La Segunda Guerra Mundial

USS Wasp (CV-7)

El USS Wasp (CV -7) fue un portaaviones de la Armada de Estados Unidos. Fue el octavo buque de la Armada en portar este nombre y fue el único de su clase. Fue construido para aprovechar al máximo el tonelaje permitido a los Estados Unidos según lo estipulado en el Tratado naval de Washington para portaaviones, se construyó sobre una versión de tamaño reducido de la clase Yorktown.

1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
2. HISTORIA
3. GALERÍA FOTOGRÁFICA
4. VÍDEOS
5. FUENTES

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• Construido por: Fore River Shipyard en Quincy, Massachusetts.
• Puesta de quilla: 1 de abril de 1936.
• Botado: 4 de abril de 1939.
• Entregado: 25 de abril de 1940.
• Destino Final: Hundido el 15 de septiembre de 1942 por el submarino japonés I-19.
• Desplazamiento: 14,900 toneladas carga estándar // 19.423 toneladas carga máxima.
• Dimensiones: Eslora: 225,93 m // Manga: 33 m // Calado: 6,1 m.
• Propulsión: 6 calderas, 2 Turbinas Parsons y 2 ejes (52,000 Kw).
• Velocidad: 29,5 nudos.
• Autonomía: 12.000 millas a 15 nudos.
• Tripulación: 2.167 entre oficiales y marineros (incluido el grupo aéreo embarcado).
• Armamento: 8 piezas de 130 mm // 4 de 75 mm en montajes cuádruples // 24 de 50 mm // 30 de 20 mm.
• Ala embarcada: 76 aviones, 3 ascensores y 4 catapulta.

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El USS Wasp fue construido en los Astilleros Fore River Shipyard en Quincy, Massachusetts, colocándose la quilla el 1 de abril de 1936, botado el 4 de abril de 1939 y entregado el 25 de abril de 1940.

Entre 1940 y 1942 es transferido al Atlántico donde realiza patrullas conjuntas con las Royal Navy y el trasporte de aviones para la RAF estacionada en Malta.

En 1942 es transferido al Pacífico donde participa en los combates finales de la Batalla del Mar del Coral y Midway, y en agosto de 1942 participa en la Batalla de Guadalcanal, donde el 15 de septiembre de 1942, a las 14:44h es torpedeado por el submarino japonés I-19 (Capitán Takakazu Kinashi), siendo abandonado a las 15:20h, mientras que se realizaba esta operación fue ayudado por los destructores USS Laffey, USS Lansdowne, USS Helena y el Crucero USS Salt Lake City.

Finalmente fue echado a pique por el USS Lansdowne, hundiéndose a las 21:00h.

3. GALERÍA FOTOGRÁFICA

El Portaaviones USS Wasp (CV-7) antes de su botadura

Un SB2U-2 Vindicator del Escuadrón VS-72 en el elevador del USS Wasp (CV-7), en Junio de 1940

Vista de la proa de estribor, el 27 de diciembre de 1940

El Teniente David McCampbell, (oficial de aterrizaje), a bordo del USS Wasp (CV-7) a finales de 1941

Un Spitfire Mk.Vc es cargado a bordo del USS Wasp (CV-7) en Port Glasgow, Escocia, en abril de 1942, al inicio de la Operación Calender

Vigías en el puente del USS Wasp (CV-7)

El USS Wasp (CV-7), se aprecia la plataforma de tiro, a babor, cerca de la popa, en los Astillero Naval de Norfolk, Portsmouth, Virginia, 3 de junio de 1942

Grumman F4F-4 Wildcat y Douglas SBD Dauntless en la cubierta del USS Wasp (CV-7) en 1942

Vista del puente, durante las operaciones de Guadalcanal el 7 de agosto de 1942

El USS Wasp (CV-7) después de ser alcanzado por los torpedos del submarino japonés I-19, el 15 de septiembre de 1942

El USS O'Brien (DD-415) es torpedeado por el submarino japonés I-19 durante la Campaña de Guadalcanal, el 15 de septiembre de 1942, al fondo se aprecia el USS Wasp (CV-7), torpedeado unos minutos antes

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4. VÍDEOS

USS Wasp (CV-7) burning and sinking - Very rare footage! (1942)

Loss of the U.S. Aircraft carrier, USS Wasp (CV-7) during World War II HD Stock Footage

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5. FUENTES

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Suscribo plenamente tus palabras, camarada Tavoohio. El camarada Cocinilla ha realizado durante todo este tiempo unas magníficas fichas que, por experiencia, sé que a veces son difíciles de realizar. Redactar un artículo, aunque éste sea de poca entidad, supone un laborioso trabajo de recopilación de información, quitar cosas que no le gustan al autor, poner otras que sí, tener una buena redacción para que no se note que la información ha sido extraída de diversas fuentes, etc. Y todo eso ya digo que para un artículo de poca entidad. Si pretendes realizar un buen artículo que profundice más imagínate lo que eso conlleva.

En mi caso te puedo contar que, para redactar alguno de los artículos que he colgado, he tardado semanas, más que nada porque a veces en casa no logro encontrar la concentración que me gustaría tener y que, posiblemente, me haría tardar mucho menos. Paradójicamente esa concentración la encuentro por las noches en mi trabajo cuando tengo guardia en el cuartel donde, con el son de la emisora oficial de fondo, puedo tener más organizados los folios que contienen la información recopilada, bolígrafos para subrayar y tachar lo que me interese o no, y un ordenador en el cual puedo trabajar a mis anchas y mejor que en mi portátil particular.

Otro de mis secretos para la confección de los artículos publicados (que tan buena acogida y valoración han tenido por vuestra parte) es que tengo dos buenos censores a mi lado: mi mujer Isabel y mi padre José Antonio, a los cuales voy mostrando los progresos que voy haciendo para que me den su punto de vista, si les gusta como está escrito, etc., todo ello para tener más cercana la imagen del futuro lector que va a disfrutar de ese artículo a través de su pantalla y así digamos que empatizar con él aunque no lo conozca personalmente ni lo tenga delante.

Como tú dices, todas las medallas del camarada Cocinilla han sido justamente merecidas y por eso yo también le felicito.

ENHORABUENA, CAMARADA!!!

Pd: Otro pequeño truco, que a lo mejor no os parece tan importante pero que sí lo es, es tener un teclado con el cual ya estéis sueltos, que conozcáis. Os puedo decir que la velocidad y comodidad de escritura aumenta considerablemente con lo que, evidentemente, uno se siente más cómodo al escribir...