RMI Vittorio Veneto [Acorazado]

Descripción: Vittorio Veneto fue un acorazado italiano perteneciente a la clase Littorio. Sirvió en la Regia Marina durante la Segunda Guerra Mundial.

Etiquetas del tema: Acorazado Clase Littorio Italia RMI Vittorio Veneto

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cocinilla
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RMI Vittorio Veneto [Acorazado]

Mensaje por cocinilla » 23 05 2011 20:41

RMI Vittorio Veneto

Acorazado Vittorio Veneto
Vittorio Veneto fue un acorazado italiano perteneciente a la clase Littorio. Sirvió en la Regia Marina durante la Segunda Guerra Mundial.

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. GALERÍA FOTOGRÁFICA
  4. VIDEO
  5. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Acorazado Vittorio Veneto
  • Tipo: Acorazado.
  • Clase: Littorio.
  • Unidades: RMI Littorio el RMI Roma y el RMI Impero.
  • Construido: Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Trieste.
  • Puesta en Grada: 28 de octubre de 1934.
  • Botado: 25 de julio de 1937.
  • Entregado: 28 de abril de 1940.
  • Destino Final: Desguazado en 1948.
  • Desplazamiento: En lastre 41.700 ton // a máxima carga 45.460 ton.
  • Dimensiones: Eslora: 237,8 m // Manga: 32,9 m // Calado: 10,5 m.
  • Propulsión: 8 Calderas Yarrow // 4 Turbinas de Vapor Belluzzo // 4 Helices.
  • Potencia: 140.000 CV.
  • Velocidad: 30 nudos.
  • Autonomía: 3.920 millas a 20 nudos.
  • Tripulación: 1.870 entre Oficiales y Marineros.
  • Armamento: 9 cañones en 3 montajes triples de 381 mm/50 mod 1934 // 12 cañones en 4 montajes triples de 152 mm/55 mod 1934 // 12 cañones en 12 montajes simples de 190 mm/53 (AA) mod 1939 // 20 cañones en 4 montajes simples y 8 dobles de 37 mm/54 mod 1932 //16 cañones en 8 montajes dobles de 20 mm/65 mod 1932 (ampliados a 32 en 16 torres dobles en 1942) .
  • Blindaje: Vertical: Blindaje principal de 280 mm inclinado 15°con una plancha externa de 70 mm, separadas por una plancha de amortiguación dos placas de 40 mm y 24 mm dentro del casco // Casco Lateral Superior: 70 mm // Cubierta: Cubierta principal de 100 mm reforzada con otras dos de 36 y 12 mm // Torres: Entre 100 y 260 mm .
  • Ala embarcada: 3 Hidroaviones (IMAM Ro.43 o Reggiane Re.2000).



2. HISTORIA
El Acorazado Vittorio Veneto de la Clase Littorio (junto con el RMI Littorio, el RMI Roma y el RMI Impero [que nunca fue completado, siendo desechado después de la guerra]) fue encargado en los Astilleros Cantieri Riuniti dell'Adriatico de Trieste, puesto en grada el 28 de octubre de 1934, botado el 25 de julio de 1937 y entregado a la Regia Marina el 28 de abril de 1940.

Con su gemelo el Litorio, el Vittorio Veneto constituía la punta de lanza de la Armada Italiana, cuando estalló la guerra. Cuando estuvo listo, formaba la 9ª División de Tarento (junto a su Gemelo), donde se esperaba que podía acobardar a la Flota Británica del Mediterráneo, gracias a su alta velocidad y pesado armamento.
Desarrollo de la Batalla de Punta StiloDesarrollo de la Batalla de Punta Stilo
Ambos buques se hicieron a la Mar varias veces en respuesta a operaciones británicas, pero perdieron la Batalla de Calabria o de Batalla de Punta Stilo, el 9 de Julio de 1940. El Vittorio Veneto tuvo suerte de no ser dañado durante la incursión aérea sobre Tarento, en noviembre de 1940, pero fue la causa directa del siguiente del siguiente desastre sufrido por la armada italiana, la Batalla de Matapan.

