CAC CA-1 Wirraway (Entrenador) [Australia]

Descripción: l Wirraway era un avión militar de entrenamiento y propósito general fabricado en Australia por la Commonwealth Aircraft Corporation (CAC), entre 1939 y 1946.

Etiquetas del tema: Australia CAC CA-1 Wirraway Entrenador

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CAC CA-1 Wirraway (Entrenador) [Australia]

Mensaje por cocinilla » 10 10 2015 18:31

CAC CA-1 Wirraway

Commonwealth CA-1 Wirraway
El Wirraway era un avión militar de entrenamiento y propósito general fabricado en Australia por la Commonwealth Aircraft Corporation (CAC), entre 1939 y 1946.

  1. ESPECIFICACIONES
    1A. Características Generales
    1B. Rendimiento
    1C. Armamento
    1D. Variantes
    1E. Usuarios
    1F. Aviones Conservados
  2. HISTORIA
  3. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  4. VÍDEO
  5. FUENTES



1. ESPECIFICACIONES

Commonwealth CA-1 Wirraway
1A. Características Generales
  • País: Australia.
  • Tipo: Avión de Entrenamiento.
  • Fabricante: Commonwealth Aircraft Corporation.
  • Primer Vuelo: 27 de marzo de 1939.
  • Introducido: 10 de julio de 1939.
  • Retirado: 27 de abril de 1959.
  • Producción: 1939 - 1946.
  • Construidos: 755 Ejemplares.
  • Desarrollo del: North American NA-16.
  • Desarrollado: CAC Boomerang.
  • Tripulación: 2 Tripulantes.
  • Longitud: 8,48 m.
  • Envergadura: 13,11 m.
  • Altura: 2,66 m.
  • Superficie Alar: 27,76 m².
  • Peso en Vacío: 1.810 kg.
  • Peso Máximo al Despegue: 2.991 kg.
  • Planta Motriz: Un Motor Radial Pratt & Whitney R-1340.
  • Potencia: 600 hp (450 kW).
  • Hélices: Un Hélice Tripala.
1B. Rendimiento
  • Velocidad Máxima Operativa (Vno): 350 km/h.
  • Velocidad de Crucero: 250 km.
  • Autonomía: 1.200 km.
  • Techo de Servicio: 7.010 m.
  • Régimen de Trepada: 9,9 m/s.
1C. Armamento
  • Ametralladoras: 2 Ametralladoras Vickers Mk V calibre 7,70 mm sincronizadas para disparar a través del arco de la hélice y una Ametralladora Vickers GO calibre 7,70 mm montada en un afuste flexible en la parte posterior de la cabina. Las versiones posteriores no llevaban ametralladoras Vickers Mk V, sino dos ametralladoras Browning AN-M2 calibre 7,62 mm montadas bajo las alas.
  • Bombas: Si no lleva observador: Una de 230 kg o dos de 110 kg.
1D. Variantes
  • CA-1:40 construidos.
  • CA-3: 60 construidos.
  • CA-5: 32 construidos.
  • CA-7: 100 construidos.
  • CA-8: 200 construidos.
  • CA-9: 188 construidos.
  • CA-10: versión bombardero en picado, no construido.
  • CA-16: 135 construidos.
1E. Usuarios
  • Australia: RAAF: 4º Escuadrón, 5° Escuadrón, 12° Escuadrón, 21° Escuadrón, 22° Escuadrón, 23° Escuadrón, 24° Escuadrón y el 25° Escuadrón; Royal Australian Navy: 723º Escuadrón y el 724º Escuadrón.
  • Reino Unido: Royal Air Force: Escuadrón Y de la RAF en Malasia 1941-42, ex-21° Escuadrón de aviones de la RAAF.
  • Estados Unidos: USAAF: Cuartel General de la Quinta Fuerza Aérea.
1F. Aviones Conservados

Commonwealth CA-1 Wirraway conservado en el Australian National Aviation MuseumCommonwealth CA-1 Wirraway conservado en el Australian National Aviation Museum

Commonwealth CA-16 Wirraway conservado en el RAAF Aviation Heritage MuseumCommonwealth CA-16 Wirraway conservado en el RAAF Aviation Heritage Museum

CAC CA-16 Wirraway A20-653 VH-BFF conservado en el Temora Aviation MuseumCAC CA-16 Wirraway (A20-653 'VH-BFF') conservado en el Temora Aviation Museum



2. HISTORIA
La Commonwealth Aircraft Corporation Pty Ltd se constituyó en 1936 como resultado de un programa del gobierno australiano para establecer una industria aeronáutica que independizase al país de los proveedores exteriores.

