Bueno señores aquí estoy por FIN!!!! Con CPU nueva y descargando las fotos que tengo sobre el Curso de MIG. Decir que Mig es una persona muy agradable y muy sincera y directa. He aprendido muchísimo aquí en este curso, no solo lo que el nos dió si no que con cosillas básicas que yo ni conocía o solo me imaginaba y que igual muchos tampoco, las voy a enumerar:
1- Para empezar la pinturas acrílicas de Tamiya No son acrílicas, si no que son LACAS por lo que su propio Thinner no es valido y por eso quizás en aerografo cueste mas, y salgan escupitajos (como yo le digo) Por lo que se tiene que disolver con disolvente para Lacas.
2- Los pinceles son una parte fundamental para trabajar, todos los que estan con pelos sueltos no valen (eso a criterio personal claro esta)
3- El disolvente Humbrol para ciertas cosas es veneno (no para bebérselo) si no para el tema de oleos y otros tratamientos mas finos. El White Spirit es mucho mucho mejor.
4- El color verde de bases se aclara con Desert Yellow ó Dark Yellow a lo sumo Buff, NUNCA con blanco ó amarillo X3 (referencias Tamiya)
5- Antes de hacer cualquier lavado, tratamiento Oleos etc, barnizar la maqueta en brillo, ya que tras los tratamientos se quedará satinado, y ningún carro es mate, salvo por la accion directa del sol, nieve etc....
Y así muchas cosillas mas, os dejo unas fotos de mi trabajo, del de mis compis de la AVAM y del mismo Mig que llevo unas cuantas maquetas para enmarcar.