U-Boot U-50 [Submarino]

Descripción: El U-50 del Tipo VIIB hundido el 6 de abril de 1940, por una mina en el mar del norte, al norte de Terschelling. En sus dos patrullas logró hundir cinco buques

Etiquetas del tema: Alemania Submarino Tipo VIIB U-Boot U-50

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U-Boot U-50 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 06 08 2011 13:07

U-Boot U-50

U-50
El U-50 o Unterseeboot 50 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo VIIB, que fue hundido el 6 de abril de 1940, por una mina en el mar del norte, al norte de Terschelling. En sus dos patrullas de combate, logró hundir cinco buques, con un Registro Bruto de 24.398 Toneladas.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. PATRULLAS
  6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    6a. Insignia
    6b. Comandantes
    6c. Barcos Hundidos
    6d. Fotos Varias
  7. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: Krupp Germaniawerft, de Kiel.
  • Clase: VIIB.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Autorizado: 21 de noviembre de 1936.
  • Proyecto de Construcción: Nº 585.
  • Puesta de quilla: 3 de noviembre de 1938.
  • Botado: 12 de diciembre de 1939.
  • Entregado: 12 de diciembre de 1939.
  • Destino Final: Hundido el 6 de abril de 1940 al norte de Terschelling.
  • Desplazamiento: 753 Toneladas carga máxima // 857 Toneladas en Inmersión.
  • Dimensiones: Eslora: 66,5 m // Manga: 6,2 m // Calado: 4,7 m.
  • Propulsión: 2 Motores Diésel Sobrealimentados MAN M6V 40/46 de 6 cilindros // 2 Motores Eléctricos AEG del tipo GU 460/8-276 // 2 Grupos de 62 células del tipo AFA 33 MAK 800 de 9.160 amperios/h // 2 Hélices de 3 palas y 1,62 m de diámetro.
  • Combustible: 108 Toneladas de Fuel-Oil.
  • Potencia: En Superficie: 1.400 cv // En Inmersión: 375.
  • Velocidad: 17,9 Nudos (33 km/h) en superficie // 8 Nudos (15 km/h) en inmersión.
  • Autonomía: Máxima en Superficie a 10 nudos: 8.700 Millas Náuticas // Máxima en superficie a 17 nudos: 3.850 Millas Náuticas // Máxima diésel-eléctrico a 10 nudos: 9.700 Millas Náuticas // Máxima en inmersión a 4 nudos: 90 Millas Náuticas.
  • Profundidad: Operacional: 100 m // de colapso: 200 m // Tiempo mínimo de inmersión de emergencia: 30 s.
  • Tripulación: 4 Oficiales y entre 35-40 Marinos.
  • Armamento: 5 Tubos Lanzatorpedos (4 a proa y 1 a popa) con capacidad para 14 Torpedos de 533 mm o 26 minas del tipo TMA o 39 del tipo TMB // 1 Cañón de 88 mm SK c35 con 250 disparos // 1 Cañón Antiaéreo de 20 mm c30 con 4.380 disparos.



2. HISTORIA
El U-50 fue mandado construir por la Kriegsmarine el 21 de noviembre de 1936. Su quilla fue colocada el 3 de noviembre de 1938 por los Astilleros F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel con el Proyecto de Construcción Nº 585. El U-50 fue botado el 1 de noviembre de 1939 y entregado a la Kriegsmarine el 12 de diciembre de 1939, bajo el mando del Korvettenkapitän Hermann Bauer, siendo destacado a la 7ª Flottille.

El 5 de abril de 1940, el U-50 abandonó su base de Kiel en la que sería su segunda y última patrulla de combate. El 6 de abril de 1940, fue hundido por una mina en el mar del norte, al norte de Terschelling (Campo de Minas Británico Nº7). No se conoce su localización exacta, pero probablemente, está en las proximidades de 51º14'N 05°07'E / 51.233, 5.117. No hubo supervivientes entre los 44 tripulantes. Las minas, fueron desplegadas por los Destructores Británicos HMS Express, HMS Esk, HMS Icarus y HMS Impulsive en el mar del norte, el 3 de marzo de 1940.



3. COMANDANTES
  • Desde el 12 de Diciembre de 1939 al 6 de Abril de 1940: Korvettenkapitän Hermann Bauer.



4. FLOTILLA
  • Desde el 12 de Diciembre de 1939 al 31 de Diciembre de 1939: 7ª Flottille (Buque de Entrenamiento).
  • Desde el 1 de Enero de 194 al 6 de Abril de 1940: 7ª Flottille (Buque de Combate).



5. PATRULLAS
  • Primera Patrulla: Zarpa de Heligoland el 6 de Febrero de 1940 para patrullar en el Atlántico Norte. En ruta hacia su área de operaciones al Oeste de España, hunde al Mercante Sueco SS Orania de 1.854 Toneladas, al Noreste de las Shetlands, al Buque Cisterna Noruego SS Albert L.Ellsworth de 8.309 Toneladas y al Mercante Danés SS Maryland de 4.895 Toneladas, al Este de Rockall. Tras alcanzar su área de operaciones hundió al Mercante Holandés SS Tara 4.760 Toneladas, al Oeste de Cabo Finisterre y al Buque Cisterna Británico SS British Endeavour de 4.580 Toneladas (perteneciente al Convoy OGF19) al Oeste de Vigo el día 22. Regresando a Kiel el 4 de Marzo de 1940.
  • Segunda Patrulla: Zarpa el 5 de Abril de 1940 de Kiel hacia aguas Noruegas para participar en la Operación Hartmut (operación realizada por los U-Boot alemanes, durante la Invasión de Dinamarca y Noruega). Al U-50 se le ordena unirse al 5º Grupo de U-boot, que tenía que operar al Noreste de las Shetlands, pero nunca llegó. Al U-50 se le da como desaparecido el día 7 en el Mar del Norte al Norte de Terschelling, posiblemente se hundió al colisionar con una mina en el Campo de Minas Británico Nº7. No hubo supervivientes.



6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


6a. Insignia

Insignia del U-50Insignia del U-50


6b. Comandantes

Korvettenkapitän Max-Hermann BauerKorvettenkapitän Max-Hermann Bauer


6c. Barcos Hundidos

Mercante Sueco SS OraniaMercante Sueco SS Orania

Mercante Danes SS MarylandMercante Danes SS Maryland

Mercante Holandés SS TaraMercante Holandés SS Tara

Buque Cisterna Britanico SS British EndeavourBuque Cisterna Britanico SS British Endeavour


6d. Fotos Varias

Tripulación del U-50 después de ser condecorados en Wilhelmshaven, el 2 de marzo de 1940Tripulación del U-50 después de ser condecorados en Wilhelmshaven, el 2 de marzo de 1940

Tripulación del U-50 después de ser condecorados en Wilhelmshaven, el 2 de marzo de 1940Tripulación del U-50 después de ser condecorados en Wilhelmshaven, el 2 de marzo de 1940

La insignia del U-50 en la gorra de uno de sus tripulantesLa insignia del U-50 en la gorra de uno de sus tripulantes



7. FUENTES
http://www.uboat.net/boats/u50.htm
http://www.uboataces.com/ref-insignia4.shtml
http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/u0050.html
http://www.u-historia.com
http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_14
http://www.ubootwaffe.net
http://www.mille-sabords.com/forum/lofi ... 00-50.html

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Re: U-Boot U-50

Mensaje por cocinilla » 30 12 2015 14:41

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