U-Boot U-71 [Submarino]

Descripción: El U-71 del Tipo VIIC fue hundido el 2 de mayo de 1945 en Wilhelmshaven, por su propia tripulación.En sus doce patrullas realizadas, logró hundir cinco buques.

Etiquetas del tema: Alemania Submarino Tipo VIIC U-Boot U-71

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U-Boot U-71 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 24 08 2011 16:24

U-Boot U-71

U-71
El U-71 o Unterseeboot 71 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo VIIC y que fue hundido el 2 de mayo de 1945 en Wilhelmshaven, por su propia tripulación. En sus doce patrullas realizadas, logró hundir cinco buques, con un registro bruto de 538.894 toneladas.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. RUDELTAKTIK (Wolfpack o Manada de Lobos) (1)
  6. PATRULLAS
  7. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    7a. Insignia
    7b. Comandantes
    7c. Barcos Hundidos
    7d. Fotos Varias
  8. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido: F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel.
  • Clase: VIIC.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Autorizado: 29 de Enero de 1939.
  • Proyecto de Construcción: Nº 618.
  • Puesta de Quilla: 21 de Diciembre de 1939.
  • Botado: 31 de Octubre de 1940.
  • Entregado: 14 de Diciembre de 1940.
  • Destino Final: Hundido el 2 de Mayo de 1945 en Wilhelmshaven, por su propia tripulación.
  • Desplazamiento: Superficie: 769 Toneladas // Inmersión: 871 Toneladas // Máximo en Inmersión: 1.070 Toneladas.
  • Dimensiones: Longitud total: 67,1 m // Manga: 6,18 m // Calado: 4,74 m // Altura Total: 9,55 m // Longitud Casco Presión: 49,4 m // Anchura Casco Presión: 4,7 m // Espesor Casco Presión: 18,5 mm.
  • Propulsión: Diésel: 2 Motores MAN M6V 40/46 (6 Cilindros) Sobrecargados // Potencia Máxima Nominal: 2x1.400 CV // Potencia Máxima Momentánea: 2x1.600 CV // Revoluciones: 470 - 490 rpm // Eléctricos: 2 Motores Eléctricos AEG GU 460/8-276 // Potencia Máxima Nominal: 2 x 375 CV // Revoluciones: 295 rpm // Hélices: Número: 2 // Número de Palas: 3 // Diámetro: 1.62 m.
  • Velocidad Máxima: Superficie: 17.6 nudos // Inmersión: 7.6 nudos.
  • Autonomía Máxima: Superficie a 10 nudos: 8.550 millas // Superficie a 17 nudos: 3.450 millas // Diésel Eléctrico a 10 nudos: 9.400 millas // Inmersión a 4 Nudos: 80 millas // Inmersión a 2 nudos: 120 millas.
  • Combustible: Capacidad Total: 113 Toneladas.
  • Sistema de Baterías: 2 Grupos de 62 células AFA 33 MAL 800 E // Capacidad: 9.160 amperios/hora.
  • Profundidad de Inmersión: Profundidad Operacional: 165 m // Profundidad de Colapso: 280 m.
  • Tiempo de Inmersión: Inmersión de emergencia: 30 segundos.
  • Armamento: Tubos Lanzatorpedos: 4 a proa y 1 a Popa // Torpedos: 14 ó 26 minas TMA/39 TMB // Artillería: 1 Cañón SK c/35 de 8,8 cm // 1 Ametralladora Flak c/30 de 2 cm.
  • Munición Almacenada De 8.8 cm: 250 Unidades // De 2 cm: 4.380 Unidades.
  • Tripulación: Oficiales: 4 // Marinería: 34 - 53.



2. HISTORIA
El U-71 fue mandado construir por la Kriegsmarine el 29 de Enero de 1939. Su quilla fue colocada el 21 de Diciembre de 1939 por los Astilleros F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel con el Proyecto de Construcción Nº 618.

El U-71 fue botado el 31 de Octubre de 1940 y entregado a la Kriegsmarine el 14 de Diciembre de 1940, bajo el mando del Korvettenkapitän Walter Flachsenberg, siendo destacado a la 7ª Flottille en Kiel, donde realiza patrullas de entrenamiento de la tripulación. El 1 de Junio de 1941, es integrado a la 7ª Flottille, como Buque de Combate.

El día 17 de Abril de 1943 el U-71 colisionaría con el U-631, cuando se dirigía (posiblemente dañado) a la base el día 19 de Abril de 1943, llegando a Bergen el día 25 y finalmente a Königsberg el 30 de Abril de 1943.

El U-71 pasó a entrenar a nuevas tripulaciones en Junio de 1943 formando parte de la 24ª Flottille en Memel. En Julio de 1944 fue trasladado a la 22ª Flottille en Gotenhafen, donde fue dado de baja en la Kriegsmarine en Febrero de 1945.

El U-71 fue hundido el 2 de Mayo de 1945 en Wilhelmshaven, por su propia tripulación.



