Encontrado un submarino alemán en el río Churchill (Canadá)
Publicado: 30 07 2012 19:15
Un supuesto submarino alemán ha sido localizado en la parte superior del río Churchill, a unos 100 kilómetros de la costa
Información original en inglés http://www.cbc.ca/news/canada/newfoundl ... y-725.html
Imagen del sonar http://news.sympatico.cbc.ca/local/ac/g ... _/f4f14922
Los submarinistas creen haber encontrado un submarino alemán enterrado en la arena en el fondo del río Churchill. El descubrimiento todavía no ha podido ser autentificado.
Hace dos años, unos investigadores recorrieron el fondo del río Churchill con un sonar de barrido lateral. Estaban buscando a tres hombres perdidos en Muskrat Falls. Cuando se revisaron las imágenes de esa búsqueda, hicieron un descubrimiento tan sorprendente como inesperado. "Estábamos buscando algo completamente diferente, no un submarino. Quiero decir, nadie iba a creer que era posible", dijo Brian Corbin para CBC News.
A primera vista, puede ser difícil de detectar el submarino en la imagen del sonar del lecho del río. Cuando la pones junto a un dibujo de la embarcación, algunas de sus características pasan a ser mucho más claras.
La longitud es de unos 30 metros, "exactamente lo que nuestro sonar de barrido lateral nos muestra", dijo Corbin. "Así que estamos bastante seguros de lo que es, además hemos presentado todo esto a expertos en restos de naufragios, y creo que está confirmando que es, posiblemente, un submarino".
Lo que no nos queda claro es cómo el submarino pudo haber terminado tan lejos tierra adentro, más de 100 kilómetros del océano.
El área, sin embargo, fue de importancia estratégica durante la Segunda Guerra Mundial. En la década de los 40, se construyó una base aérea, que los militares de EE.UU. utilizaron durante la guerra, y que aún hoy está en funcionamiento como la 5 ala Goose Bay.
La reacción alemana
El gobierno alemán afirma que es posible, pero agregó que sería "sensacional e inusual" que un submarino hubiera podido terminar tan lejos tierra adentro.
Georg Juergens (imagen dcha.), subjefe de la misión de la Embajada de Alemania en Ottawa, dice que los submarinos alemanes operaban en la zona de Labrador y señala que en la época de la Segunda Guerra Mundial, funcionaba una estación meteorológica con baterías, que fue hallada décadas después de haber sido instalada en Labrador por un U-boot. En la actualidad se exhibe en el Museo canadiense de la Guerra en Ottawa.
"Debemos prepararnos para más sorpresas", dijo Juergens a la CBC News, al tiempo que subraya que el submarino aún no ha sido identificado positivamente. Más de una docena de submarinos aún pueden ser dados por desaparecidas, dijo.
Si se demuestra que es un submarino alemán, el gobierno no está a favor de traerlo a la superficie. "Eso estaría en contra de nuestra tradición y nuestras costumbres navales", dijo Juergens. "Ese lugar, sería declarado como tumba de guerra en el mar" y que la política canadiense encaja con la política alemana en estos temas.
De acuerdo con Juergens, el gobierno de Terranova y Labrador están involucrados en los esfuerzos para la autenticación de los restos del posible naufragio.
Volver al río
Si el gobierno alemán está de acuerdo, Corbin quiere regresar a ese punto en el río Churchill. Se va a usar un vehículo operado por control remoto para tomar una imagen más cercana - y, espera, responder de una vez por todas a la pregunta de si hay un submarino.
Por extraño que parezca, la historia de un submarino varado en el río Churchill es el tema de una novela escrita en la década de 1990. En esa historia, la tripulación fallece. Con los años, muchos han tomado esta historia de ficción como una realidad.
Otros incidentes
También se han registrado otros incidentes relacionados con actividades de submarinos en las aguas de Terranova y Labrador.
En 1942, un torpedo alemán hundió el SS Caribú en una travesía entre el Norte de Sydney y de Port aux Basques, muriendo 136 personas.
Según el sitio web del Patrimonio de Terranova y Labrador, el submarino U-587 lanzó tres torpedos en San Juan a principios de año. Dos de ellos impactaron en los acantilados de la ciudad de Cabot.
U-barcos se hundieron cuatro compañías de mineral frente a la isla cercana de Bell a finales de 1942, matando a más de 60 años.
Otros cuatro submarinos hundieron cuatro mercantes cerca de la Isla Bell, a finales de 1942. Entonces fallecieron 60 personas.
