U-Boot U-38 [Submarino]

Descripción: El U-38 del Tipo IXA fue echado a pique por su propia tripulación en mayo de 45. En sus once patrullas de combate, logro hundir mas de 35 buques y dañar a otro.

Etiquetas del tema: Alemania Submarino Tipo IXA U-Boot U-38

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U-Boot U-38 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 28 07 2011 11:45

U-Boot U-38

U-38
El U-38 o Unterseeboot 38 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IXA, usado durante la Segunda Guerra mundial desde distintas bases alemanas hasta que fue echado a pique por su propia tripulación en mayo de 1945. En sus once patrullas de combate, logro hundir mas de 35 buques y dañar a otro, con un Registro bruto combinado de 188.967 Toneladas.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. PATRULLAS
  6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    6a. Comandantes
    6b. Insignia
    6c. Barcos Hundidos
    6d. Fotos Varias
  7. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: AG Weser de Bremen.
  • Clase: IXA.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Puesta de quilla: 15 de abril de 1937.
  • Botado: 9 de agosto de 1938.
  • Entregado: 24 de octubre de 1938.
  • Destino Final: Hundido el 5 de mayo de 1945 por su propia tripulación al oeste de Wesermünde.
  • Desplazamiento: 1.032 Toneladas carga máxima // 1.152 Toneladas en Inmersión.
  • Dimensiones: Eslora: 76,6 m // Manga: 6,5 m // Calado: 4,7 m.
  • Propulsión: 2 Motores Diesel sobrealimentados MAN M9V40/46 y 2 Motores Eléctricos SSW GU 345/34 DE 1.000 CV.
  • Potencia: En Superficie: 4.400 CV (3.281 kW) // En Inmersión: 1.000 CV (746 kW).
  • Velocidad: 18,2 nudos en superficie // 7,7 nudos en inmersión.
  • Autonomía: En Superficie: 14.700 millas a 10 nudos // Sumergido: 65 millas a 4 nudos.
  • Profundidad Máxima: 220 m (720 pies) // Profundidad de Aplastamiento: 250 m (820 pies).
  • Tripulación: De 48 entre oficiales y marineros.
  • Armamento: 1 Cañón de 105 mm // 1 Ametralladora AA de 37 mm en montajes simples // 1 Ametralladora de 20 mm // 6 Tubos lanzatorpedos de 550 mm (4 Proa, 2 Popa) // 22 torpedos de 530 mm.



2. HISTORIA
  • Su quilla fue colocada el 15 de abril de 1937 en los Astilleros AG Weser de Bremen. El 9 de agosto de 1938, el U-38 fue botado y fue entregado a la Kriegmarine el 24 de octubre de 1938. El U-38 realizó once patrullas de combate como parte de 6ª Flottille en Kiel y de la 2ª Flottille en Lorient. El 1 de diciembre de 1941 fue trasladado a la 24ªFlottille en Memel , para convertirse en Buque Escuela, ocupación que realizo el resto de la guerra englobado en la 21ª Flottille en Pillau, 4ª Flottille en Stettin y la 5ª Flottille en Kiel. El 5 de mayo de 1945, U-38 fue hundido al oeste de Wesermünde por su propia tripulación.



3. COMANDANTES
  • Desde el 24 de Octubre de 1939 al 22 de Julio de 1941: Fregattenkapitän Heinrich Liebe.
  • Desde el 15 de Julio de 1941 al 6 de Enero de 1942: Fregattenkapitän Heinrich Schuch.
  • Desde 1943 a 1943: Oberleutnant zur See Ludo Kregelin.
  • b]Desde el 5 de Enero de 1943 al 22 de Agosto de 1943:[/b] Kapitänleutnant Helmut Laubert.
  • Desde el 23 de Agosto de 1943 al 14 de Diciembre de 1943: Oberleutnant zur See Paul Sander.
  • Desde el 16 de Diciembre de 1943 a Diciembre de 1943: Kapitänleutnant Goske von Möllendorff.
  • Desde Enero de 1944 al 14 de Abril de 1944: Oberleutnant zur See Herbert Kühn.
  • Desde el 15 de Abril de 1944 al 5 de Mayo de 1945: Korvettenkapitän Georg Peters.



4. FLOTILLA
  • Desde el 24 de Octubre de 1938 al 31 de Agosto de 1939: 6ª Flottille (Buque de Combate).
  • Desde el 1 de Septiembre de 1939 al 31 de Diciembre de 1939: 6ª Flottille (Buque de Combate).
  • Desde el 1 de Enero de 1940 al 30 de Noviembre de 1941: 2ª Flottille (Buque de Combate).
  • Desde el 1 de Diciembre de 1941 al 31 de Marzo de 1942: 24ª Flottille (Buque Escuela).
  • Desde el 1 de Abril de 1942 al 30 de Noviembre de 1943: 21ª Flottille (Buque Escuela).
  • Desde el 1 de Diciembre de 1943 al 28 de Febrero de 1945: 4ª Flottille (Buque Escuela).
  • Desde el 1 de Marzo de 1945 al 5 de Mayo de 1945: 5ª Flottille (Buque Escuela).



