Focke-Wulf Fw 189 "Uhu" [Avión de Enlace y Reconocimiento]

Descripción: Este avión de reconocimiento de corto radio de acción fue uno de los principales aparatos que emplearon las Fuerzas Aéreas de la Luftwaffe.

Etiquetas del tema: Alemania Avión de enlace Focke-Wulf Fw 189 Luftwaffe Reconocimiento Uhu

Responder
Avatar de Usuario
cocinilla
Grande Ammiraglio
Grande Ammiraglio
Mensajes: 6668
Registrado: 17 09 2009 17:58
País 2GM: Italia
Zona/Región: Mediterráneo
Ubicación: España

Focke-Wulf Fw 189 "Uhu" [Avión de Enlace y Reconocimiento]

Mensaje por cocinilla » 06 05 2013 18:27

Focke-Wulf Fw 189 "Uhu"

Focke-Wulf Fw 189
Este avión de reconocimiento de corto radio de acción fue uno de los principales aparatos que emplearon las Fuerzas Aéreas de la Luftwaffe. Bautizado como "Uhu", emprende su primer vuelo en 1938, aunque hasta los últimos días de 1940 no entraría en servicio. De este modelo se crearon 18 aparatos de preproducción y 848 unidades. Del Fw 189A surgieron otros modelos con otras adaptaciones y variaciones en el armamento.

  1. ESPECIFICACIONES
    1A. Características Generales
    1B. Rendimiento
    1C. Armamento
    1D. Variantes
    1E. Usuarios
    1F. Aviones Conservados
  2. HISTORIA
  3. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  4. VÍDEO
  5. FUENTES



1. ESPECIFICACIONES

Focke-Wulf Fw 189
1A. Características Generales
  • País: Alemania.
  • Tipo: Avión de Enlace y Reconocimiento.
  • Fabricante: Focke-Wulf.
  • Diseñador: Kurt Tank.
  • Primer Vuelo: Julio de 1938.
  • Introducido: Agosto de 1941.
  • Retirado: 1945.
  • Producción: 1940 - 1944.
  • Construidos: 864 Ejemplares.
  • Tripulación: 3 Tripulantes.
  • Longitud: 12 m.
  • Envergadura: 18,4 m.
  • Altura: 3,7 m.
  • Superficie Alar: 38 m².
  • Peso en Vacío: 2.805 kg.
  • Peso Máximo al Despegue: 3.950 kg.
  • Planta Motriz: Dos Motores Argus As 410A-1.
  • Potencia: 465 CV cada uno.
  • Hélices: Un Hélice Bipala por motor.
1B. Rendimiento
  • Velocidad Máxima Operativa (Vno): 357 km/h.
  • Alcance: 670 km.
  • Techo de Servicio: 7.000 m.
  • Régimen de Trepada: 8,3 m/s.
  • Carga Alar: 103,9 kg/m².
  • Potencia/Peso: 117 W/kg.
1C. Armamento
  • Ametralladoras: Dos Ametralladoras MG 17 de 7,92 mm, una Ametralladora MG 15 de 7,92 mm en la dorsal en montaje flexible en ángulo trasero y una Ametralladora MG 15 7,92 mm en ángulo trasero.
  • Bombas: 4 bombas SC50 de 50 kg.
1D. Variantes
  • Fw 189A-0: Diez aparatos de preserie construidos en Bremen en 1940, algunos entregados al 9.(h)/LG2 para evaluaciones operativas.
  • Fw 189A-1: Primera versión de serie, con una sola ametralladora MG 15 en el puesto dorsal y trasero, una MG 17 en cada raíz alar y cuatro soportes subalares; posibilidad de llevar una cámara Rb 20/30 o una Rb 50/30; posteriores desarrollos comprendieron el Fw 189A-1/Trop dotado con equipo de supervivencia en el desierto, y los transportes FW 189A-1/U2 y Fw 189A-1/U3 empleados como aparatos VIP por Kesselring y Hans Jeschonnek.
  • FW 189A-2: Desarrollo del noveno prototipo, con las ametralladoras móviles MG 15 sustituidas por dos MG 81 Z de 7.92 mm.
  • Fw 189A-3: Entrenador biplaza con doble mando, serie limitada.
  • FW 189A-4: Introducido a finales de 1942; esta versión de ataque ligero al suelo presentaba cañones Mauser MG 151 /20 de 20 mm instalados en las raíces alares y blindaje de protección.
  • Fw 189B: Desarrollo del quinto prototipo; tres Fw 189B-0 y diez Fw 189B-1 (entrenadores de tripulaciones con cinco plazas) precedieron a los Fw 189A, y algunos fueron empleados como entrenadores de conversión por el 9.(H)/LS 2 en 1940.
  • Fw 189C: Versión propuesta para ataque al suelo, basada en los prototipos primero y sexto modificados.
  • Fw 189D: Versión equipada con dos flotadores propuesta para entrenamiento; el séptimo prototipo, concebido como el aparato de desarrollo de la variante, fue sin embargo completado como un Fw 189B-0.
  • Fw 189E: Versión con dos motores Gnome-Rhône 14M de 700 cv; una célula de un Fw 189A-1 construido en Francia fue modificada en Châtillon-sur-Seine con planos provenientes de SNCASO.
  • Fw 189F: Producido en las versiones Fwe 189F-1 y Fw 189F-2, el primero era básicamente un Fw 189A-2 remotorizado y el segundo introducía tren de aterrizaje de accionamiento eléctrico, mayor capacidad de combustible y planchas adicionales de blindaje; ambas versiones estuvieron propulsadas por dos motores Argus As 411MA-1 de 580 cv.
1E. Usuarios
  • Alemania: Luftwaffe.
  • Hungría: Fuerza Aérea Húngara.
  • Eslovaquia: Fuerza Aérea Eslovaca.
1F. Aviones Conservados
Focke-Wulf Fw 189 V7 1 H Uhu Nº de Serie 2.100 está en exhibición en el Flying Heritage Collection en Paine Field, Everett, WashingtonFocke-Wulf Fw 189 V7 +1 H 'Uhu' (Nº de Serie 2.100) está en exhibición en el Flying Heritage Collection en Paine Field, Everett, Washington