Cuando la guerra terminó en 1945, el U-190 se rindió a las fuerzas canadienses y navegó hasta la bahía Bulls, al sur de Saint John
Un trozo de ese submarino se quedó en Terranova - su periscopio se encuentra en el hogar del Club de Oficiales de Crow Nest en el centro de Saint John, donde permanece hasta el día de hoy.
Ver reportaje de la CBC (en inglés) http://www.cbc.ca/player/News/Canada/NL ... 260694472/Hace dos años, unos investigadores recorrieron el fondo del río Churchill con un sonar de barrido lateral. Estaban buscando a tres hombres perdidos en Muskrat Falls. Cuando se revisaron las imágenes de esa búsqueda, hicieron un descubrimiento tan sorprendente como inesperado. "Estábamos buscando algo completamente diferente, no un submarino. Quiero decir, nadie iba a creer que era posible", dijo Brian Corbin para CBC News.
La longitud es de unos 30 metros, "exactamente lo que nuestro sonar de barrido lateral nos muestra", dijo Corbin. "Así que estamos bastante seguros de lo que es, además hemos presentado todo esto a expertos en restos de naufragios, y creo que está confirmando que es, posiblemente, un submarino".
Lo que no nos queda claro es cómo el submarino pudo haber terminado tan lejos tierra adentro, más de 100 kilómetros del océano.
El área, sin embargo, fue de importancia estratégica durante la Segunda Guerra Mundial. En la década de los 40, se construyó una base aérea, que los militares de EE.UU. utilizaron durante la guerra, y que aún hoy está en funcionamiento como la 5 ala Goose Bay.
La reacción alemana
El gobierno alemán afirma que es posible, pero agregó que sería "sensacional e inusual" que un submarino hubiera podido terminar tan lejos tierra adentro.
Georg Juergens (imagen dcha.), subjefe de la misión de la Embajada de Alemania en Ottawa, dice que los submarinos alemanes operaban en la zona de Labrador y señala que en la época de la Segunda Guerra Mundial, funcionaba una estación meteorológica con baterías, que fue hallada décadas después de haber sido instalada en Labrador por un U-boot. En la actualidad se exhibe en el Museo canadiense de la Guerra en Ottawa.
"Debemos prepararnos para más sorpresas", dijo Juergens a la CBC News, al tiempo que subraya que el submarino aún no ha sido identificado positivamente. Más de una docena de submarinos aún pueden ser dados por desaparecidas, dijo.
Si se demuestra que es un submarino alemán, el gobierno no está a favor de traerlo a la superficie. "Eso estaría en contra de nuestra tradición y nuestras costumbres navales", dijo Juergens. "Ese lugar, sería declarado como tumba de guerra en el mar" y que la política canadiense encaja con la política alemana en estos temas.
De acuerdo con Juergens, el gobierno de Terranova y Labrador están involucrados en los esfuerzos para la autenticación de los restos del posible naufragio.
Volver al río
Si el gobierno alemán está de acuerdo, Corbin quiere regresar a ese punto en el río Churchill. Se va a usar un vehículo operado por control remoto para tomar una imagen más cercana - y, espera, responder de una vez por todas a la pregunta de si hay un submarino.
Por extraño que parezca, la historia de un submarino varado en el río Churchill es el tema de una novela escrita en la década de 1990. En esa historia, la tripulación fallece. Con los años, muchos han tomado esta historia de ficción como una realidad.
Otros incidentes
También se han registrado otros incidentes relacionados con actividades de submarinos en las aguas de Terranova y Labrador.
En 1942, un torpedo alemán hundió el SS Caribú en una travesía entre el Norte de Sydney y de Port aux Basques, muriendo 136 personas.
Según el sitio web del Patrimonio de Terranova y Labrador, el submarino U-587 lanzó tres torpedos en San Juan a principios de año. Dos de ellos impactaron en los acantilados de la ciudad de Cabot.
U-barcos se hundieron cuatro compañías de mineral frente a la isla cercana de Bell a finales de 1942, matando a más de 60 años.
Otros cuatro submarinos hundieron cuatro mercantes cerca de la Isla Bell, a finales de 1942. Entonces fallecieron 60 personas.
Cuando la guerra terminó en 1945, el U-190 se rindió a las fuerzas canadienses y navegó hasta la bahía Bulls, al sur de Saint John
Un trozo de ese submarino se quedó en Terranova - su periscopio se encuentra en el hogar del Club de Oficiales de Crow Nest en el centro de Saint John, donde permanece hasta el día de hoy.
Información original en inglés http://www.cbc.ca/news/canada/newfoundl ... y-725.html
Imagen del sonar http://news.sympatico.cbc.ca/local/ac/g ... _/f4f14922