3. COMANDANTES
  • Desde el 14 de Diciembre de 1940 al 3 de Julio de 1942: Korvettenkapitän Walter Flachsenberg.
  • Desde el 3 de Julio de 1942 al 1 de Mayo de 1943: Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg.
  • Desde Julio de 1943 a Mayo de 1944: Oberleutnant zur See Uwe Christiansen.
  • Desde el 1 de Julio de 1944 a Julio de 1943: Oberleutnant zur See Erich Krempl.
  • Desde Mayo de 1944 al 7 de Junio de 1944: Oberleutnant zur See Curt Hartmann.
  • Desde el 8 de Junio de 1944 de 27 de Febrero de 1945: Oberleutnant zur See Emil Ranzau.



4. FLOTILLA
  • Desde el 14 de Diciembre de 1940 al 31 de Mayo de 1941: 7. Flottille (Buque de Entrenamiento).
  • Desde el 1 de Junio de 1941 al 31 de Mayo de 1943: 7ª Flottille (Buque de Combate).
  • Desde el 1 de Junio de 1943 al 30 de Junio de 1944: 24ª Flottille (Buque Escuela).
  • Desde el 1 de Julio de 1944 al 1 de Febrero de 1945: 22ª Flottille (Buque Escuela).



5. WOLFPACK O RUDELTAKTIK (Manada de Lobos)
  • Wolfpack Grönland: 10 de Agosto de 1941 al 27 de Agosto de 1941,
  • Wolfpack Bosemüller: 28 de Agosto de 1941 al 2 de Septiembre de 1941.
  • Wolfpack Seewolf: 2 de Septiembre de 1941 al 3 de Septiembre de 1941.
  • Wolfpack Breslau: 2 de Octubre de 1941 al 29 de Octubre de 1941.
  • Wolfpack Seeräuber: 21 de Diciembre de 1941 al 23 de Diciembre de 1941.
  • Wolfpack Seydlitz: 27 de Diciembre de 1941 al 16 de Enero de 1942.
  • Wolfpack Endrass: 12 de Junio de 1942 al 16 de Junio de 1942.
  • Wolfpack Wolf: 13 de Julio de 1942 al 30 de Julio de 1942.
  • Wolfpack Pirat: 31 de Julio de 1942 al 3 de Agosto de 1942.
  • Wolfpack Steinbrinck: 3 de Agosto de 1942 al 7 de Agosto de 1942.
  • Wolfpack Panther: 10 de Octubre de 1942 al 20 de Octubre de 1942.
  • Wolfpack Veilchen: 20 de Octubre de 1942 - 7 de Noviembre de 1942.
  • Wolfpack Falke: 28 de Diciembre de 1942 - 19 de Enero de 1943.
  • Wolfpack Landsknecht: 19 de Enero de 1943 - 28 de Enero de 1943.
  • Wolfpack Hartherz: 3 de Febrero de 1943 al 7 de Febrero de 1943.
  • Wolfpack Adler: 7 de Abril de 1943 al 13 de Abril de 1943.
  • Wolfpack Meise: 13 de Abril de 1943 al 17 de Abril de 1943.



