U-Boot U-60 [Submarino]

Descripción: El U-60 del Tipo IIC fue hundido el 2 de mayo de 1945 en Kiel, por su propia tripulación. En sus once patrullas, logró hundir tres buques.

Etiquetas del tema: Alemania Submarino Tipo IIC U-Boot U-60

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U-Boot U-60 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 16 08 2011 12:34

U-Boot U-60

U-60
El U-60 o Unterseeboot 60 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIC, que fue hundido el 2 de mayo de 1945 en Kiel, por su propia tripulación. En sus once patrullas, logró hundir tres buques con un Registro Bruto de 7.561 Toneladas y dañar un buques con un Registro Bruto de 15,434 Toneladas.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. PATRULLAS
  6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    6a. Insignia
    6b. Comandantes
    6c. Barcos Hundidos
    6d. Fotos Varias
  7. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: Krupp Germaniawerft, de Kiel.
  • Clase: IIC.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Autorizado: 21 de Junio de 1937.
  • Proyecto de Construcción: Nº 259.
  • Puesta de Quilla: 1 de Octubre de 1938.
  • Botado: 1 de Junio de 1939.
  • Entregado: 22 de Julio de 1939.
  • Destino Final: Hundido en Kiel, el 2 de Mayo de 1945, por su propia tripulación.
  • Desplazamiento: Superficie: 291 Metros Cúbicos // Inmersión: 341 Metros Cúbicos // Máximo en Inmersión: 435 Metros Cúbicos.
  • Dimensiones: Longitud Total: 43,9 m // Manga: 4,08 m // Calado: 3,8 m // Altura Total: 8,4 m // Longitud Casco Presión: 29,6 m // Anchura Casco Presión: 4 m.
  • Motores: Diésel: 2 MWM // Tipo: RS127 S (6 Cilindros) // Potencia Máxima Nominal: 2x350 CV // Eléctricos: 2 SSW // Tipo: PG VV 322/36 // Potencia Máxima Nominal: 2 x 205 CV // Hélices: 2 de 3 Palas de 85 cm.
  • Velocidad Máxima: Superficie: 12 Nudos // Inmersión: 7 Nudos.
  • Autonomía Máxima: Superficie a 8 Nudos: 3.800 millas // Inmersión a 4 nudos: 42 millas // Diésel - Eléctrico a 8 nudos: 4.000 millas.
  • Combustible: Capacidad Total: 23 Toneladas.
  • Sistema de Baterías: 1 Grupo de 62 Células AFA 36 MAL 580 // Capacidad: 7.160 Amperios/Hora.
  • Profundidad de Inmersión: Profundidad Operacional: 80 m // Profundidad de Colapso: 150 m
  • Tiempo de Inmersión: Inmersión de Emergencia: 25 Segundos.
  • Armamento: 3 Tubos Lanzatorpedos (3 a Proa) // Torpedos: 5 ó 18 Minas TMB ó 12 TMA // Artillería: 1x2 cm Flak c/30 (a partir de 1942) y 4x2 cm Flak c/38 // Munición Almacenada: 850 Unidades.
  • Tripulación: Oficiales: 3 // Marinería: 22.



2. HISTORIA
El U-60 fue mandado construir por la Kriegsmarine el 21 de junio de 1937. Su quilla fue colocada el 1 de Octubre de 1938 por los Astilleros F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel con el Proyecto de Construcción Nº 259.

El U-60 fue botado el 1 de Junio de 1939 y entregado a la Kriegsmarine el 22 de Julio de 1939, bajo el mando del Oberleutnant zur See Georg Schewe, siendo destacado a la 5ª Flottille en Kiel, donde realiza patrullas de entrenamiento de la tripulación.

El 1 de Octubre de 1940, es integrado a la 5ª Flottille, como Buque de Combate y el 1 de Enero de 1940, es trasladado a la 1ª Flottille, también como Buque de Combate.

En Noviembre de 1940, pasa a entrenar a nuevas tripulaciones en la 21ª Flottille en Pillau, sirvió como Schulboot (Buque Escuela) hasta Marzo de 1945 cuando fue dado de baja en la Kriegsmarine. Finalmente fue hundido en Wilhelmshaven el 2 de Mayo de 1945, por su propia tripulación.



3. COMANDANTES
  • Desde el 22 de Julio de 1939 al 19 de Julio de 1940: Korvettenkapitän Georg Schewe.
  • Desde el 19 de Julio de 1940 al 5 de Noviembre de 1940: Korvettenkapitän Adalbert Schnee.
  • Desde el 6 de Noviembre de 1940 al 30 de Septiembre de 1941: Kapitänleutnant Georg Wallas.
  • Desde el 1 de Octubre de 1941 a Mayo de 1942: Kapitänleutnant Kurt Pressel.
  • Desde Mayo de 1942 al 6 de Diciembre de 1942: Kapitänleutnant Hans-Dieter Mohs.
  • Desde Septiembre de 1942 a Diciembre de 1942: Oberleutnant zur See Otto Hübschen.
  • Desde el 7 de Diciembre de 1942 al 15 de Febrero de 1944: Oberleutnant zur See Ludo Kregelin.
  • Desde el 16 de Febrero de 1944 al 28 de Febrero de 1945: Oberleutnant zur See Herbert Giesewetter.



