Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Descripción: Los aviones utilizados por el almirante Yamamoto y el almirante Fletcher en la Batalla de Midway.

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STUKALEMAN
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Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por STUKALEMAN » 22 09 2013 20:55

Los aviones utilizados por el almirante Yamamoto en la Batalla de Midway

Mitsubishi ZeroMitsubishi Zero
El monoplaza zero fue la primera aeronave con base en portaaviones que superó en prestaciones a las de base en tierra. Construido por Mitsubishi, tenía un alcance y una maniobrabilidad sin parangón y era el caza más sofisticado en el escenario del Pacífico.


Aichi D3A ValAichi D3A Val
El más preciso de los bombarderos en picado japoneses, el biplaza Aichi D3A Val, fue el avión elegido para atacar Pearl Harbour. Robusto y altamente maniobrable, eran cazas muy efectivos una vez lanzadas sus bombas.

Nakajima B5N KateNakajima B5N Kate
Construido en 1935, el bombardero original triplaza Nakajima B5N Kate era ya obsoleto en 1942. Pero aun así, los 103 torpederos B5N1 y 40 B5N2 participaron en el ataque a Pearl Harbour, y los B5N2 fueron en gran parte responsables de los daños causados al "Yorktown". Su producción cesó en 1944.



Los aviones utilizados por el almirante Fletcher:
Grumman F4F-3 WildcatGrumman F4F-3 Wildcat
El Grumman F4F-3 Wildcat concebido inicialmente como biplano, perdió el concurso para dotar de aviones interceptores a la US NAVY en 1937. Por ello sufrió intensas modificaciones, de las que surgió el caza naval aliado más importante del principio de la IIGM. Fue adquirido por las Marinas militares de Gran Bretaña, Francia y Estados Unidos, llegando a construirse 7.800 unidades en varias versiones. Sus características de maniobrabilidad, velocidad y robustez permitieron que, sin igualarse al Zero, pudiera hacer estragos entre el resto de los aviones japoneses.


Grumman TBF-1 AvengerGrumman TBF-1 Avenger
El Grumman TBF-1 Avenger. Midway fue el debut de este avión, el de mayor tamaño de los utilizados en los portaaviones norteamericanos durante la IIGM. Vino a sustituir al TBD "Devastator", de inferiores características, al que acompañó dando los golpes de gracia a los buque japoneses durante la batalla.


Douglas SBD-3 DauntlessDouglas SBD-3 Dauntless
El Douglas SBD-3 Dauntless. Estos aviones, que recibieron su bautismo de fuego en la batalla del Mar del Coral, se convirtieron rápidamente en el terror de los buques japoneses, hundiendo más barcos que ningún otro avión. En Midway, los cuatro portaaviones japoneses hundidos lo fueron por las bombas de los "Dauntless".


Fuentes:
http://es.wikipedia.org/wiki/Anexo:Avio ... l_Japonesa
ABC - La Segunda Guerra Mundial - Tomo I



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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Marklen » 22 09 2013 21:56

STUKALEMAN escribió:El Grumman TBF-1 "Avenger". Vino a sustituir al TBD "Devastator", de inferiores características, al que acompañó dando los golpes de gracia a los buque japoneses durante la batalla.
Creo que estas en un error, el TBF (que en ese momento no había recibido aún el apodo de "Avenger") no estaba operativo desde portaaviones, y su debut fue protagonizado por seis aparatos con base en Midway, de los cuales solo regreso uno y este a su vez quedó inutilizado en la pista de aterrizaje, el sacrificio de esos pilotos fue infructuoso, pues no dieron con ningún torpedo en el blanco, el avión torpedero normalizado de la aviación naval era aún en ese momento el Devastator, cuyo valeroso sacrificio hizo que la pantalla defensiva de los zeros japoneses bajara, despejando las alturas para el ataque de los Dauntless.
STUKALEMAN escribió:-Los aviones utilizados por el almirante Fletcher
Y aunque el almirante Fletcher era nominalmente el jefe de la fuerza de tarea con base el el Yorktown, operaba independiente de su homólogo el almirante Spruance, que comandaba desde el Enterprise y hacía pareja con su gemelo el Hornet.
STUKALEMAN escribió:El Grumman TBF-1 "Avenger" el de mayor tamaño de los utilizados en los portaaviones norteamericanos durante la IIGM
En esta parte aunque no estoy del todo seguro me parece que el Curtiss SBC2C Helldivers era mas grande y de mayor peso que el Avenger, lo revisare para estar mas seguro.

Y aunque esta comparativa es buena creo que faltan mas datos aun y algunos aviones mas, pues en Midway, habían muchos aviones de la marina, del ejercito y del cuerpo de marines, que intervinieron con distinta suerte en la batalla.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Marklen » 23 09 2013 04:13

Bien bien, revisando mis datos debo darte la razón Stukaleman con respecto al peso del TBF-1 este era el avión mas pesado usado por la marina con un peso máximo en despegue de 8110 Kg. y 16.50 metros de envergadura, aproximadamente 500 Kg. mas que el Curtiss SBC2C que media 15,1 metros de envergadura.

