U-Boot U-76 [Submarino]

Descripción: Submarino del Tipo VIIB. Fue hundido el 5 de Abril de 1941, al sur de Islandia, por cargas de profundidad del HMS Wolverine y el HMS Scarborough.

Etiquetas del tema: Alemania Submarino Tipo VIIB U-Boot U-76

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cocinilla
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U-Boot U-76 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 29 08 2011 14:16

U-Boot U-76
El U-76 o Unterseeboot 76 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo VIIB. Fue hundido el 5 de Abril de 1941, al sur de Islandia, por cargas de profundidad del Destructor Británico HMS Wolverine y la Corbeta Británica HMS Scarborough. En su única patrullas realizadas, logrando hundir 2 Buques, con un Registro Bruto de 7.290 Toneladas.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. FLOTILLA
  5. PATRULLAS
  6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    6a. Insignia
    6b. Comandantes
    6c. Barcos Hundidos
  7. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: Bremer Vulkan-Vegesacker Werft en Bremen-Vegesack.
  • Clase: VIIB.
  • Tipo: Submarino Oceánico.
  • Autorizado: 2 de Junio de 1938.
  • Proyecto de Construcción: Nº 4.
  • Puesta de Quilla: 28 de Diciembre de 1939.
  • Botado: 3 de Octubre de 1940.
  • Entregado: 3 de Diciembre de 1940.
  • Destino Final: Hundido el 5 de Abril de 1941, al sur de Islandia, por cargas de profundidad del Destructor Británico HMS Wolverine y la Corveta Británicos HMS Scarborough.
  • Desplazamiento: Superficie: 753 Metros Cúbicos // Inmersión: 857 Metros Cúbicos // Máximo en Inmersión: 1.040 Metros Cúbicos.
  • Dimensiones: Longitud Total: 66,5 m // Manga: 6,2 m // Calado: 4,7 m // Altura Total: 9,5 m // Longitud Casco Presión: 48,8 m // Anchura Casco Presión: 4,7 m.
  • Propulsión: Diésel: 2 Motores Diésel MAN M6V 40/46 de 6 Cilindros Sobrecargados // Potencia Máxima Nominal: 2X1.400 CV // Potencia Máxima Momentánea: 2X1.600 CV // Revoluciones: 470 - 490 rpm // Eléctricos: 2 Motores Eléctricos AEG GU 460/8-276 // Potencia Máxima Nominal: 2X375 CV // Revoluciones: 295 rpm // Hélices: 2 de 3 Palas // Diámetro: 1,62 m.
  • Velocidad Máxima: Superficie: 17.2 nudos // Inmersión: 8 nudos.
  • Autonomía: Autonomía Máxima Superficie a 10 nudos: 8.700 millas // Superficie a 17,2 nudos: 3.850 millas // Diésel-Eléctrico a 10 nudos: 9.700 millas // Inmersión a 4 nudos: 90 millas.
  • Combustible: Capacidad Total: 108 Toneladas.
  • Sistema de Baterías: 2 Grupos de 62 células AFA 33 MAK 800 // Capacidad: 9.160 amperios/hora.
  • Profundidad de Inmersión: Profundidad Operacional: 100 m // Profundidad de Colapso: 200 m.
  • Tiempo de inmersión: Inmersión de Emergencia: 30 - 50 segundos.
  • Armamento: Torpedos: 5 Tubos Lanzatorpedos (4 a Proa y 1 a Popa) Torpedos: 14 ó 39 minas TMB/26 TMA // Artillería: 1 Cañón SK c/35 de 8,8 cm // 1 Cañón Flak c/30 de 2 cm // Munición Almacenada: De 8,8 cm: 250 Unidades // De 2 cm: 4.380 Unidades.
  • Tripulación: Oficiales: 4 // Marinería: 40 - 56.



2. HISTORIA
El U-76 fue mandado construir por la Kriegsmarine el 2 de Junio de 1938. Su quilla fue colocada el 28 de Diciembre de 1939 por los Astilleros Bremer Vulkan-Vegesacker Werft en Bremen-Vegesack con el Proyecto de Construcción Nº 4.

El U-76 fue botado el 3 de Octubre de 1940 y entregado a la Kriegsmarine el 3 de Diciembre de 1940, bajo el mando del Oberleutnant zur See Friedrich von Hippel, siendo destacado a la 7ª Flottille en Kiel, donde realiza patrullas de entrenamiento de la tripulación. El 1 de Marzo de 1941, es asignado como Buque de Combate en la 7ª Flottille.

El 5 de Abril de 1941, cuando está acechando al Convoy SC26s, fue localizado y dañado por una única carga de profundidad lanzada por el Destructor Britanico HMS Wolverine, acompañado de la Corveta Britanico HMS Scarbough, obligó al U-76 a salir a la superficie y la tripulación empezó a abandonar la nave. Pero otro Destructor de la escolta del Convoy (el Destructor HMS Arbutus), mando un grupo de abordaje al U-76, pero las emanaciones de gas clorhídrico procedentes de las baterías evitaron que entrasen en el submarino.