4. FLOTILLA
  • Desde el 22 de Julio de 1939 al 1 de Octubre de 1939: 5ª Flottille (Buque de Entrenamiento).
  • Desde el 1 de Octubre de 1939 al 31 de Diciembre de 1939: 5ª Flottille (Buque de Combate).
  • Desde el 1 de Enero de 1940 al 18 de Noviembre de 1940: 1ª Flottille (Buque de Combate).
  • Desde el 19 de Noviembre de 1940 al 1 de Marzo de 1945: 21ª Flottille (Buque Escuela).



5. PATRULLAS
  • Primera Patrulla: Zarpa de Kiel el 4 de Noviembre de 1939 para operar en la Costa Noruega. Regresa a Kiel el 21 de Noviembre de 1939.
  • Segunda Patrulla: Zarpa el 4 de Diciembre de 1939 de Kiel y llega a Wilhelmshaven el mismo día.
  • Tercera Patrulla: Zarpa de Wilhelmshaven el 13 de Diciembre de 1939 para realizar operaciones de minado en la Costa Este de Inglaterra, cerca de Cross Sand, logrando hundir a consecuencia de las minas colocadas anteriormente al Mercante Británico SS City of Kobe de 4.373 Toneladas (perteneciente al Convoy FS56). Regresa a Kiel el 19 de Diciembre de 1939.
  • Cuarta Patrulla: Zarpa el 9 de Enero de 1940 de Kiel para patrullar en la zona del faro de Maas y del North Hinder, al Sur del Mar del Norte. Regresando a Wilhelmshaven el 21 de Enero de 1940.
  • Quinta Patrulla: Zarpa de Wilhelmshaven el 14 de Febrero de 1940 para operar entre Bergen y las Shetlands. Regresa a Wilhelmshaven el 29 de Febrero de 1940.
  • Sexta Patrulla: Zarpa de Wilhelmshaven el 4 de Abril de 1940, para tomar parte de la Operación Hartmut (Invasión de Noruega), sin lograr ningún hundimiento. Regresó a Kiel el 27 de Abril de 1940.
  • Séptima Patrulla: Zarpa de Kiel el 18 de Mayo de 1940 para patrullar la zona al Sur del Mar del Norte, cerca de West Hinder. Regresa a Kiel el 11 de Junio de 1940.
  • Octava Patrulla: Zarpa el 30 de Julio de 1940 de Kiel, para patrullar en el Atlántico, al Oeste de Escocia, logrando hundir al Mercante Sueco SS Nils Gorhon de 1.787 Toneladas (perteneciente al Convoy HX62). Regresa a su nueva base, en Lorient, el 18 de Agosto de 1940.
  • Novena Patrulla: Zarpa de Lorient, el 21 de Agosto de 1940 para volver a su área de patrulla anterior, logrando dañar al Transatlántico Holandés SS Volendam de 15.434 Toneladas (perteneciente al Convoy OB205), al Noroeste de la Isla de Tory y hundiendo al Mercante Británico SS Ulva de 1.401 Toneladas, al Sureste de Rockall. Regresa a Lorient, el 6 de Septiembre de 1940.
  • Décima Patrulla: Zarpa el 16 de Septiembre de 1940 de Lorient para patrullar al Oeste de Escocia y en el estuario de Pentland. Regresa a Bergen el 2 de Octubre de 1940.
  • Décimo Primera Patrulla: Zarpa de Bergen el 5 de Octubre de 1940 y llega a Kiel el 8 de Octubre de 1940.



6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


6a. Insignia

Insignia del U-60Insignia del U-60


6b. Comandantes

Korvettenkapitän Georg ScheweKorvettenkapitän Georg Schewe

Korvettenkapitän Adalbert SchneeKorvettenkapitän Adalbert Schnee

Kapitänleutnant Hans-Dieter MohsKapitänleutnant Hans-Dieter Mohs

Oberleutnant zur See Otto HübschenOberleutnant zur See Otto Hübschen

Oberleutnant zur See Ludo KregelinOberleutnant zur See Ludo Kregelin

Oberleutnant zur See Herbert GiesewetterOberleutnant zur See Herbert Giesewetter


6c. Barcos Hundidos

Mercante Británico SS City of KobeMercante Británico SS City of Kobe

Mercante Sueco SS Nils GorhonMercante Sueco SS Nils Gorhon

Transatlántico Holandés SS VolendamTransatlántico Holandés SS Volendam


6d. Fotos Varias

Vela de U-60Vela de U-60

Los U-Boot U-60, U-61 y U-62 durante su construcción, el 22 de Marzo de 1939Los U-Boot U-60, U-61 y U-62 durante su construcción, el 22 de Marzo de 1939

El U-60 y Oberleutnant zur See Schnee en Octubre de 1940El U-60 y Oberleutnant zur See Schnee en Octubre de 1940

El U-60 el 1 de Junio de 1939 en KielEl U-60 el 1 de Junio de 1939 en Kiel



7. FUENTES
http://www.uboat.net/boats/u60.htm
http://www.uboataces.com/ref-insignia4.shtml
http://u-boote.fr/u-60.htm
http://www.u-historia.com
http://www.mille-sabords.com/forum/lofi ... 00-50.html
https://en.wikipedia.org/wiki/German_su ... %281939%29
http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/u0060.html

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Re: U-Boot U-60

Mensaje por cocinilla » 30 12 2015 22:42

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