Exhibición aérea de la Fundación Infante de Orleans
Exhibición aérea de la Fundación Infante de Orleans, que desarrolla sin ánimo de lucro, en el Aeródromo de Cuatro vientos. Sabiendo que es muy difícil mantener y conservar unos aviones con tanta historia en un país que no es de conservar su patrimonio militar, es de agradecer que la FIO se dedique a este menester. Solo decir, que es la primera vez que voy a una exhibición aérea, y he quedado maravillado, sobre todo con el Boeing Stearman Kaydet (1933), la pareja de Bücker Bü 131 Jungmann (1934), con la Stinson L-5E Sentinel (1941) y sobre todo con el Seis Doble: Polikarpov I-16 rata/Mosca, una pasada.
Todos los aviones de la colección
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Aviones de la Exhibición
De Havilland DH89 Dragon Rapid (1934), en condiciones de vuelo, pero no ha volado por falta de revisión anual
North American T-6 Texan (1938) en condiciones de vuelo y si voló
Polikarpov I-16 Rata/Mosca en condiciones de vuelo y si voló
Hispano Aviación HA-220 Super Saeta (1967), en condiciones de vuelo, pero no ha volado por falta de revisión anual
De Havilland DH-60 Moth (1925), en condiciones de vuelo, pero no ha volado por falta de revisión anual
Boing Stearman Kaydet (1933) en condiciones de vuelo y si voló
Bücker Bü 131 Jungmann (1934), tres en estado operativo y volaron, pero uno de ellos tuvo que regresar por problemas
Miles Falcon Six M3C (1935) en condiciones de vuelo y si voló
British Eagle 2 (1934) en condiciones de vuelo y si voló
Momento de la entrada en la exposición del Polikarpov I-16 Rata/Mosca junto al North American T-6 Texan
Cessna L-19 Bird Dog (1949) en condiciones de vuelo y si voló
Piper L-4J Grasshopper (1945) en condiciones de vuelo y si voló
De Havilland DHC-1 Chipmunk (1946) en condiciones de vuelo y si voló
AISA I-11B (1953) en condiciones de vuelo y si voló
VÍDEOS:
Fuente: Capturas realizadas durante la exhibición.
