U-Boot U-78 [Submarino]
Publicado: 02 09 2011 12:58
U-Boot U-78
El U-78 o Unterseeboot 78 fue un submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo VIIC. Fue hundido el 16 de abril de 1945 en el Puerto de Pillau, cuando era utilizado como generador de energía, por la artillería Soviética. No realizó ninguna patrulla de combate, pues solamente disponía de 2 tubos lanzatorpedos en la proa, a causa de un problema de suministros.
- CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- HISTORIA
- COMANDANTES
- FLOTILLA
- ÁLBUM FOTOGRÁFICO
5a. Insignia
5b. Comandantes
5c. Fotos Varias - FUENTES
1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
- Construido: Bremer Vulkan-Vegesacker Werft en Bremen-Vegesack.
- Clase: VIIC.
- Tipo: Submarino Oceánico.
- Autorizado: 25 de Enero de 1939.
- Proyecto de Construcción: Nº 6.
- Puesta de Quilla: 28 de Marzo de 1940.
- Botado: 7 de Diciembre de 1940.
- Entregado: 15 de Febrero de 1941.
- Destino Final: Hundido el 16 de Abril de 1945 en el Puerto de Pillau, por la artillería Soviética.
- Desplazamiento: Superficie: 769 Toneladas // Inmersión: 871 Toneladas // Máximo en Inmersión: 1.070 Toneladas.
- Dimensiones: Longitud total: 67,1 m // Manga: 6,18 m // Calado: 4,74 m // Altura Total: 9,55 m // Longitud Casco Presión: 49,4 m // Anchura Casco Presión: 4,7 m // Espesor Casco Presión: 18,5 mm.
- Propulsión: Diésel: 2 Motores MAN M6V 40/46 (6 Cilindros) Sobrecargados // Potencia Máxima Nominal: 2x1.400 CV // Potencia Máxima Momentánea: 2x1.600 CV // Revoluciones: 470 - 490 rpm // Eléctricos: 2 Motores Eléctricos AEG GU 460/8-276 // Potencia Máxima Nominal: 2x375 CV // Revoluciones: 295 rpm // Hélices: Número: 2 // Número de Palas: 3 // Diámetro: 1.62 m.
- Velocidad Máxima: Superficie: 17.6 nudos // Inmersión: 7.6 nudos.
- Autonomía Máxima: Superficie a 10 nudos: 8.550 millas // Superficie a 17 nudos: 3.450 millas // Diésel Eléctrico a 10 nudos: 9.400 millas // Inmersión a 4 Nudos: 80 millas // Inmersión a 2 nudos: 120 millas.
- Combustible: Capacidad Total: 113 Toneladas.
- b]Sistema de Baterías:[/b] 2 Grupos de 62 células AFA 33 MAL 800 E // Capacidad: 9.160 amperios/hora.
- Profundidad de Inmersión: Profundidad Operacional: 165 m // Profundidad de Colapso: 280 m.
- Tiempo de Inmersión: Inmersión de emergencia: 30 segundos.
- Armamento: Tubos Lanzatorpedos: 2 a Proa // Torpedos: 14 ó 26 minas TMA/39 TMB // Artillería: 1 Cañón SK c/35 de 8,8 cm // 1 Ametralladora Flak c/30 de 2 cm.
- Munición Almacenada De 8.8 cm: 250 Unidades // De 2 cm: 4.380 Unidades.
- Tripulación: Oficiales: 4 // Marinería: 34 - 53.
2. HISTORIA
El U-78 fue mandado construir por la Kriegsmarine el 25 de Enero de 1939. Su quilla fue colocada el 28 de Marzo de 1940 por los Astilleros Bremer Vulkan-Vegesacker Werft en Bremen-Vegesack con el Proyecto de Construcción Nº 6.
El U-78 fue botado el 7 de Diciembre de 1940 y entregado a la Kriegsmarine el 15 de Febrero de 1941, bajo el mando del Korvettenkapitän Adolf Dumrese, siendo destacado a la 22ª Flottille en Gotenhafen, como Buque Escuela.
El U-78 no realizó ninguna patrulla de combate, porque solo disponía 2 tubos lanzatorpedos en la proa, a causa de un problema de suministros.
Permaneció en la 22ª Flottille hasta Marzo de 1945, entonces fue transferido a la 4. U-Flottille en Stettin. Casualmente se encontraba en Pillau el 16 de Abril de 1945 (era utilizado como generador de energía), cuando fue hundido por la Artillería Soviética.
El U-78 fue botado el 7 de Diciembre de 1940 y entregado a la Kriegsmarine el 15 de Febrero de 1941, bajo el mando del Korvettenkapitän Adolf Dumrese, siendo destacado a la 22ª Flottille en Gotenhafen, como Buque Escuela.
El U-78 no realizó ninguna patrulla de combate, porque solo disponía 2 tubos lanzatorpedos en la proa, a causa de un problema de suministros.
Permaneció en la 22ª Flottille hasta Marzo de 1945, entonces fue transferido a la 4. U-Flottille en Stettin. Casualmente se encontraba en Pillau el 16 de Abril de 1945 (era utilizado como generador de energía), cuando fue hundido por la Artillería Soviética.
3. COMANDANTES
- Desde el 15 de Febrero de 1941 a Julio de 1941: Korvettenkapitän Adolf Dumrese.
- Desde Julio de 1941 a Febrero de 1942: Oberleutnant zur See Kurt Makowski.
- Desde Febrero de 1942 al 30 de Junio de 1942: Kapitänleutnant Max Bernd Dieterich.
- Desde el 1 de Julio de 1942 a Noviembre de 1942: Kapitänleutnant Ernst Ziehm.
- Desde Noviembre de 1942 al 16 de Mayo de 1943: Kapitänleutnant Helmut Sommer.
- Desde el 17 de Mayo de 1943 al 26 de Noviembre de 1944: Kapitänleutnant Wilhelm Eisele.
- Desde el 27 Noviembre de 1944 al 16 de Abril de 1945: Oberleutnant zur See Horst Hübsch.
4. FLOTILLA
- Desde el 15 de Febrero de 1941 al 28 de Febrero de 1945: 22ª Flottille (Buque Escuela).
- Desde el 1 de Marzo de 1945 al 16 de Abril de 1945: 4ª Flottille (Generador Eléctrico).
5. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
5a. Insignia
Insignia del U-78
5b. Comandantes
Oberleutnant zur See Kurt Makowski
Kapitänleutnant Max Bernd Dieterich
5c. Fotos Varias
Imagen en 3D del pecio del U-78
5. FUENTES
http://www.uboat.net/boats/u78.htm5a. Insignia
Insignia del U-785b. Comandantes
Oberleutnant zur See Kurt MakowskiKapitänleutnant Max Bernd Dieterich5c. Fotos Varias
Imagen en 3D del pecio del U-785. FUENTES
https://de.wikipedia.org/wiki/U_78_%28Kriegsmarine%29
http://www.mille-sabords.com/forum/lofi ... 0-100.html
http://www.u-historia.com
http://u-boote.fr/u-78.htm
http://www.spiegel.de/wissenschaft/tech ... 49271.html
http://www.uboataces.com/ref-insignia6.shtml
http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/u0078.html