2. HISTORIA
En febrero de 1937, el Reichsluftfahrtministerium emitió una especificación para adquirir un avión de reconocimiento de corto alcance. Focke-Wulf respondió con el Focke-Wulf Fw 189 Uhu (búho), un monoplano de ala baja de construcción completamente metálica que tenía un fuselaje central ampliamente acristalado y dos largueros que soportaban las superficies de cola.

La góndola central para la tripulación albergaba al piloto, un navegante/operador de radio y un mecánico/artillero, mientras que en el prototipo la planta motriz la componían dos motores Argus As 410 de 430 hp. La construcción de este aparato comenzó en abril de 1937 y el diseñador Kurt Tank realizo el primer vuelo en Julio de 1938.
Un Focke Wulf Fw 189 Stammkennzeichen DL SZ en Helsinki, en 1942Un Focke Wulf Fw 189 Stammkennzeichen (DL+SZ) en Helsinki, en 1942
La versión de entrenamiento con doble mando fue la que obtuvo el primer pedido, en el verano de 1939. Estos aparatos Fw 189B precedieron a los Fw 189A en la fabricación en serie y entrada en servicio y fueron utilizados algunos como entrenadores de conversión por el 9.(H)/LG 2 durante la primavera y el verano de 1940.

De forma similar, se comenzó a fabricar diez aparatos de preserie Fw 189A-0 en 1940, entregándose algunos al 9.(H)/LG 2 Para pruebas operacionales. A estos siguieron los Fw 189A-1 de serie, cuya versión tropicalizada fue denominada Fw 189A-1/Trop, mientras que los Fw 189A-1/U2 y Fw 189A-1/U3 constituyeron versiones de transporte utilizadas por el Generalfeldmarschall Kesselring y el General Jeschonnek respectivamente.

Las restantes versiones Fw 189A incluían al Fw 189A-2, de 1942, que presentaba los montajes de una ametralladora MG 15 de 7,92 mm reemplazadas por otras con dos MG 81Z de 7,92 mm cada uno; el Fw 189A-3, biplaza de entrenamiento con mando doble, construido en número muy limitado; y el Fw 189A-4, armado con dos cañones MG 151/20 de 20 mm y dos ametralladoras de 7,92 mm en las raíces alares, y ademas de blindaje en la parte inferior del fuselaje, motores y tanques de combustible.
Un Focke Wulf Fw 189 NAG16 5H RK en Alemania, en 1945Un Focke Wulf Fw 189 NAG16 (5H+RK) en Alemania, en 1945
La producción total del Fw 189 llego hasta los 864 ejemplares, incluidos los prototipos, fabricados no solo por Heinkel sino también desde 1940 a 1943 por Aero en Praga y por SNCASO en Bordeaux-Merignac hasta 1944.

Los Fw 189 también se suministraron en pequeñas cantidades a las fuerzas aéreas húngaras y eslovacas que operaban en el frente del Este. En este escenario fue donde este modelo actuó con mayor frecuencia.



