO
  6. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Crucero ligero Köln
  • Construido por: Deutsche Werke, Kiel.
  • Tipo: Crucero Ligero.
  • Clase: Königsberg.
  • Unidades: Köln, Königsberg y Karlsruhe.
  • Puesta de quilla: 7 de agosto de 1926.
  • Botado: 23 de mayo de 1928.
  • Entregado: 15 de enero de 1930.
  • Destino Final: Hundido en 9 de abril de 1940 por el Submarino Británico HMS Truant.
  • Desplazamiento: 6.650 toneladas carga estándar // 8.130 toneladas carga máxima.
  • Dimensiones: Eslora: 174 m // Manga: 15,3 m // Calado: 6,28 m.
  • b]Propulsión:[/b] Cuatro motores diesel MAN de 10 cilindros // Tres ejes // 2 Turbinas.
  • Potencia: 68.000 CV.
  • Velocidad: 32 nudos.
  • Autonomía: 7.300 millas a 18 nudos.
  • Tripulación: 850.
  • Armamento: 9 Cañones en 3 montajes triples de 150 /60 SKC/25 // 2 Cañones DCA en torres sencillas de 88 /45 Flak L/45 ampliados a 6 cañones en tres montajes dobles en 1940 // 8 Cañones DCA en cuatro montajes dobles de 37 /83 DCA SKC/30 // 8 Cañones DCA en montaje simple de 20/65 DCA C/30 // 12 Tubos lanzatorpedos en 4 montajes triples de 533 G7aT1 reducidos a 6 en 1942.
  • Blindaje: Cintura: 68,58 mm // Cubierta: 38 mm // Torres: 25 mm.
  • Ala Embarcada: 2 Heinkel He 60 // 1 Catapulta.



2. HISTORIA
El Crucero Ligero Köln fue puesta la Quilla en los Astilleros de Marinewerft Wilhelmshaven el 7 de agosto de 1926, botado el 25 de mayo de 1928. Fue entregado a la Kriegsmarine el 15 de enero de 1930. Después de una serie de cruceros de entrenamiento por el Mar Báltico y Mar del Norte, entre diciembre de 1932 a diciembre de 1933 emprendió un largo viaje rumbo a Asia pasando por el Mediterráneo y el Canal de Suez.

Entre Junio de 1936 y principios de 1937 participó en una serie de misiones integrado en el Comité de No Intervención durante la Guerra Civil Española. Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, el Köln tomó parte en algunas misiones contra el tráfico de mercantes enemigos en el Mar del Norte, antes de ser insertado en el "Equipo de Exploración" (con los Cruceros Ligeros DKM Leipzig y DKM), para el despliegue de un campos de minas frente a las costas de Gran Bretaña.

En Abril de 1940 participó en la Operación Weserübung (la invasión alemana de Dinamarca y Noruega), como buque insignia de Marinegruppe 3, con las instrucciones para ocupar el puerto noruego de Bergen. La misión terminó con éxito, y el DKM Köln fue capaz de volver a casa indemnes. Más tarde, estuvo operativo en el Mar Báltico en apoyo de las tropas de la Wehrmacht que participan en invasión de la Unión Soviética. Entre Septiembre y Octubre de 1941, apoyó la invasión alemana de las Islas de Saaremaa y Hiiumaa.

Al final de 1941, el DKM Köln le fue instalado una plataforma especial en la Torre B para realizar pruebas de helicópteros Flettner Fl 265. En Julio de 1942 después de una serie de reparaciones en Wilhelmshaven, fue enviado a Noruega, mas concretamente a Narvik, para realizar misiones en las aguas del Océano Ártico contra los convoyes que abastecía a la Unión Soviética. En Febrero de 1943, el DKM Kölna fue puesto fuera de servicio temporalmente y en Abril de 1944, fue utilizado como Buque Escuela.

En Septiembre de 1944 fue enviado a Dinamarca para dirigir el tráfico de mercante alemán en Noruega, en una de estas misiones, el 13 de diciembre de 1944 el DKM Köln fue severamente dañado en un bombardeo. En Febrero de 1945 el barco fue enviado a Wilhelmshaven para las reparaciones, pero en la noche del 31 de marzo de 1945 fue hundió después de ser dañado por las bombas de un ataques aéreos masivo realizado por la RAF en los Astilleros Wilhelmshaven. Las torres de artillería continuaban sobresaliendo del agua, y fueron utilizados como baterías de costa contra las tropas rusas. El DKM Köln fue recuperado y desguazado en 1946.



3. COMANDANTES
  • Ludwig von Schröder: Desde el 15 de Enero de 1930 a Septiembre de 1932.
  • Otto Schniewind: Desde el Septiembre de 1932 a Marzo de 1934.
  • Otto Backenköhler: Desde Octubre de 1935 a Octubre de 1937.
  • Theodor Burchardi: Desde Octubre de 1937 al 14 de Enero de 1940.
  • Ernst Kretzenberg: Desde el 15 de Enero de 1940 a Mayo de 1941.
  • Friedrich Hüffmeier: Desde Mayo de 1941 a Marzo de 1942.
  • Hellmuth Strobel: Desde Marzo de 1942 a Mayo de 1942.
  • Martin Balzer: Desde Mayo de 1942 al 12 de Diciembre de 1942.
  • Hans Meyer: Desde el 13 de Diciembre de 1942 a Febrero de 1943.
  • Hellmuth Strobel: Desde Abril de 1944 a Enero de 1945.
  • Frotz-Henning Brandes: Desde Enero de 1945 al 30 de Abril de 1945.



4. GALERÍA FOTOGRÁFICA

Botadura del Crucero Ligero Köln el 23 de mayo de 1928Botadura del Crucero Ligero Köln el 23 de mayo de 1928

Botadura del Crucero Ligero Köln el 23 de mayo de 1928Botadura del Crucero Ligero Köln el 23 de mayo de 1928

El Köln fotografiado desde un avión de la Royal Air Force desde Thorney Island, Reino Unido, el 2 de marzo de 1939El Köln fotografiado desde un avión de la Royal Air Force desde Thorney Island, Reino Unido, el 2 de marzo de 1939

Crucero ligero KölnCrucero ligero Köln

Crucero ligero Köln con la tripulaión formada en cubierta, alrededor de 1936Crucero ligero Köln con la tripulaión formada en cubierta, alrededor de 1936

El Köln en el canal de KielEl Köln en el canal de Kiel

Crucero ligero alemán Köln en curso en aguas confinadas, alrededor de 1930Crucero ligero alemán Köln en curso en aguas confinadas, alrededor de 1930



4. FUENTES
http://www.german-navy.de
http://www.kbismarck.com
http://blog.charlesmccain.com
http://www.wehrmacht-history.com
http://bob.plord.net
http://www.maritimequest.com
http://es.wikipedia.org
http://commons.wikimedia.org

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Unidad: Decima Flottiglia MAS
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