5. PATRULLAS
  • Primera Patrulla: El U-38 partió del puerto de Wilhelmshaven en su primera patrulla, al mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, el 19 de agosto de 1939. En su primera patrulla estuvo patrullando en lo largo de la Costa de Portugal, logrando hundir dos buques (Mercante Britanico SS Manaar de 7,242 Toneladas y del Mercante Britanico SS Inverliffey de 9,456 Toneladas). Regreso a puerto el 18 de septiembre de 1939.
  • Segunda Patrulla: Después de casi dos meses en tierra, el U-38 volvió a dejar Wilhelmshaven, al mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, el 12 de noviembre de 1939, operando al noroeste de Noruega, logrando hundir tres buques (Mercante Britanico SS Thomas Walton de 4,460 Toneladas, Mercante Griego SS Garoufalia de 4,708 Toneladas y del Mercante Britanicos SS Deptford de 4,101 Toneladas). Después de un período de patrulla de cuatro semanas y media, el U-38 volvió al puerto de Wilhelmshaven el 16 de diciembre de 1939.
  • Tercera Patrulla: El 26 de febrero de 1940, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, zarpa con dirección a la zona de Western Approaches (Zona Oeste de Inglaterra) para realizar patrullas en dicha zona, logrando hundir 6 buques (Mercante Irlandes SS St leukos de 216 Toneladas, Mercante Danes SS Argentina de 5,375 Toneladas, Mercante Danes SS Algier de 1,654 Toneladas, Mercante Danes SS Christiansborg de 3,270 Toneladas, Mercante Noruego SS Cometa de 3,794 Toneladas y del Mercante Finlandes SS Signe de 1,540 Toneladas). Después de casi seis semanas en alta mar, el U-38 volvió a Wilhelmshaven el 5 de abril de 1940.
  • Cuarta Patrulla: El U-38 zarpo de Wilhelmshaven, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, el 8 de abril de 1940. El U-38 que patrullan las aguas de Noruega, realizo apoyos en la ocupación de Noruega por las tropas nazis. Durante esta patrulla, no logro hundir ningún buque, regresando a puerto el 27 de abril de 1940.
  • Quinta Patrulla: El U-38 volvería a salir de Wilhelmshaven, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, el 6 de junio de 1940, para realizar su patrulla al sur de Irlanda, logrando hundir 6 buques (Mercante Griego SS Mount Myrto de 5,403 Toneladas, Mercante Noruego SS Italia de 9,973 Toneladas, Mercante Canadiense SS Erik Boye de 2,238 Toneladas, Mercante Sueco SS Tilia Gorthon de 1,776 Toneladas, Mercante Belga SS Luxembourg de 5,809 Toneladas y del Mercante Griego SS Neion de 5,154 Toneladas). Después de tres semanas de patrulla, el U-38 volvió a Wilhelmshaven el 2 de julio de 1940.
  • Sexta Patrulla: El U-38 zarpo de Wilhelmshaven por última vez el 1 de agosto de 1940, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe. En esta patrulla realizo labores de vigilancia en la costa occidental de Irlanda, logrando hundir tres buques (Trasporte de Tropas Britanico SS Mohamed Ali El-Kebir de 7,527 Toneladas, Mercante Britanico SS Llanfair de 4,966 Toneladas y el Mercante Britanico SS Har Zion de 2,508 Toneladas). Tras cuatro semanas en el mar volvió a su nuevo puerto, en Lorient, Francia el 3 de septiembre de 1940.
  • Séptima Patrulla: Zarpo de Loriel el 25 de Septiembre de 1940, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, para realizar labores de patrulla en el noroeste de Inglaterra, logrando hundir 4 buques y 1 dañado (Transatlántico Britanico SS Highland Patriot de 14,172 Toneladas, Mercante Griego SS Aenos de 3,554 Toneladas, Mercante Danes SS Carsbreck (Dañado) de 3,670 Toneladas, Mercante Britanico SS Matheran de 7,653 Toneladas y al Mercante Holandes SS Bilderdijk de 6,856 Toneladas). El U-38 volvió a Lorient el 24 de octubre de 1940
  • Octava Patrulla: Zarpo de Loriel el 18 de diciembre de 1940, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, para realizar labores de patrulla en el noroeste de Inglaterra,Una vez más, logrando hundir dos buques (Mercante Britanico SS Waiotira de 12,823 Toneladas y el Mercante Sueco SS Valparaiso de 3,760 Toneladas). Volvió a puerto el 22 de enero de 1941.
  • Novena Patrulla: El U-38 pasaría dos meses y medio en el puerto, antes de salir para las operaciones en la costa occidental de África el 9 de abril de 1941, bajo el mando del Kapitänleutnant Heinrich Liebe, logrando hundir 11 buques (Mercante Sueco SS Japan de 5,230 Toneladas, Mercante Britanico SS Queen Maud de 4,976 Toneladas, Mercante Holandés SS Berhala de 6,622 Toneladas, Mercante Britanico SS Vulcain de 4,362 Toneladas, Mercante Britanico SS Tabaristan de 6,251 Toneladas, Mercante Británico SS Empire Protector de 6,181 Toneladas, Mercante Noruego SS Rinda de 6,029 Toneladas y el Mercante Britanico SS Kingston Hill de 7,628 Toneladas). El U-38 regresó a Lorient el 29 de junio de 1941, después de pasar once semanas y media en el mar.
  • Décima Patrulla: El 6 de Agosto de 1941, zarpo de Lorient, bajo el mando de su nuevo comandante, el Kapitän zur See Heinrich Schuch, para una patrulla de cinco semanas en el Atlántico Norte, logrando hundir 1 buque (Mercante Panameño SS Longtanker de 1.700 Toneladas). Volviendo a Lorient el 14 de septiembre de 1941.
  • Undécima Patrulla: El U-38 zarparía de Lorient por última vez el 15 de octubre de 1941, bajo el mando del Kapitän zur See Heinrich Schuch, para operar en el Atlántico Norte. Durante un período de cinco semanas, sin embargo, no logro ningun hundimiento, partiendo el 21 de noviembre de 1941 en dirección a la Base en Bergen, Noruega. Más tarde saldría de Bergen el 23 de noviembre de 1941 y para llegar a Stettin, el 29 de noviembre de 1941.