3. GALERÍA FOTOGRÁFICA

Un Focke Wulf Fw 189A 1 NJG100 W7 B equipado con un Radar FuG 212Un Focke Wulf Fw 189A 1 'NJG100' (W7+ B) equipado con un Radar FuG 212

Un Focke Wulf Fw 189A en Rusia, 1943Un Focke Wulf Fw 189A en Rusia, 1943

Un Focke Wulf Fw 189A EM, 1941Un Focke Wulf Fw 189A (+EM), 1941

Un Focke Wulf Fw 189 Stammkennzeichen RO VM en Helsinki, 1943Un Focke Wulf Fw 189 Stammkennzeichen (RO+VM) en Helsinki, 1943

Un Focke Wulf Fw 189A1 del 2H.13 4E+DK en 1943Un Focke Wulf Fw 189A1 del 2(H).13 (4E+DK) en 1943

Un Focke Wulf Fw 189A1 del 2H.13  4EMK en 1943Un Focke Wulf Fw 189A1 del 2(H).13 (4E+MK) en 1943

Un Focke Wulf Fw 189A del 2H.31 en Rusia, 1943
Un Focke Wulf Fw 189A del 2H.31 en Rusia, 1943
Un Focke Wulf Fw 189A del 2H.31 en Rusia, 1943Un Focke Wulf Fw 189A del 2(H).31 en Rusia, 1943

Un Focke Wulf Fw 189A del 2H.31 en Kursk, 1943Un Focke Wulf Fw 189A del 2(H).31 en Kursk, 1943

Un Focke Wulf Fw 189 del 1H.32 V7 1J en Finlandia, 1943
Un Focke Wulf Fw 189 del 1H.32 V7 1J en Finlandia, 1943
Un Focke Wulf Fw 189 del 1H.32 V7 1J en Finlandia, 1943Un Focke Wulf Fw 189 del 1(H).32 (V7+1J) en Finlandia, 1943

Focke Wulf Fw 189 del 1H.32 V7 1K en Finlandia, 1942Focke Wulf Fw 189 del 1(H).32 (V7+1K) en Finlandia, 1942

Un Focke Wulf Fw 189 del 1H.41-C2+EH en Gradina, Yugoslavia, 1942Un Focke Wulf Fw 189 del 1(H).41-(C2+EH) en Gradina, Yugoslavia, 1942

Focke-Wulf Fw 189Focke-Wulf Fw 189

Focke-Wulf Fw 189Focke-Wulf Fw 189



4. VÍDEO




5. FUENTES
http://www.aviastar.org/air/germany/fw-189.php
http://en.wikipedia.org/wiki/Focke-Wulf_Fw_189
http://www.luftarchiv.de/index.htm?/flu ... /fw189.htm
http://www.asisbiz.com/Fw-189.html
http://www.panzertruppen.org/luftwaffe/apoyo/fw189.html
http://www.historyofwar.org/articles/we ... 9_Uhu.html
http://www.wwiivehicles.com/germany/air ... 89-uhu.asp
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/fw189.html
http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/fw189.html
http://www.aircraftaces.com/fw-189.htm
http://www.luftwaffe39-45.historia.nom. ... /fw189.htm
http://www.youtube.com

El Mundo de la Aviación: Editorial Planeta DeAgostini. S.A., Barcelona (B. 740-1989)
Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Editorial Delta; Año 1984

Imagen
Esta obra está bajo una licencia de Creative Commons


Unidad: Decima Flottiglia MAS
Imagen
US Antarctic Expedition (1) Orden Lenina (2) Distinguished Service Cross (1) Kriegsverdienstkreuz Schwerter (1) Order of Merit (1) Panzerkampfwagenabzeichen (1) Navy Cross (1) Ordre du Mérite Maritime (1) Distinguished Service Cross (1) Flotten-Kriegsabzeichen (1) Croce al Valore di Guerra (1) Kyuokujitsu-sho (1) Distinguished Flying Cross (1) Médaille Commemorative de la Guerre (1) Flugzeugführerabzeichen (1) Japón (1) Purple Heart (1) Infanterie-Sturmabzeichen (1) Corpo di Spedizione Italiano in Russia (1) Battle of the Bulge (1) United States Medal of Freedom (1) Orden Trudovogo Krasnogo Znameni (9) Orden del Millón de Elefantes (1) Order Wojskowy Virtuti Militari (1) Medal of Honor (1) Ritterkreuz mit Eichenlaub, Schwertern und Brillianten (1) Medalla militar individual (1) Pour le mèrite (1)

Responder