U-Boot U-11 [Submarino]

Descripción: Asignado en marzo de 1943 a la 22ª Unterseebootsflottille con base en Gotenhafen como buque escuela, donde fue dado de baja en diciembre de 1944.

Etiquetas del tema: Alemania Tipo IIB Submarino U-Boot U-11

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U-Boot U-11 [Submarino]

Mensaje por cocinilla » 16 05 2011 15:18

U-boot U-11

U-11

  1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  2. HISTORIA
  3. COMANDANTES
  4. PATRULLAS
  5. ÁLBUM FOTOGRÁFICO
    5a. Comandantes
    5b. Fotos Varias
  6. FUENTES



1. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
  • Construido por: F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel.
  • Clase: IIB.
  • Tipo: Submarino Costero.
  • Puesta de Quilla: 6 de mayo de 1935.
  • Botado: 27 de agosto de 1935.
  • Entregado: 21 de septiembre de 1935.
  • Destino Final: Echado a pique el 3 de marzo de 1945 en Kiel.
  • Desplazamiento: 283 Toneladas carga máxima // 333 Toneladas en Inmersión.
  • Dimensiones: Eslora: 42.70 m // Manga: 4.10 m // Calado: 3,80 m.
  • Propulsión: 2 motores diésel MWM RS127S de 6 cilindros y 2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción.
  • Potencia: En Superficie: 700 cv (522 kW) // En Inmersión: 402 cv (300 kW)
  • Velocidad: 13 nudos en superficie // 7 nudos en inmersión.
  • Autonomía: En Superficie: 5.000 km (2.700 millas náuticas) a 8 nudos (15 km/h) // Sumergido: 70 km (38 millas) a 4 nudos (7.4 km/h).
  • Profundidad Máxima: 150 Metros
  • Tripulación: 28 entre oficiales y marineros.
  • Armamento: 3 tubos torpederos a proa con 5 torpedos.



2. HISTORIA
Su quilla, fue puesta en grada en los astilleros F. Krupp Germaniawerft AG de Kiel el 6 de mayo de 1935, siendo botado el 27 de agosto de 1935 y entregado a la Kriegsmarine el 21 de septiembre de 1935. En septiembre de 1935, el U-11 fue asignado a la Unterseeboots Schule Flottille con base en Neustadt como buque escuela para la formación de las tripulaciones.

En junio de 1940 fue transferido a la 1ª Unterseebootsflottille con base en Kiel, sin realizar ninguna patrulla de combate. En diciembre de 1940, fue asignado a la 21ª Unterseebootsflottille con base en Pillau (como Buque Escuela), hasta que en mayo de 1941, fue transferido momentáneamente a la 5ª Unterseebootsflottille con base en Kiel, para la realización de unas pruebas del Alberich (1) (un revestimiento de caucho antisonar).

Tras la realización de estas pruebas, fue asignado en marzo de 1943 a la 22ª Unterseebootsflottille con base en Gotenhafen como buque escuela, donde fue dado de baja en diciembre de 1944. Finalmente fue echado a pique el 3 de marzo de 1945 en Kiel.



3. COMANDANTES
  • Desde el 21 de Septiembre de 1935 al 1 de Octubre de 1937: Kapitän zur See Hans Rudolf Rösing.
  • Desde el 13 de Agosto de 1938 al 4 de Septiembre de 1939: Kapitän zur See Viktor Schütze.
  • Desde el 5 de Septiembre de 1939 al 22 de Marzo de 1943: Korvettenkapitän Georg Peters.
  • Desde el 23 de Marzo de 1943 al 13 de Julio de 1944: Oberleutnant zur See Gottfried Stolzenburg.
  • Desde el 14 de Julio de 1944 al 15 de Diciembre de 1944: Oberleutnant zur See Günter Dobenecker.



4. FLOTILLA
  • Del 1 de Septiembre de 1935 al 1 de Agosto de 1939: U-Bootschulflottille (Buque Escuela).
  • Del 1 de Septiembre de 1939 al 30 de Junio de 1940: U-Bootschulflottille (Buque Escuela).
  • Del 1 de Julio de 1940 al 30 de Noviembre de 1940: 1ª Flottille (Buque Escuela).
  • Del 1 de Diciembre de 1940 al 1 de Mayo de 1941: 21ª Flottille (Buque Escuela).
  • Del 1 de Octubre de 1941 al 28 de Febrero de 1943: 5ª Flottille (Buque de Pruebas).
  • Del 1 de Marzo de 1943 al 1 de Diciembre de 1944: 22ª Flottille (Buque Escuela).



5. ÁLBUM FOTOGRÁFICO


5a. Comandantes

Kapitän zur See Hans Rudolf RösingKapitän zur See Hans Rudolf Rösing


Kapitän zur See Viktor SchützeKapitän zur See Viktor Schütze


5b. Fotos Varias

El U-11 recibiendo abituallamientoEl U-11 recibiendo abituallamiento

El U-11 se dispone a salir de puertoEl U-11 se dispone a salir de puerto

El U-11 revestido de placas AlberichEl U-11 revestido de placas Alberich

El U-11 revestido de placas AlberichEl U-11 revestido de placas Alberich

Snorkel revestido del AlberichSnorkel revestido del Alberich



APÉNDICE:
(1): El Alberich era un recubrimiento de goma sintética (el Oppanol) que reducía (atenuaba) en, aproximadamente, un 15% las ondas del Sonar de entre 10 y 18 Khz. También se creía que su eficacia variaba según la profundidad y la temperatura. Esto último no fue posible comprobarlo por las dificultades de realizar test comparativos en alta mar. El Alberich tenía dos problemas importantes. El primero de ellos era que el recubrimiento de Oppanol (de unos 4 mm. de grosor) debía ser pegado al casco del sumergible y la tecnología de la época no ofrecía un adhesivo lo suficientemente resistente ni duradero. Las placas de Oppanol se despegaban con facilidad. El segundo problema era que el “pegado” de las láminas de Oppanol debía hacerse bajo techo y eso generaba un problema de logística y de tiempo.



6. FUENTES
http://uboat.net/boats/u11.htm
http://web.archive.org/web/201202060131 ... gi?boat=11
http://www.uboataces.com/sonar-coating.shtml
http://www.u-historia.com
http://www.u-boot-archiv.de/dieboote/u0011.html
https://en.wikipedia.org/wiki/German_su ... %281935%29
http://www.subsim.com/radioroom/showthread.php?t=149950

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Re: U-boot U-11

Mensaje por cocinilla » 24 12 2015 15:20

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