La Segunda Guerra Mundial

Heinkel He 72 Kadett

El Heinkel He 72 "Kadett" fue un biplano de entrenamiento básico producido por la compañía alemana Heinkel Flugzeugwerke AG durante la década de 1930 y utilizado en las escuelas de vuelo de la Luftwaffe.

ESPECIFICACIONES
1A. Características Generales
1B. Rendimiento
1C. Variantes
1D. Usuarios
HISTORIA
GALERÍA FOTOGRÁFICA
FUENTES

1. ESPECIFICACIONES

1A. Características Generales

País: Alemania.
Tipo: Entrenador Básico.
Fabricante: Heinkel Flugzeugwerke AG.
Primer Vuelo: 1933.
Introducido: 1934.
Retirado: 1946.
Construidos: 150 Ejemplares.
Tripulación: 2 Tripulantes (Alumno y Instructor).
Longitud: 7,50 m.
Envergadura: 9 m.
Altura: 2,70 m.
Superficie Alar: 20,70 m².
Peso en Vacío: 540 kg.
Peso Máximo al Despegue: 865 kg.
Planta Motriz: Un Motor Siemens Sh 14A.
Potencia: 119 kW (160 hp).
Hélices: Un Hélice Bipala.

1B. Rendimiento

Velocidad Máxima Operativa (Vno): 185 km/h.
Velocidad de Crucero: 170 km.
Alcance: 475 km.
Techo de Servicio: 3.500 m.
Régimen de Trepada: 3 m/s.

1C. Variantes

Heinkel He 72V1: Primer Prototipo.
Heinkel He 72A: Primera versión de serie.
Heinkel He 72B-1: Segunda versión de serie.
Heinkel He 72B-3 Edelkadett: Versione civil del He 72B-1 (30 Ejemplares).
Heinkel He72 C: Version equipada con un motor Argus As 8.
Heinkel He72 BW Seekadett: Version como hidroavión, solo un prototipo.
Heinkel He72 W: Version con patín para el invierno.
Heinkel He 172: Versión del He 72B equipado con carenado NACA hecho en 1934 y permaneciendo en la etapa de prototipo.

1D. Usuarios

Alemania: Luftwaffe, Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS) y la Nationalsozialistisches Fliegerkorps (NSFK).
Eslovenia: Fuerza Aérea Eslovaca y la Fuerza Aérea Insurgente Eslovaca.
Bulgaria: Fuerza Aérea Búlgara.
Checoslovaquia: Fuerza Aérea Checoslovaca (posguerra).
Polonia: Fuerza Aérea Polaca (posguerra).
Japón: Armada japonesa imperial (un avión).

2. HISTORIA

El Heinkel He 72 Kadett, un entrenador elemental biplano aparecido en 1933, estuvo propulsado con un motor Argus As 8B de 140 hp. Este modelo engrosó cierto número de escuelas de entrenamiento denominadas Cuerpo de Vuelo Nacionalsocialista (Nationalsozialistisches Fliegerkorps "NSFK"), antes de convertirse en un entrenador de pilotos normalizado en las filas de la Luftwaffe.

Este aparato se utilizaron intensamente en la Segunda Guerra Mundial en su papel inicial como avión de entrenamiento y de comunicaciones, y también sirvieron en Eslovaquia como un avión de ataque ligero con un pequeño número de bombas ligeras. 30 aviones He 72B-1 fueron producidos para la Fuerza Aérea Eslovaca bajo la designación He 72D. Algunos de estos aviones fueron utilizados incluso después de la guerra por la Fuerza Aérea de Checoslovaquia y la de Polonia.

3. GALERÍA FOTOGRÁFICA