El grupo de abordaje abandonó al U-76 justo cuando se hundía al Noroeste de Rockall (en la posición 58º 35'N 20º20W), muriendo un tripulante y el resto de la dotación fueron capturados.



3. COMANDANTES
  • Desde el 3 de Diciembre de 1940 al 5 de Abril de 1941: Oberleutnant zur See Friedrich von Hippe.



4. FLOTILLA
  • Desde el 3 de Diciembre de 1940 al 31 de Marzo de 1941: 7ª Flottille (Buque de Entrenamiento).
    Desde el 1 de Marzo de 1941 al 5 de Abril de 1942: 7ª Flottille (Buque de Combate).



5. PATRULLAS
  • Primera Patrulla: Zarpa de Kiel el 19 de Marzo de 1941 para patrullar al Oeste de las Islas Británicas, logrando hundir al Mercante Finlandés SS Daphne de 1.939 Toneladas, en el área central del Atlántico Norte y al Mercante Britanico SS Athenic de 5.351 Toneladas (perteneciente al Convoy SC26s). Pero el dia 5 de Abril de 1945, cuando esta acechando al Convoy SC26s, fue localizado y dañado por una única carga de profundidad lanzada por el Destructor Britanico HMS Wolverine, acompañado de la Corveta Britanico HMS Scarbough, obligó al U-76 a salir a la superficie y la tripulación empezó a abandonar la nave. Pero otro Destructor de la escolta del Convoy (el Destructor HMS Arbutus), mando un grupo de abordaje al U-76, pero las emanaciones de gas clorhídrico procedentes de las baterías evitaron que entrasen en el submarino. El grupo de abordaje abandonó al U-76 justo cuando se hundía al Noroeste de Rockall (en la posición 58º 35'N 20º20W).



6. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


6a. Insignia

Insignia del U-76


6b. Comandante

Kapitänleutnant Friedrich von HippelKapitänleutnant Friedrich von Hippel


6c. Barcos Hundidos

Mercante Finlandés SS Daphne de 1.939 ToneladasMercante Finlandés SS Daphne de 1.939 Toneladas

Mercante Britanico SS Athenic de 5.351 ToneladasMercante Britanico SS Athenic de 5.351 Toneladas



7. FUENTES
http://www.uboat.net/boats/u76.htm
https://de.wikipedia.org/wiki/U_76_%28Kriegsmarine%29
http://www.denkmalprojekt.org/u-boote/u ... k2_u76.htm
http://www.u-historia.com
http://u-boote.fr/u-76.htm
http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/u0073.html
http://www.u-boot.org/uboot/u-76/
http://www.uboataces.com/ref-insignia6.shtml
http://www.mille-sabords.com/forum/lofi ... 0-100.html

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Re: U-76

Mensaje por Gualtier Malde » 30 08 2011 00:50

Cocinilla no tienes fin, eres una autentica base de datos. Muchas gracias.
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Re: U-Boot U-76

Mensaje por Stephen Maturin » 05 01 2016 16:05

En la ficha sale esta foto:

El U-76 visto desde el crucero Navarra con la Colegiata y O Berbés al fondo, en septiembre de 1943El U-76 visto desde el crucero Navarra con la Colegiata y O Berbés al fondo, en septiembre de 1943

Esto no puede ser correcto ya que como se indica en la ficha "Fue hundido el 5 de Abril de 1941", luego si fue hundido en 1941 difícilmente podría estar en La Coruña en 1943. En realidad la foto corresponde al U-760 que si que fue internado en La Coruña y estuvo abarloado al crucero Navarra. Para mas información sobre el tema mirar Abastecimientos de uboot en España

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Re: U-Boot U-76

Mensaje por Erwin Rommel » 06 01 2016 02:37

De hecho, seguro que no es en A Coruña.

O Berbés es el puerto de Vigo, no de Coruña. Y la población de la fotografía seguro que no es A Coruña.

Mi conocimiento de Vigo desde esa perspectiva no es tan profundo pero me atrevo a decir que sí que es Vigo.

Saludos
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Re: U-Boot U-76

Mensaje por tavoohio » 06 01 2016 03:54

El error creo que radica en el nombre o numero de U-boat. El que se rindió en Vigo es el U-760 de la clase VIIC al mando del Kapitänleutnant Otto-Ulrich Blum. Y realmente no se rindió. Lo que sucedió fue, que por daños sufridos durante un ataque realizado por un avión Aliado, debió entrar al puerto para reparaciones. Sus motores Diésel no pudieron ser reparados en menos de 24 horas y al no poder dejar el puerto en ese plazo, las autoridades españolas tomaron posesión de la nave de acuerdo a las normas de neutralidad. Claro que lo de la neutralidad de España es otra cosa...

Fuente: U-Boat.net
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Re: U-Boot U-76

Mensaje por tavoohio » 06 01 2016 04:37

Entre a la Bundesarchiv-picture data y no existe foto alguna del U-76. Así que creo que solo sera dotar a la ficha de un diagrama de la Clase o de algún otro submarino de la misma clase. Claro que dando la respectiva explicación.

Saludos.
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