En lo que respecta al grupo aéreo embarcado el USS Yorktown tenia 25 Wildcat; 37 Dauntless; 13 Devastator, el USS Enterprise llevaba 27 Wildcat; 38 Dauntless; 14 Devastator Y el USS Hornet tenia 27 Wildcat; 38 Dauntless y 15 Devastator, como ves ningún TBF-1 formaba parte del grupo de vuelo de los portaaviones.

Ademas parte del grupo de vuelo del Yorktown eran pilotos y aviones del USS Lexington, que sobrevivieron al hundimiento de este en la batalla del Mar de Coral.

Saludos

Fuente:
Midway 1942; Mark Healy, Osprey Military
Enciclopedia "Maquinas de Guerra"
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por abhang » 23 09 2013 09:28

Lo que no comprendo muy bien es el encabezamiento del artículo...¨de dos buenos pilotos¨??....a qué te refieres??


Saludos.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por STUKALEMAN » 23 09 2013 20:37

con "dos buenos pilotos" simplemente quise decir eso "dos buenos pilotos" que destacaron en esa batalla.

saludos

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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Marklen » 16 08 2014 22:08

Retomando este post aquí los aviones de EE.UU.

Se utilizó el F4F-4 Wildcat, con 86 aviones pertenecientes a los escuadrones de caza VF-3 del Yorktown, VF-6 del Enterprise, VF-8 del Hornet y 4 del VMF 221 de la infantería de marina con base en Midway.




83SBD Dauntless de los escuadrones de bombardeo, VB-3 y VS-3 del Yorktown, VB-6 y VS-6 del Enterprise, VB-8 y VS-8 del Hornet y 16 aviones estacionados en Midway del escuadrón VMSB-241 de la infantería de marina.




42 TBD-1 Devastator de los escuadrones de torpedeo VT-3 del Yorktown, VT-6 del Enterprise, VT-8 del Hornet.

TBD-1 Devastator

TBD-1 Devastator



En Midway también estaban los 38 PBY-5 Catalina del Capitán Cyril T. Simard de la 1 y 2 ala de patrulla


Consolidated PBY Catalina

Consolidated PBY Catalina



Los 6 recién llegados TBF-1 de parte del escuadrón de torpedeo VT-8 que habían volado directamente desde Hawai a Midway.




20 F2A Buffalo del escuadrón de caza VMF 221 de la infantería de marina




11 SB2U Vindicator del VMSB 241 de la infantería de marina




La fuerza aérea del ejercito aportaba con un destacamento de 4 B-26 y 19 B-17E al mando del teniente Coronel Sweeney.


Fuentes:
http://www.history.navy.mil/photos/ac-u ... es/f2a.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Douglas_TBD_Devastator
http://www.prop-liners.com/pby.htm
http://www.wwiivehicles.com
http://www.airpages.ru/eng/jp/jpphoto.shtml
http://www.avionslegendaires.net/avion- ... -e8n-dave/
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Donald Malarki » 03 03 2017 17:09

Gracias por la información, pero creo que os faltó el B-25 Mitchell y decir lo de los aviones del USS Hornet.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Marklen » 03 03 2017 18:31

Donald Malarki escribió:Gracias por la información, pero creo que os faltó el B-25 Mitchell.
Donald, me parece que el B-25 Mitchell no intervino en la batalla de Midway.

Donald Malarki escribió: decir lo de los aviones del USS Hornet.
No se a que te refieres con eso, los aviones del USS Hornet, están mencionados en la primera parte, el Hornet al igual que sus gemelos, Yorktown y Enterprise, transportaban cazas F4F Wildcat, torpederos TBD Devastator y bombarderos en picado SBD Dauntless.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por James Doolittle » 12 03 2017 19:20

Exacto lo que menciona Marklen, los B-25 solo fueron usados para el primer ataque a Japón en una misión especial liderada por el Comandante Doolittle. Igualmente no entiendo el titulo de Dos Pilotos.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Amarok » 13 03 2017 17:25

Imagino que "dos pilotos" se refiere a Yamamoto y Fletcher, usando piloto en el sentido de "líder" o "guía". Si no, tampoco lo entiendo.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Marklen » 13 03 2017 17:55

Aun así es difícil saber, que nos quiere decir con el titulo el camarada, ya que ni Yamamoto ni Fletcher fueron alguna vez pilotos de aviones.

Saludos
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Amarok » 13 03 2017 18:15

Según el Diccionario de la RAE, piloto, en su acepción 4, significa:
4. m. y f. Persona que guía u orienta en cualquier asunto.

A eso me refería. Claro que también puede venir de una traducción fallida.
Imagen
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por antonio aguirre » 10 12 2019 21:03

muy buen aporte en lo personal me gutan mas los aviones de la raf pero los de us son muy buenos y sobre todo muy resistentes para el combate mas este tipo de aviones que ocupabas para bombardeo en picado

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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por alsair2781 » 26 10 2020 18:17

genial aporte camarada saluos
En combate cercano, la victoria es del que tiene una bala más en el cargador.
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Re: Los aviones de dos buenos pilotos en Midway

Mensaje por Amelletti » 03 11 2020 19:50

Estupénda galería fotográfica, muchísimas gracias por compartirla.

Saludos !
Amelletti

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