Una serie de compañías industriales contribuyeron a financiar la empresa. Tras una visita de una comisión técnica a EE.UU, en 1936, se concertó un acuerdo para la construcción bajo licencia del monoplano biplaza de cometidos generales North American NA-16, con su motor Pratt & Whitney Wasp.

La Tucan Aircraft Ltd fue absorbida por la Commonwealth, y su diseñador jefe, el Comandante de Ala Lawrence wackett, se convirtió en gerente de la nueva compañía. La Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) cursó un pedido inicial por 40 NA-33, designación otorgada a la versión construida bajo licencia.

La denominación de la compañía fue Commonwealth Aircraft CA-1, debido a que era el primer avión producido por ella, y se le dio el sobrenombre de Wirraway.
Aviones Wirraway en diferentes etapas de construcción en una fábrica de la CAC, 1940Aviones Wirraway en diferentes etapas de construcción en una fábrica de la CAC, 1940
El primer avión construido en Australia voló en Melbourne el 27 de marzo de 1939, y a los cuatro meses la RAAF recibió los tres primeros ejemplares.

El estallido de la guerra en Europa trajo aparejados mayores pedidos, y el gobierno británico financió también la compra de aviones para el Programa de Entrenamiento Aéreo Imperial en Australia.

Para junio de 1942, la Commonwealth Aircraft había construido 620 aparatos, y el tipo continuó siendo producido en escala limitada hasta la entrega del 755º y último ejemplar, en 1946.

La Commonwealth empleó una serie de designaciones diferentes para los Wirraway: CA-1 (40 construidos), CA-3 (60 construidos), CA-5 (32 construidos), CA-7 (100 construidos), CA-8 (200 construidos), CA-9 (188 construidos) y CA-16 (135 construidos).

El CA-10 debía haber sido una versión de bombardero y el CA-10A un bombardero en picado, pero ambas variantes se cancelaron. La denominación CA-20 se asignó a los Wirraway adoptados después de la guerra a tareas de entrenamiento para la Royal Australian Navy.
Formación de Wirraway en vueloFormación de Wirraway en vuelo
Los Wirraway sirvieron en misiones de patrulla de protección de convoyes desde Darwin, en malasia, Nueva Bretaña y Nueva Guinea, antes de ser sustituidos por tipos mas modernos; a mediados de 1943, la mayoría de los Wirraway que equipaban escuadrones de primera línea fueron reemplazados por el CAC Boomerang.

Unos 400 Wirraway retirados del servicio quedaron almacenados largos años; posteriormente se utilizaron algunos como base para el avión agrícola CA-28 Ceres.



3. GALERÍA FOTOGRÁFICA

CA-3CA-3

CA-1CA-1

CA-7CA-7

Vista frontal del panel de mandos de un CA-1Vista frontal del panel de mandos de un CA-1



4. VÍDEOS

[




5. FUENTES
http://www.pilotfriend.com/photo_albums ... rraway.htm
http://www.aer.ita.br/~bmattos/mundo/ww ... RRAWAY.htm
https://es.wikipedia.org/wiki/CAC_Wirraway
http://www.militaryfactory.com/aircraft ... aft_id=846
http://www.airwar.ru/enc/aww2/ca3.html
http://www.aviastar.org/air/australia/c ... rraway.php
http://www.avionslegendaires.net/avion- ... -wirraway/
https://www.youtube.com

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Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Editorial Delta; Año 1984

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Re: CAC CA-1 Wirraway (Entrenador) [Australia]

Mensaje por tavoohio » 11 10 2015 04:54

Gran ficha. Cada vez me sorprende mas la gran cantidad de aviones que participaron en la WWII. Parece ilimitado el numero de modelos y de variantes.

Sabes por que razón se cancelaron los modelos de bombardeo en picado?
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Re: CAC CA-1 Wirraway (Entrenador) [Australia]

Mensaje por cocinilla » 11 10 2015 12:17

Saludos

Por lo que he averiguado, se estaba estudiando la modificación como avión de bombardero en picado, pero en ese momento se decidió que mejor seria su cancelación y dedicarse enteramente al CAC Boomerang que corría mas prisa.


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