El 28 de Marzo, mientras tomaba parte del hostigamiento de los convoyes británicos que estaban evacuando tropas de Grecia hacia Alejandría y Creta, el Vittorio Veneto fue alcanzado por un torpedo lanzado por uno de los Fairey Albacore del HMS Formidable. El torpedo de 457 mm lo alcanzó en la banda de babor, bajo la torre "Y" a las 15:21. Se produjo un grave incendio y el eje exterior de babor de las hélices, quedo sin potencia, aunque pudo seguir navegando y puso rumbo al noroeste.
Desarrollo de la Batalla del Cabo MatapanDesarrollo de la Batalla del Cabo Matapan
Al anochecer se produjeron nuevos ataque británicos que no alcanzaron al acorazado, pero si a uno de sus escoltas, el Crucero RMI Pola. Las partidas de control de daños trabajaron duramente para detener la inundación y a las 20:34, la velocidad del Vittorio Veneto se había incrementado a 19 nudos, lo cual le permitió escapar a Tarento, dejando que el RMI Pola y sus dos gemelos (el Crucero RMI Fiume y el Crucero RMI Zara) fueran destruido por la Flota Británica del Mediterráneo durante la noche.

En diciembre de 1941 el Vittorio Veneto fue alcanzado por un torpedo del Submarino Británico HMS Urge y necesito permanecer otros tres meses en el dique. Se incorporó, para unas operaciones contra un convoy británico a mediados de julio de 1942, pero los italianos perdían la iniciativa, y a partir de entonces permanecieron la mayor parte del tiempo en la Spezia, ya que la Base de Tarento se encontraba bajo constante ataque aéreo. El 5 de junio de 1943, resultó dañado por los bombardeos aliados y en septiembre siguiente se incorporó a la triste línea que navegaba hacia Malta para rendirse a los británicos.

Fue internado en Alejandría mientras los aliados discutían el futuro de los buques de guerra italianos. Se habló de Tropicalizar los tres acorazado de la Clase Littorio como escolta rápida de portaaviones para el Pacífico, pero carecían de la autonomía suficiente. Aunque volvió a Italia en 1946, no se le permitió incorporarse a la Armada Italiana de posguerra y, finalmente fue vendido para desguace en 1951.



3. GALERÍA FOTOGRÁFICA

El Vittorio Veneto en el momento de su BotaduraEl Vittorio Veneto en el momento de su Botadura

El Acorazado Vittorio Veneto en La Spezia arsenal, Marzo de 1943El Acorazado Vittorio Veneto en La Spezia arsenal, Marzo de 1943

El Vittorio Veneto durante la Batalla del Cabo MatapánEl Vittorio Veneto durante la Batalla del Cabo Matapán

Los acorazados italianos Littorio y Vittorio Veneto en acción durante unos ejercicios anteriores a la guerraLos acorazados italianos Littorio y Vittorio Veneto en acción durante unos ejercicios anteriores a la guerra



4. VÍDEO




5. FUENTES
http://www.navyhistory.org.au
http://modelismonaval.crearforo.com
http://www.artehistoria.jcyl.es
http://www.navsource.org
http://digilander.libero.it/planciacoma ... ta/ven.htm
http://it.wikipedia.org/wiki/Vittorio_V ... ttaglia%29
http://ww2db.com
http://www.maritimequest.com
http://ww2diario.blogspot.com/2010/07/l ... 71940.html
http://www.de1939a1945.com
https://www.youtube.com
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Re: RMI Vittorio Veneto [Acorazado]

Mensaje por abhang » 24 01 2016 00:34

Imponente acorazado, pero triste su final, aparte de que no tuvo ninguna acción digna de destacarse.

Gracias por el artículo.
El sudor ahorra sangre, la sangre ahorra vidas, y el cerebro, las dos cosas. (Erwin Rommel)


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