6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


6a. Comandantes

Fregattenkapitän Heinrich LiebeFregattenkapitän Heinrich Liebe

Fregattenkapitän Heinrich SchuchFregattenkapitän Heinrich Schuch

Oberleutnant zur See Ludo KregelinOberleutnant zur See Ludo Kregelin

Kapitänleutnant Helmut LaubertKapitänleutnant Helmut Laubert

Kapitänleutnant Goske von MöllendorffKapitänleutnant Goske von Möllendorff

Oberleutnant zur See Herbert KühnOberleutnant zur See Herbert Kühn


6b. Insignia

Insignia del U-38


6c. Barcos Hundidos

Mercante Britanico SS ManaarMercante Britanico SS Manaar

Mercante Britanico SS Thomas WaltonMercante Britanico SS Thomas Walton

Mercante Griego SS GaroufaliaMercante Griego SS Garoufalia

Mercante Britanico SS DeptfordMercante Britanico SS Deptford

Mercante Irlandés SS St leukosMercante Irlandés SS St leukos

Mercante Danes SS ArgentinaMercante Danes SS Argentina

Mercante Danes SS AlgierMercante Danes SS Algier

Mercante Danes SS ChristiansborgMercante Danes SS Christiansborg

Mercante Noruego SS CometaMercante Noruego SS Cometa

Mercante Finlandes SS SigneMercante Finlandes SS Signe

Mercante Canadiense SS Erik boyeMercante Canadiense SS Erik boye

Mercante Sueco SS Tilia GorthonMercante Sueco SS Tilia Gorthon

Mercante Belga SS LuxembourgMercante Belga SS Luxembourg

Mercante Griego SS NeionMercante Griego SS Neion

Trasporte de Tropas Britanico SS Mohamed Ali El-KebirTrasporte de Tropas Britanico SS Mohamed Ali El-Kebir

Mercante Britanico SS Har ZionMercante Britanico SS Har Zion

Transatlántico Britanico SS Highland PatriotTransatlántico Britanico SS Highland Patriot

Mercante Griego SS AenosMercante Griego SS Aenos

Mercante Britanico SS CarsbreckMercante Britanico SS Carsbreck

Mercante Britanico SS MatheranMercante Britanico SS Matheran

Mercante Holandés SS BilderdijkMercante Holandés SS Bilderdijk

Mercante Britanico SS WaiotiraMercante Britanico SS Waiotira

Mercante Sueco SS ValparaisoMercante Sueco SS Valparaiso

Mercante Sueco SS JapanMercante Sueco SS Japan

Mercante Britanico SS Queen MaudMercante Britanico SS Queen Maud

Mercante Holandés SS BerhalaMercante Holandés SS Berhala

Mercante Britanico SS VulcainMercante Britanico SS Vulcain

Mercante Britanico SS TabaristanMercante Britanico SS Tabaristan

Mercante Britanico SS Empire ProtectorMercante Britanico SS Empire Protector

Mercante Noruego SS RindaMercante Noruego SS Rinda

Mercante Panameño SS LongtakerMercante Panameño SS Longtaker


6d. Fotos Varias

U-38 en dique seco para revisión de los tanques de lastreU-38 en dique seco para revisión de los tanques de lastre

Tripulantes posan junto al emblema del U-38Tripulantes posan junto al emblema del U-38

Vela del U-38Vela del U-39

Recogiendo la pasarela antes de zarparRecogiendo la pasarela antes de zarpar

Repartiendo el correo a la tripulación del U-38



7. FUENTES
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Unidad: Decima Flottiglia MAS
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