6. PATRULLAS
  • Primera Patrulla: Zarpa de Kiel el 14 de Junio de 1941 hacia el Atlántico Norte, sin conseguir ningún blanco. Regreso a su nueva base en St Nazaire el 2 de Julio de 1941.
  • Segunda Patrulla: Zarpa el 1 de Agosto de 1941 de St Nazaire con rumbo al Atlántico Norte, sin conseguir ningún blanco. Regreso a St Nazaire el 7 de Septiembre de 1941.
  • Tercera Patrulla: Zarpa de St Nazaire el 29 de Septiembre de 1941 para patrullar al Oeste de Irlanda, sin conseguir ningún blanco. Regreso a St Nazaire el 29 de Octubre de 1941.
  • Cuarta Patrulla: Zarpa el 29 de Noviembre de 1941 de St.Nazaire. pero nada más salir, fue localizado por un Whitley del Escuadrón Nº 502. El U-71 se sumergió antes de que el avión lo alcanzara. El avión lanzó tres cargas de profundidad por delante de la estela dejada por el submarino, luego dio la vuelta y lanzó tres más. Otro avión más del Escuadrón Nº 502 se unió a la búsqueda del U-71 pero no lo encontraron. El U-71 no sufrió daños pero tuvo que regresar a la base a causa de un problema técnico. Regresando a St Nazaire el 5 de Diciembre de 1941.
  • Quinta Patrulla: Zarpa el 18 de Diciembre de 1941 de St Nazaire, rumbo al Atlántico, sin conseguir ningún blanco. Regresó a St Nazaire el 21 de Enero de 1942.
  • Sexta Patrulla: Zarpa de St.Nazaire el 23 de Febrero de 1942 para operar en la zona de Cabo Hatteras, logrando hundir al Buque Cisterna Noruego SS Ranja de 6.355 Toneladas, al Sureste de Cabo Hatteras, al Mercante Americano SS Oakmar de 5.766 Toneladas, al Sureste de Nueva York, al Buque Cisterna Americano SS Dixie Arrow de 8.046 Toneladas, cerca de Cabo Hatteras, al Mercante Británico SS San Gerardo de 12.915 Toneladas, al Sureste de Nueva York y al Mercante Británico SS Eastmoor de 5.812 Toneladas, al Sureste de Rhode Island. Regresa a La Pallice el 20 de Abril de 1942.
  • Séptima Patrulla: Zarpa el 4 de Junio de 1942 de La Pallice. En el trayecto a su zona de operaciones es atacado y dañado por un avión Sunderland, del Escuadrón Nº 10 de RAF. Regresa a La Pallice a efectuar reparaciones el 6 de Junio de 1942.
  • Octava Patrulla: Zarpa de La Pallice el 11 de Junio de 1942 hacia el Oeste de España, sin lograr ningún blanco. Regresa a St Nazaire el 20 de Junio de 1942.
  • Novena Patrulla: Zarpa el 4 de Julio de 1942 de St Nazaire hacia el Atlántico Norte, sin lograr ningún blanco. Regresa a St Nazaire el 15 de Agosto de 1942.
  • Décima Patrulla: Zarpa de St Nazaire el 5 de Octubre de 1942 hacia el Atlántico, sin lograr ningún blanco. Regreso a St Nazaire el 17 de Noviembre de 1942.
  • Décima Primera Patrulla: Zarpa el 23 de Diciembre de 1942 de St.Nazaire hacia el Atlántico, sin lograr ningún blanco. Regresa a St Nazaire el 12 de Febrero de 1943.
  • Décimo Segunda Patrulla: Zarpa de St.Nazaire el 27 de Marzo de 1943 para patrullar el Atlántico Norte, sin lograr ningún blanco. El día 17 de Abril de 1943 el U-71 colisionaría con el U-631, cuando se dirigía (posiblemente dañado) a la base el día 19 de Abril de 1943. llegando a Bergen el día 25 y finalmente a Königsberg el 30 de Abril de 1943.



7. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


7a. Insignia

Insignia del U-71


7b. Comandantes

Korvettenkapitän Walter FlachsenbergKorvettenkapitän Walter Flachsenberg

Kapitänleutnant Hardo Rodler von RoithbergKapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg

Oberleutnant zur See Uwe ChristiansenOberleutnant zur See Uwe Christiansen

Oberleutnant zur See Erich KremplOberleutnant zur See Erich Krempl

Oberleutnant zur See Curt HartmannOberleutnant zur See Curt Hartmann


7c. Barcos Hundidos

Buque Cisterna Noruego SS Ranja de 6.355 ToneladasBuque Cisterna Noruego SS Ranja de 6.355 Toneladas

Mercante Americano SS OakmarMercante Americano SS Oakmar

Buque Cisterna Americano SS Dixie Arrow de 8.046 ToneladasBuque Cisterna Americano SS Dixie Arrow de 8.046 Toneladas

Mercante Británico SS San Gerardo de 12.915 ToneladasMercante Británico SS San Gerardo de 12.915 Toneladas

Mercante Británico SS Eastmoor de 5.812 ToneladasMercante Británico SS Eastmoor de 5.812 Toneladas


7d. Fotos Varias

De izquierda a derecha el U-77, U-71 y el U-751De izquierda a derecha el U-77, U-71 y el U-751

El U-71 en St Nazaire en 1942El U-71 en St Nazaire en 1942

El Kptlt Flachsenberg con gorra con el emblema y gafas, el 2 de julio de 1941 en St NazaireEl Kptlt Flachsenberg con gorra con el emblema y gafas, el 2 de julio de 1941 en St Nazaire

La tripulación del U-71La tripulación del U-71

El U- 71 es atacado por un Sunderland el 5 de junio de 1942
El U- 71 es atacado por un Sunderland el 5 de junio de 1942El U- 71 es atacado por un Sunderland el 5 de junio de 1942



(1) Wolfpack o Manada de Lobos: El término alemán Rudeltaktik hace referencia a una táctica empleada originalmente por los U-Boote (submarinos) alemanes de la Kriegsmarine en la Batalla del Atlántico durante la Segunda Guerra Mundial, consistente en un ataque masivo contra un convoy. Posteriormente y en el mismo conflicto también sería empleada por los estadounidenses contra los japoneses en el Océano Pacífico. Karl Dönitz empleó la palabra alemana Rudel para describir esta táctica, dado que hace referencia a una manada de animales. El término en inglés, y el más extendido es wolfpack, o manada de lobos.



8. FUENTES
http://www.uboat.net/boats/u71.htm
http://en.wikipedia.org
http://www.uboatarchive.net
http://www.u-historia.com
http://www.u-boote-online.de
http://www.ubootwaffe.net
http://www.uboataces.com
http://www.subsim.com

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Re: U-Boot U-71

Mensaje por cocinilla » 31 12 2015 21:43

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